Mikä mönkijä työmatkakäyttöön?

[dr650]

Mielipiteitä pyydetään. Tarkoitus olisi pyynnöstä selvittää mikä takavetoinen mönkijä olisi otsikossa mainittuun käyttöön sopivin. Työmatkaa noin 20 km ja lähes kokonaan isoja teitä. Kokoluokaksi on ajateltu 300-400 cc ja halpa hinta tietysti plussaa. Tähän mennessä tullut mieleen Yamaha 350 tieliikenne, Kymco MXU 300 ja Force 400. Halvimmat kiinalaiset kannattanee suosiolla unohtaa? Variaattori on ilmeisesti huoltokulultaan kalliimpi kuin perinteinen vaihteisto.

dr

[Jonska]

Se on ihan puhdas makuasia millä tykkää ajaa työmatkat. Mikäli haluaa vain ajaa eikä jatkuvasti olla korjaamassa ja säätämässä, niin noista vaihtoehdoista se Yammu.

[peccis]

olkoonkin, että tämä on mönkijäfoorumi, mutta eiköhän 2-pyöräinen ole tuohon tarkoitukseen reippaasti parempi...
tai auto

[Barossa]

Viimeinen vehje mitä tuohon hommaan voi suositella, nämähän kuluttaakin sen mitä autokin.
Joku 250cc skootteri olis paikallaan, kulutuskin sadalla äkkiä alle 3l..
Molemmat kiinalaiset saa unohtaa heti jos ylläolevat on vaihtoehtoina, eli jammu alle.

[Cooleri]

olkoonkin, että tämä on mönkijäfoorumi, mutta eiköhän 2-pyöräinen ole tuohon tarkoitukseen reippaasti parempi...
tai auto

Saattaa olla hiukan hankalampaa pysyä pystyssä talvikelissä 2-pyöräisellä

Kyllä mä noista vaihtoehdoista ottaisin edelleen Kymcon MXU300:en, hinta on kuitenkin n.puolet Yamahan hinnasta. Kaikkia varaosia saa Saksasta kohtuuhintaan 2 viikon sisään (tai viikon sisään jos maksat visalla) kun tilaa suoraan eikä maahantuojan kautta. Variaattori kestää sen 10 000km pelkällä puhdistuksella,sen jälkeen kannattaa remmi ja rullat vaihtaa. Uusi remmi+rullat n.100e, jotta ei ole kallis huoltaa.Alle katurenkaat ja 2,5g painavemmat variaattorin rullat niin 80km/h voi pitää gps-nopeutena matka-ajossakin kun huiput on n.92km/h. Öljyä kun laittaa vaihteistoon enemmän mitä ohjeessa on niin sekin alkaa kestämään.
Vikoja tulee varmasti, mutta niitä tulee merkistä riippumatta.
Itsellä päivittäistä työmatkaa 25km/suunta.
Yli 35 000km tullut kelattua Kymcon MXU250&300 malleilla ja edelleen ottaisin Kymcon.Hinta/laatusuhde on kohdillaan.Kulutus ollut 5-6,2l/100km riippuen miten ajaa.
Öljyähän tuo tuppaa viemään, mutta ilmeisesti vain minun käytössä

[Hypo]

Dinli?

[kadet89]

Dinli 450 suosittelen.
Eikä ole hinnan kirous.

[miguli]

Juu nelipuolikas dinli palvelee varsin mukavasti työmatkoilla, voin omasta kokemuksesta suositella

[All-Terrain Vehicle]

Tietenkin jos ottaa jonkun Kymco mxu 300 tyylisen ns. työmönkkärin niin mahtuu tavaraa mukaan. Jos työ vaatii esim. salkkukin tai jotain tällästa.

[jantsa2]

Ite ostin tuon yammun grizzlyn 350.. ilmeisesti sais kans tuon variaattorin rullat vaihtaa ja jotain muuta ihmetystä kun huiput ei tosiaan oo kun sen vähä yli 60km/h eikä tolla nopeudella paljoa viitti työmatkaa kärvistellä..

[Kömpiäinen]

Ajelin mennä vuonna TGB 325:lla, ja nyt alla 500:nen. On ollut ok lyhyellä työmatkalla. Mikä kellekin ok, on kai pitkälti makuasia. Iso boksi "työ"mönkkärin ritsillä jeesaa kuljetuksessa, itsellä kauppatavarat, salkku, toinen kypärä jne. Tuulilasi on mielestäni talvvella hyvä varuste, se suojaa sateelta kuralta ja loskalta. Itse käytän avokypärää ympäri vuoden.