Saako vetää kärryä liikenteessä?

[edu]

Jouduin tuossa selvittelemään rekisteröidyn mönkijän tukkikärry juttuja polliisilta, niin aattelin laittaa tiedoksi tännekin.

Ilmeisesti vedät tukkikärryäsi tiellä TL- mönkimellä, tuskin se muuten vaatisi kannanottoa poliisilta, kysynkin siis mielenkiinnosta;
Mitä selvittelytyösi kertoo rekisteröityyn nelipyörään kytketyn rekisteröimättömän perävaunun ajo-, suunta- ja jarruvaloista kun sitä vedetään tiellä?


Aiheesta on toki väännetty täällä ennenkin.

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... f=17&t=680

[tryyk1]

-EI kuormaa tiellä Mistä tuon keksit? Ei pidä paikkaansa, vain paino rajoittaa


Perävaunun kytkeminen kaksi- ja kolmipyöräisiin ajoneuvoihin sekä niihin rinnastettaviin nelipyöräisiin ajoneuvoihin

1. Moottoripyörään, mopoon, kolmipyörään, nelipyörään ja kevyeen nelipyörään saa kytkeä yksiakselisen perävaunun, jonka kokonaismassa ei ylitä valmistajan sallimaa massaa. Kytkentämassa ei kuitenkaan saa ylittää puolta vetävän ajoneuvon kuormittamattomasta massasta. Perävaunun suurin sallittu leveys on 1,50 metriä. (19.12.2002/1243)

[tryyk1]

Mitä selvittelytyösi kertoo rekisteröityyn nelipyörään kytketyn rekisteröimättömän perävaunun ajo-, suunta- ja jarruvaloista kun sitä vedetään tiellä?

Tuossapa se on sanottu, L7e rinnastetaan moottoripyörään ei maastojoneuvoon.

238 §
Pakolliset valaisimet ja heijastimet

1. Mopon ja polkupyörän perävaunussa sekä sellaisessa maastoajoneuvon perävaunussa, jonka kokonaismassa on enintään 200 kg, tulee olla etu- ja takaheijastimet. Kokonaismassaltaan suuremmassa maastoajoneuvon perävaunussa tulee olla lisäksi suunta- ja takavalaisimet.

2. Moottoripyörän perävaunussa tulee 1 momentissa tarkoitettujen valojen ja heijastimien lisäksi olla jarruvalaisimet.

3. Valaisimet ja heijastimet tulee olla perävaunun molemmilla puolilla. Kuitenkin perävaunussa, jonka leveys on enintään 0,8 metriä, vaaditaan vain yksi jarruvalaisin, takavalaisin ja takaheijastin.

4. Valaisimet ja heijastimet, jos niitä on parillinen määrä, on sijoitettava moottoripyörän, mopon ja polkupyörän perävaunussa enintään 0,1 metrin ja maastoajoneuvon perävaunussa enintään 0,4 metrin etäisyydelle perävaunun sivusta sekä vähintään 0,35 metrin korkeudelle. Valaisimet saa sijoittaa enintään 1,2 metrin ja heijastimet enintään 0,9 metrin korkeudelle.

[mikkik]

Niin nuo ymmärtääkseni ovat tl mallin sääntöjä. Muistaakseni traktori Pollen kärrinpaino rekisteriotteen mukaan saa olla 2x mönkän paino.
Eli reilut 600kg .Rekkari autotallissa joten en ihan tarkkaa nyt voi väittää..Taisi olla tl mallissa 1 1/2 x mönkän paino.
Heijastimista ja kuormasta olisin myös hiukan erimieltä ,verraten norm traktoreidenkin kuormiin ,mutu tuntumalta.

[Tuho1/95]

Tulihan sitä keskustelua.
EI kuormaa tulee juurikin max painosta ja vaatimusten "kiertämisestä" mm. TYYPPIKILVEN, valojen, jarrujen, rekisteröinnin, akselimäärien ja yms. suhteen eli voidaan puhua työlaitteen siirto ajosta. Verrattavissa traktoriin kytkettyyn rekeen.
Itsellä on takana 1 irroitettava punainen heijastinkolmio, sen pitäisi riittää koska kömpijän takavalot näkyvät ilman kuormaa.

Mitä tulee yleensäkin valoihin ja heijastimiin laissa seisoo että: "mitä/mitkä voidaan KOHTUUDELLA vaatia" eli kohtuus on tarkastajasta tai polliisi miehen vaimosta kiinni.

Alla on traktori mönkkäriä ja maastopeliä koskevat säännöt, ja joka paikassa puhutaan myös valmistajan sallimasta massasta!

35 §
Hinattavan ajoneuvon kytkeminen traktoriin
1. Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentämassa on:
a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;
b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s2 hidastuvuus; tai
c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut.

36 §
Hinattavan ajoneuvon kytkeminen moottorityökoneeseen ja maastoajoneuvoon
3. Maastoajoneuvoon saa kytkeä perävaunun, jonka kytkentämassa on enintään 1,5 kertaa vetävän maastoajoneuvon omamassan suuruinen.

[Tuho1/95]

Kävimpä katsomassa alla olevan linkin.
Siellä vain arvuuteltiin ja annettiin omia mielipiteitä. Eikä niinkään faktaa, mikä nyt on aika yleistä täällä.
Loppu peleissä on paras kysyä oman polliisipiirin näkemys asiasta ettei tule yllätyksiä.

Aiheesta on toki väännetty täällä ennenkin.

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... f=17&t=680[/quote]

[edu]

Mitä tulee yleensäkin valoihin ja heijastimiin laissa seisoo että: "mitä/mitkä voidaan KOHTUUDELLA vaatia" eli kohtuus on tarkastajasta tai polliisi miehen vaimosta kiinni.

"mitä voidaan kohtuudella vaatia" -sanonta, on varsin yleinen siviilioikeuden puolella, varsinkin sopimus- ja vakuutusoikeudessa, nyt kuitenkin törmään siihen ensi kerran ajoneuvoasetuksen ja teknisten määräysten puolella.
Voisitko avittaa tyhmää ja kertoa missä kohtaa valomääräyksiä annetaan mahdollisuus itse harkita turvallisuusvarusteena olevien valojen ripustelua.
Tähän saakka olen luullut, että mm. valot, jarrut, äänimerkki, jne.... joko vaaditaan tai sitten ei vaadita. Aina sitä oppii.

[jagmig]

Samaa lainkirjainta pohdiskelin itsekin ja varmuuden vakuudeksi päädyin hakemaan Biltemasta sellaisen nauhoilla kiinitettävän valopaneelin, joka on helppo ripustaa rankakuorman perään tukkikärriin. Eli, kun käytössä on traktori veturina, kärryssä näkyvillä hitaan ajoneuvon kilpi (se kolmio) ja normaalit valot ja vilkut paneelissa, pitäisi olla ihan kelvollinen yhdistelmä vedellä vaikka sysipimeänä yönä.

Kuormaa traktoriin saa tieliikenne-mallista poiketen tehdä tosiaan melko lailla. Kun mönkkärissä on kunnon jarrut ja osa painosta kohdistuu mönkkäri-traktorin taka-akselille, saa rankakuorma olla aivan käypänen tieliikenteessäkin.

[Vee-äM]

Mun tarttis kanssa hakee noi irtovalot,nyt on pelkkä kolmio ja 12 kilsaa tieajoo

En tiedä miten suhtautuuvat tuohon yhdistelmään

[Cooleri]

Samaa lainkirjainta pohdiskelin itsekin ja varmuuden vakuudeksi päädyin hakemaan Biltemasta sellaisen nauhoilla kiinitettävän valopaneelin, joka on helppo ripustaa rankakuorman perään tukkikärriin. Eli, kun käytössä on traktori veturina, kärryssä näkyvillä hitaan ajoneuvon kilpi (se kolmio) ja normaalit valot ja vilkut paneelissa, pitäisi olla ihan kelvollinen yhdistelmä vedellä vaikka sysipimeänä yönä.

Juuri näin, loppuu se arpominen tarviiko vai eikö tarvii valoja kun laittaa valot ja vilkut kärryn persiiseen.Ei se ainakaan kiellettyä ole, eikä noi taida niin paljoa maksaa etteikö voisi laittaa.

Sittenhän jää enään eri näkemykset millaista kärryä mitoiltaan ja akselistoltaan voi vetää liikenteessä sekä se kuinka paljon kuormaa kärsii laittaa päälle.

[edu]

Sittenhän jää enään eri näkemykset millaista kärryä mitoiltaan ja akselistoltaan voi vetää liikenteessä sekä se kuinka paljon kuormaa kärsii laittaa päälle.

Hyvä Cooleri, just niin!!!
Ja niistäkin asioista täällä perinteisesti ollaan kaikki samaa mieltä.

[Janishell]

Saako vetää valotonta omatekoista kärryä päiväs aikaan L7e mönkiän perässä, jossa on kuitenkin heijastimet kiinni?

[petez]

Valot ja heijastimet lienee pakolliset, tarkat määräykset löytyy jostain topiikista. Itse vetelen tälläistä yhdistelmää. Tässä oma viritykseni. Kärryn valot, heijastimet, renkaat, leveys, kokonaispaino ok. Ei tarvitse kilpiä eikä katsastusta.

http://kuvablogi.com/nayta/2136920/

Petez

[catcat]

kävin justiin paikallisessa katsastuskonttorissa kysymässä peräkärrystä.renkaat oltava e hyväksytyt,vetolaite oltava kestävä ja tarkoituksenmukainen ei saa aueta tahattomasti. Normaali kärryn valot yli 1metriä leveässä kärryssä oltava hitaan ajoneuvon kilpi.roiskesuojat jos vaunun rakenne estää vastaavan roiskumisen. ei tarvitse rekiseröidä . saa rakentaa itse kaikki ,ei tarvi mitään leimattuja aisoja ,niin ja leveys saa olla 150cm

[catcat]

jäi mainisematta että kärry perässä saa huristella 60km/t