Tieliikenne yamaha raptor 660

Kenne · Viesti Kirjoittaja **Kenne** » 23 Helmi 2006 22:06

Roosa999 kirjoitti:Jos luet tuon Kennen tekstin, löydät tiedon siitä. Jos laitteesi on ollut rekisterissä Saksassa, niin sen kilpiin saattaminen Suomessa ei ole ongelma. Jos taas ei ole ollut ja et ole saanut mitään dokumenttia siitä että voi rekisteröidä EU:n alueella ja olet myyjälle kiltisti maksanut tuon mainitsema 16000€ hinnan, sanoisin että haiskahtaa...

Sen verran korjausta:
Monessa Euroopan maassa saa rekisteröityä Yamahaa mutta se ei tarkoita että sen saa täällä kilpiin vaikka olisikin ollut esim Saksassa kilvissä.
Koska monessa Euroopan maassa pystyy 'tyypittämään' laitteen kansallisesti (eli maan omilla ehdoilla ja normeilla) ja tehtaat vain pystyvät tekemään kansainvälisiä tyypityksiä EU standardein, joilla pelin saa kilpiin missä EU maassa tahansa.
Suomessa taas ollaan sen verran tarkempia että täällä saa kilpiin vain 'tehtaan tyypittämiä' malleja. Se onko joku tehdas 'kasannut' Yamahan omalla nimellään ja tyypittänyt sen omana tuotteenaan EUn alueelle on sitten taas eri tarina.

Eli taas nähdään kuinka EUn alueella lakia toteutetaan samalla tavalla.

barossa250 · Viesti Kirjoittaja **barossa250** » 24 Helmi 2006 00:32

eli jos vien yamahan ja sanon että se on vaikka xx merkkinen niin silloin se pitäisi siis saada kilpiin? ymmärsinkö oikein?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 24 Helmi 2006 08:49

Saitko koneen mukana mitään papereita EU- tai Kansallisesta hyväksynnästä ?

Itse kaivaisin kerran vielä niitä saksalaisia papereita, jos vaan niitä on ja kertoilisin niistä täällä vähän tarkemmin. YV:n jos henkilöllisyys huolestuttaa.

Kallista, mutta elämä on

barossa250 · Viesti Kirjoittaja **barossa250** » 25 Helmi 2006 02:36

laite on eu-hyväksytty ja AKE:n vaatimat muutokset on tehty. Juuri valot, jarrut ja kaikki muut, mutta ei mene läpi juuri siitä syystä että YAMAHA ei ole tyypittänyt kyseistä laitetta.

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 25 Helmi 2006 10:09

Jos se on EU-hyväksytty, eikä kansallisesti, tulee se saada rekisteriin riippumatta kuka sen on homogoloinut. Näin on myös Suzukien kanssa, jotka eivät ole tehtaan, vaan toisen osapuolen tekemiä

Alkkari · Viesti Kirjoittaja **Alkkari** » 25 Helmi 2006 10:25

Eli Barossa250:llä ei ole sitä vastaavuustodistusta. Eikä voikaan olla jos laite on papereissa vielä Yamaha. Itseäni toistaen, Yamaha-merkkisenä Raptoria ei saa kilpiin. Roosa999 ja Kenne selvittivät asiaa jo sulle. Et ole ensimminen joka on sitä yrittänyt ja "tuhlannut" rahansa.

Vaikka mönkkärin osto ei mitään tuhlaamista olekkaan

barossa250 · Viesti Kirjoittaja **barossa250** » 28 Helmi 2006 00:23

nyt mä tipuin kärryiltä lopullisesti. AKE sanoi minulle tänään suoraan päin naamaa että Suomessa EI OLE yhtään 660 kuutioista tai suurempaa mönkijää katuliikenteessä.

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 28 Helmi 2006 06:07

Tuo ei pidä paikkaansa. BRP:n valmistama Outlander 800 on yli 660 kuutioinen.

Kenne · Viesti Kirjoittaja **Kenne** » 28 Helmi 2006 21:49

Roosa999 kirjoitti:Tuo ei pidä paikkaansa. BRP:n valmistama Outlander 800 on yli 660 kuutioinen.

Niin ja kannattaa edellee huomioida mahdollisuus että ko. laite olisi jossain maakohtaisesti hyväsytty sikäläisen säännön/poikkeusluvan turvin.
Sehän ei vaikuta Suomeen eli peli ei viellä sen takia ole vaatimusten mukainen. (vaika niin näyttäisikin mutta kun ei ole paperia)

J.Kivi · Viesti Kirjoittaja **J.Kivi** » 21 Huhti 2006 21:26

No niin huomen ois tarkoitus laittaa kesäpyörät alle niin pääsee härväilemään

douglasin vanteet maxxiksen hopealeimaisilla kumeilla. Kiitos vaan Timolle

mabbe · Viesti Kirjoittaja **mabbe** » 21 Huhti 2006 22:50

J.Kivi kirjoitti:No niin huomen ois tarkoitus laittaa kesäpyörät alle niin pääsee härväilemään douglasin vanteet maxxiksen hopealeimaisilla kumeilla. Kiitos vaan Timolle

niin tulee hondaankin siis renkaat! vanteet ovat jo douglasit mutta tuleepahan mukana myös leveemmät uudet taka vanteet 10x10

J.Kivi · Viesti Kirjoittaja **J.Kivi** » 23 Huhti 2006 22:51

mabbe kirjoitti:
J.Kivi kirjoitti:No niin huomen ois tarkoitus laittaa kesäpyörät alle niin pääsee härväilemään douglasin vanteet maxxiksen hopealeimaisilla kumeilla. Kiitos vaan Timolle
niin tulee hondaankin siis renkaat! vanteet ovat jo douglasit mutta tuleepahan mukana myös leveemmät uudet taka vanteet 10x10

Mul on kans 10x10 takana ja edessä 6x10. Aivan mieletön pito tuntuu noissa renkaissa olevan kun just kävi niitä vähän testailemassa

ajii · Viesti Kirjoittaja **ajii** » 25 Huhti 2006 18:17

Mistäs J.Kivi hommasit ton setin ja paljonko kustansi? Kiinnostas vähän itseäkin toi setti kun meinaa noi nappulagummit olla pikkasen epämukavat ajella asvaltilla.

J.Kivi · Viesti Kirjoittaja **J.Kivi** » 28 Huhti 2006 23:54

ajii kirjoitti:Mistäs J.Kivi hommasit ton setin ja paljonko kustansi? Kiinnostas vähän itseäkin toi setti kun meinaa noi nappulagummit olla pikkasen epämukavat ajella asvaltilla.

Toi setti makso 650€ ja lehdon timon (FlyingFinn) kautta ostin noi renkaat ja vanteet. Kyseleppä siltä noista lisää.

J.Kivi · Viesti Kirjoittaja **J.Kivi** » 24 Elo 2006 20:33

Tää ois nyt kaupan!

http://www.nettimoto.com/386814