Jäi uudessa 450 Grizzlyssä Virrat yöksi päälle ja kun asian huomasin niin oli tunteja tullut mukavasti lisää, eli osaatteko sanoo että onko muuta konstia kun vaihtaaa uusi mittaristo??

Eikös tunteja tuu lisää vaan sillon kun kone käy

Jippanen kirjoitti:Eikös tunteja tuu lisää vaan sillon kun kone käy

Muista malleista en tiedä mutta vanhemmissa seiskasatkuissa raksuttaa tunnit aina kun virrat päällä. Muistaakseni -09 malliin muutettu niin että vain moottorin käydessä.

Muista en tiedä... Vajaa 30tuntia oli tullu.

Kysy liikkeestä, veikkaan että jos ne ei voi nollata niin ei voi ketään.

Joo sieltä sain semmosen vinkin et otaa piuha irti ja ajella jonku aikaa tai sitte vaihtaa mittaristo...mut ajattelinpa kysästä et oisko siihen täälä jollaki joku muu ratkaisu.

Pidät itsellä muistissa huoltojen takia tämän 30 h,jos pidät mönkijää kauan niin se ei myyntihetkellä merkitse mitään,vähämmän kuin uuden mittarin hinta.

Jos vaihdat pian niin kerrot vaan ostajalle että näin kävi.Tuskin kukaan pelkästään mittarilukemia katsoo käytettyä laitetta ostaessaan vaan kunnon mukaan.

Meikäläisen mielipide vaan.

Liikkeessä oli joku asiakas ropelidessaan unohtanut virrat päälle näytillä olevasta 700 mallista ja kun siitä sitten aikanaan tehtiin kaupat, oli asiakas ihmeissään kun uudella pelillä olikin jo ajettu parisataa tuntia...
Mittari meni uusiksi.

Onpahan jumalattoman typerä systeemi Yamahassa että tuntimittari roksottaa vaikka kone ei käy, asentelin lisävaloja ja seurasin samalla h/mittaria ja se tosiaan menee eteenpäin jos on pelkästään virrat päällä, antaa käytettyä Yamppia ostettaessa vähän väärän kuvan jos on paljon tunteja, toisaalta haitanneeko se mittään kun sen tietää ... Mut vissiin nollaus mahdollisuutta ei ole