Yamaha Grizzly 700 WTHC

Keskustelua Yamaha mönkijöistä.
massikka3060
Noppeli
Viestit: 6
Liittynyt: 18 Loka 2013 12:12
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 WTHC -14
Paikkakunta: Oulu

Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja massikka3060 »

Moi!

No ,nyt tuli torstaina haettua grizzly talliin. Viikonlopun aika tuli testattua uutta mönkijää. En ole omistanut ennen mönkijää ja olenkin uusi mönkkärin omistaja. Kaikki mönkijään liittyvä on uutta asiaa. Yamahaan päädyin pitkän seulonnan kautta, ahkerasti luin kommentteja eri merkeistä. Rincon oli ensin ehdoton, mutta kun kävimme tutustumassa muihin merkkeihin ja ominaisuuksiin, niin Grizzly veti pisimmän korren. Kytkettävä lukko eli täysi neliveto oli yksi avaintekijä, maavara ja tukivarsien muotoilu, jolla saatiin hyvä kivien ja kantojen ylitys. Viiden vuoden takuukin oli hyvä asia.
Mukaan tuli 10mm pohjapanssari, bronco gen 2 vinssi kauko-ohjaimella ja lämmittimet. Normi rengastus.

Ehkä huonoa on olla uudemman moottorin koekäyttäjä, muuten sama moottori kuin ennenkin mutta puristusta muutettu suhteeseen 10:1.Tulen seuraamaan polttoaineen kulutusta, toivottavasti pienenee edellisiin moottoreihin verrattuna.

No, sitten poika lähti mönkijää testaamaan vähän enemmän kun oli päivän verran jo sisään ajeltu: suon reunalla 9 kertaa kiinni, enimmäkseen ojissa, jotka oli jäätynyt huonosti. Samalla huomattiin yhdessä syvemmässä ojassa, että takajarrua on ikävä painaa kun se on veden alla. Kun ei ollut veden pitäviä kenkiä niin kädellä piti painaa takajarrua veden alla. Ja kun mönkijä oli kallellaan, oli siinä satulan päällä ikävä keikkua. Onneksi hetken päästä huomasin kuivan kepin pystyssä ja painoin sillä jarrua :D

Sittemmin oli ikävä tulla kotiin -14 asteen pakkasella ja huomata että uusi mönkijä oli jo ravassa ja paikat täynnä turvetta. Sittemmin päätin pestä painepesurilla ja lämpimällä vedellä jään ja turpeen tukivarsien ympäristöstä, jotta jäätynyt turve ei riko suojakumeja.

Mittarit näyttää nyt lukemaa 8.3h ja 81km. Polttoainetta on kipattu 10 litraa jo tankkiin, ja vielä menisi vähän lisää. ajo ollut niin pihalla kärryn siirtelyä kuin umpihangessa ajoa sekä mättäikössä päristelyä. Ja totta kai sisään ajoon kuuluvaa tyhjäkäyntiä.
jukka81
Moderaattori
Viestit: 5590
Liittynyt: 23 Marras 2007 21:29
Mönkijä:: Traktori
Paikkakunta: Uusimaa

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja jukka81 »

Eikö sitä takajarrua voi käyttää ohjaustangossa olevasta kahvasta :?: Pysyy rukkasetkin kuivina kengistä puhumattakaan.
Avatar
vaughan
Tracks
Viestit: 4759
Liittynyt: 13 Kesä 2005 22:10
Mönkijä:: Can-am outlander 450 L PRO
Paikkakunta: Porvoo
Viesti:

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja vaughan »

Tekstistä pisti silmään pari kohtaa:
Mönkijää valittaessa oli kriteerinä kytkettävä etulukko, ja silti ekalla reissulla 9 kertaa jumissa? Miksi pitää painaa jalkajarrua syvässä ojassa?

Pistäpä laitteesta kuvia esille ne kun on aina kivoja.Onko tässä nyt minkä vuotinen laite kyseessä kun ei jutusta ilmene, ilmeisesti 2014 vai joku yli vuotinen?
Youtube= vaughanmoto
http://www.pariuraa.fi/wordpress/
Exät:
v.2014-2016 -14 500 honda foreman fpe
v.2011-2014 -05 350 honda trx fm
v.2008-2011 -08 750 kawasaki brute force
v.2006-2008 -06 500 cf moto
v.2005-2006 -05 250 rally usa
massikka3060
Noppeli
Viestit: 6
Liittynyt: 18 Loka 2013 12:12
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 WTHC -14
Paikkakunta: Oulu

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja massikka3060 »

Pitää juuri jalkajarrua käyttää, mikä on se ongelma. Onneksi harvemmin menee poljin veden alle... mutta kun menee nii ei muuta kun keppiä katselemaan tai kättä kastelemaan. Voihan siihen toki patentoida jonkun muun systeemin mutta sitä mietitään sitten korkeintaan kesällä, mutta eipä nuo uitto puuhat itseä kiinnosta.

Ja laite on -14 tosiaan. Kun ojan jää ei kantanut mönkijää, vaan petti, mutta jäi kuitenkin pohjasta roikkumaan ja keulakin tyssäsi aina vastapenkkaan niin eipä lukosta ollut iloa... kuin umpihangessa. Ja kuvia tulee kunhan kerkeää liittymään näihin kuvanjako sivuihin ja ylipäätään ottamaan enemmän kuvia.
larmatin
6WD
Viestit: 551
Liittynyt: 21 Marras 2010 21:18
Mönkijä:: Grizzly -12 700 Mudracer
Paikkakunta: Perttula

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja larmatin »

Ilmeisesti jarrua painetaan sen takia että saa vaihdetta vaihdettua, ota siis se lukkovaijeri sieltä pois niin rupeaa vaihteetkin vaihtumaan.
Onnee uudesta pelistä.
jiiipee
6WD
Viestit: 736
Liittynyt: 18 Tammi 2010 20:58
Mönkijä:: Can Am 570 Pro T3b
Paikkakunta: Jokela

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja jiiipee »

Ja kulkupuoleen vaikuttaa rengastus varsinkin tuollaisessa maastossa missä mainitsit ajelua tapahtuneen. Hieno peli. Itse jos olisin nyt hankkimassa niin tuo olisi todennäköinen vaihtoehto.
Ulkona.
jukka81
Moderaattori
Viestit: 5590
Liittynyt: 23 Marras 2007 21:29
Mönkijä:: Traktori
Paikkakunta: Uusimaa

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja jukka81 »

Olet ainakin tarkasti kuunnellut myyjän mainospuheita tai lukenut esitteitä :lol: Enpä ole aikaisemmin kuullut että joku olisi mönkijää hankkiessaan kiinnittänyt huomiota tukivarsien muotoiluun.
Avatar
TATOU4S
6WD
Viestit: 481
Liittynyt: 28 Helmi 2013 10:03
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 550 eps +tatou

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja TATOU4S »

Jalka jarrustahan menee vaijeri suoraan vasemman puoleiseen käsi jarruun vai onko tämä toiminto poistettu uudemmasta mallista. Sikäli hieman väärin päin tehty kun vaihdekeppi vasemmalla ja just vasenta jarrua painamalla saa vaihteen vaihdettua mikäli ei jostain syystä halua tai voi jalkajarrua käyttää.
Avatar
OffiOsku
6WD
Viestit: 376
Liittynyt: 22 Maalis 2011 21:44
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 550 -11
Paikkakunta: Ikaalinen
Viesti:

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja OffiOsku »

Tuosta 5 vuoden takuustakin olisin eri mieltä sehän ei tainnut olla täys takuuta kuin 2v ja 3v siihen lisää sit moottori ja mitähän siinä oli ellei ole sitten muuttunut paremmaksi takuut.
Avatar
Jewha
6WD
Viestit: 846
Liittynyt: 14 Elo 2011 17:33

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja Jewha »

Mitä tuo WTHC tarkoittaa Yamahalla? Internet slangissa WTHC on "Who The Hell Cares?" :lol:
massikka3060
Noppeli
Viestit: 6
Liittynyt: 18 Loka 2013 12:12
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 700 WTHC -14
Paikkakunta: Oulu

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja massikka3060 »

Juu, jalkajarru menee tangolle vasemman puoleiseen jarruun, joka on takajarru myös. En 100% varmasti voi sanoa että toimii pelkällä takajarrulla, mutta muistan kokeilleen käsijarrua, mutta keppi mahtoi olla edelleen lukittuna.

Ja Yamaha myöntää kahden vuoden takuun koko kömpijään, ja maahantuoja 3 v lisää moottorille ja sähköille. Mutta vanha sanonta on, että jamaha ei pamaha :wink:

Ja WTHC tarkoittaa Wide thread(??) and high compression tai jotain tommosta, mutta suomeksi leveämpää raideväliä ja korkeampia puristuksia, jolloin on tullut vääntöä lisää, erityisesti alas. Huomaa selkeän eron can-amiin (650xmr) jota testasin. Nopealla alueella Yamaha lähtee viivyttelemättä ripeästi kiihtymään, mutta cananalla pitää odottaa tehopiikkiä, siis hidas lähtö mutta sitten cana liikkuu. Yamahan liikkumisesta ei vielä tarkkaa tietoa, koska se on vielä sisään ajossa, mutta liikkuu puolella kaasulla jo mukavasti.

Mutta eipä tässä mitään uutta sanottavaa ole kun vasta viikonloppuna pääsee ajamaan, ja silloinkin pakkasten rajoissa. Viime viikonloppuna oli -17 ja yamaha lähti nätisti käyntiin yön jälkeen.
larmatin
6WD
Viestit: 551
Liittynyt: 21 Marras 2010 21:18
Mönkijä:: Grizzly -12 700 Mudracer
Paikkakunta: Perttula

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja larmatin »

Kyl se vapautuu siitä käsikahvastakin mutt saa puristaa lujaa. Ota se vaijeri pois niin mukavampi vaihtaa vaihdetta. Se on näitä AAMerikkalaisia turhatoimintoja tyhmiä ihmisiä varten tehty.
Pumppis
6WD
Viestit: 623
Liittynyt: 22 Tammi 2012 14:35
Paikkakunta: Askola

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja Pumppis »

Jarrulukituksen tarkoituksena on varmistaa että kone on pysähtynyt ennen suunnanvaihtoa. N, L, H menevät päälle ilman jarrua. P ja R vaativat polkaisun. Juu, hankalaahan tuota on käyttää jos on tankkia myöden lammikossa oikealle kallistuneena.
jos lukituksen poistaa, kannattaa aina muistaa pysähtyä ennen suunnanvaihtoa. Saattaa olla metallipalasten keräilyhetken paikka :roll:
Noviisi
Yamaha Grizzly 450 "Pikkukikotin"
Avatar
ViiMax
Tracks
Viestit: 4448
Liittynyt: 13 Helmi 2011 13:10
Mönkijä:: Sp 500
Paikkakunta: Nurmijärvi & P-Karjala

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja ViiMax »

....juu ja takuu voi osiltaan lakata pelittämästä jos rupee ite modaileen ja poistelemaan noita "turvajuttuja".

WTHC = World's Toughest Home Cycle :supz:
Avatar
TATOU4S
6WD
Viestit: 481
Liittynyt: 28 Helmi 2013 10:03
Mönkijä:: Yamaha Grizzly 550 eps +tatou

Re: Yamaha Grizzly 700 WTHC

Viesti Kirjoittaja TATOU4S »

larmatin kirjoitti:Kyl se vapautuu siitä käsikahvastakin mutt saa puristaa lujaa. Ota se vaijeri pois niin mukavampi vaihtaa vaihdetta. Se on näitä AAMerikkalaisia turhatoimintoja tyhmiä ihmisiä varten tehty.
Jossain säädöissä jotain vikaa jos kahvaa pitää puristaa lujaa. Mitä haittaa siitä on käytössä kun jarrua pitää painaa että vaihtaa pakilta eteen tai toisin päin. Auraus hommissa kun pitää vaihtaa useasti edes takas niin pitäähän sitä jarrua painaa muutenkin että mönkijä pysähtyy nopeempaa ettei tarvi ootella.

Jalkajarrultahan menee se vaijeri käsijarruun mutta mikä sen vaihdekepin lukitsee? Käsijarrun juuressa ilmeisesti vain jarru valon katkaisija ja se jalkajarrun vaijeri.
Vastaa Viestiin