Eli kaasarin pohjassa moottorin puolella oleva ruuvi, onko se seos/ilmaruuvi?

Säädin sitä vastapäivään 1/4 kierrosta, koska putkessa paukahtelee hieman kaasulta löysätessä moottorijarrulle. Siihen on joskus vaihdettu isompi pääsuutin ja vapari. Muuta ei ole tehty. + nyt vaihdettu korkeampi puristeinen mäntä ja tarkoitus tehdä ns. Cam mod, eli pakonokan asentoa muuttaa hampqalla myötäpäivään (yz ajoitus)

jos seosruuvi on kaasuttimessa moottorin puolella, auki päin tyhjäkäynti seos rikastuu.
jos seosruuvi (ilmaruuvi) kaasuttimessa ilmanputsarin puolella, auki päin tyhjäkäynti seos laihenee.