Tieliikennemönkijän katsastus

[Nege]

Joskus aiemmin oli puhetta jossain jotta polkupyörän digimittari kelpaisi.
Kuhan on "kiinteästi" asennettu ja lävähtää päälle kun laite liikkuu.

Varmaksi en mene sanomaan kuinka nykypäivänä.

[ARant]

Jotenkin veikkaisin että nopeusmittarillekin vaadittaisiin CE-hyväksyntä ?

[kaugoh]

Maaliskuun alkuun mennessä pitäisi katsastaa Rapu. Mitään huomioituvaa mitä tarvitsee ottaa huomioon? Esim onko peukkukaasu pakollinen? Vaihdettu rullakaasu tällä hetkellä enkä ole sillä koskaan katsastanut.

Kaasun rajoitin? Onko pakollinen noissa? Kuinka tarkat nuo päästö arvot on ja onko paljon hylätty sen takia?

Muita Raptor 700 miehiä joilla katsastuksessa ollut huomautettavaa niin mistä on tullut huomautuksia?

[jarruu]

Kävin näyttämäs ekaa kertaa oman Rally 500 4x4 -09

-Rally USA 500 -09
-Meni läpi, vähä valoista valitti työ valot.
-normi 65e ja Al jäsen 43e
-Päästöt ei lisähintaa, runko no , nivelet , sähkölaitteet .
-Vaasa K1
-C0% 0.01 CO2 10 HC ppm 7 ja O2 5
-pieni koe ajo.
-ajettu 4279km.

[mahu]

Kävin eilen katsastamassa oman Renegaden. Katseli peruhommat jne.

Renkaat olin vaihtanut 27" E hyväksyttyihin. Näistä oli katsastus setä kovinkin kiinnostunut.

Pitkään papereita, kirjoja ja nettiä tutki ja totesi laillisiksi ilman muutoskatsastusta.

Renkaan koko saa nousta 15% alkuperäisestä ilman, että tarvitsee mitään tehdä. Omat alkuperäiset 25", joten 28" menee vielä ilman muutoksia.

Jos on yli 15% suuremmat renkaat, niin täytyy jarruja parantaa jne.

Edit: Niin alkuperäiset vanteet oli alla myös.

[Makro86]

Mites katsastuksissa tuumitaan rullakaasusta jos ei ole enää peukkukaasua ja entäs peilit, nykyään tuossa Dinli 450 904:ssa tangonpään ympyrkäiset peilit? Mahtaako mennä noilla läpi? Kuinka paljon haittaa jos jarrut vähän vinkuu?

[Puuhis83]

No höh... Vinkuminen saadaan varmasti loppumaan..

Katsurista kiinni, lyökö leiman rullakaasulla tai ei... Sitäpä vaan kun ei tiedä millä päällä kulloinkin on.

[mmc-tero]

Kävin eilen katsastamassa oman Renegaden. Katseli peruhommat jne.

Renkaat olin vaihtanut 27" E hyväksyttyihin. Näistä oli katsastus setä kovinkin kiinnostunut.

Pitkään papereita, kirjoja ja nettiä tutki ja totesi laillisiksi ilman muutoskatsastusta.

Renkaan koko saa nousta 15% alkuperäisestä ilman, että tarvitsee mitään tehdä. Omat alkuperäiset 25", joten 28" menee vielä ilman muutoksia.

Jos on yli 15% suuremmat renkaat, niin täytyy jarruja parantaa jne.

Edit: Niin alkuperäiset vanteet oli alla myös.

Koskas toi renkaan korkeus muutos on mennyt prosentti hommaksi ,ainakin ennen se on ollut että 1" (25.4mm) saa muuttaa korkeutta ja olikohan 3cm leveyttä ettei tarvitse vielä muutoskatsastaa.
Jos näistä saisi ihan fakta tietoa niin käynpä omaankin kotkottimeen hakeen isommat gummit

[cotcot]

Finlexistä nuo pykälät löytyy... http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009 ... #Pid192832

[Rapsu]

Eilen päätin kotimatkalla ihan piruuttani käyttää työmatkalulkineen leimalla ja heittämällähän se meni vähän yllättäen läpi! Mönkijänä Shineray Spyder 250 (STIXE). Kyllä kiinanihmekin ihan säännölliseen matka-ajoon on ihan käypä peli kun jaksaa vähän huoltaa. Matkaa on tullut taitettua yli 10 000 viimeisen parin vuoden aikana, kesät talvet.

[kaugoh]

Maanantaina suoritin elämäni ensimmäisen mönkijän katsastuksen. Ja voi ny sian perse että on rahastusta ja turhaa hommaa. Katsastusmies ei saanut Raptoria käyntiin, ei osannut laittaa pakkia päälle, ei tiennyt muutenkaan asiasta mitään, muuta kuin että tämähän ei olekkaan mikään kiinalainen mönkijä.

Tarkastukset joita tehtiin oli, valot, vilkut, äänimerkki, rekkariraudalla nivelten testaaminen. Sen jälkeen kaveri sanoi että eiköhän tämä ole sellainen kuin pitääkin. Omasta mielestäni nopeusmittari näytti erroria, äänet on aivan helvetillisen kovat joihin olisi voinut puuttua.

Kun neuvoin katsurille kuinka kampe käynnistyy ja mistä pakki menee päälle niin kaverilla levisi iso hymy korviin asti ja kehui että tämä tämmöinen on ihan OIKEA mönkijä eikä mikään lelu. Muutenkin kaveri oli enemmän äänistä innoissaan kuin että olisi katsonut niiden olevan liian kovat

Pakokaasumittaus tehtiin korjaamolla jo aiemmin eikä siinäkään ollut sanomista. Kaiken kaikkiaan sanoisin että ihan turhaa pelleilyä koko touhu. Hyvä kuitenkin että meni läpi, ja toisaalta täytyy olla iloinen ettei ne tajua mitään noista, muuten jää leimat saamatta

[Skiri]

Ja voi ny sian perse että on rahastusta ja turhaa hommaa.

Tästä olen kyllä täysin samaa mieltä. Muutenkaan kun nuo katsastusasemien testilaitteet ei ole suunniteltu mönkijöille, niin katsastus suoritetaan vähän sinne päin. Jarruja ei voi testata muuta kuin testiajolla mututuntumalla. Pakokaasumittauksessa ei saada tarpeeksi tiivistä, jotta tulos olisi luotettava. Yms.

[kaugoh]

Mites katsastuksissa tuumitaan rullakaasusta jos ei ole enää peukkukaasua ja entäs peilit, nykyään tuossa Dinli 450 904:ssa tangonpään ympyrkäiset peilit? Mahtaako mennä noilla läpi? Kuinka paljon haittaa jos jarrut vähän vinkuu?

Ei puututtu Lappeenrannassa rullakaasuun millään tavalla. Jos puuttuvat niin pyydä nähtäväksi pykälät joissa sanotaan että kaasua ei saa vaihtaa.

[anttisku]

1 Mikä mönkijä / Polaris Sportsman 300, 2008 vuosimallia
2 Menikö läpi /mitä huomautettavaa oli / läpi meni huomautuksitta
3 Paljonko maksoi / 65 euroa
4 Mitä oikeasti tarkistettiin / valot, vilkut, nivelet, pyöränlaakerit, tankolukko, jarrut (pihalla kaahaten), runkonumero/valmistajan kilpi ja pakokaasut
5 Paikkakunta / Klaukkala, Klaukkalan Autokatsastus
6 Paljonko oli pakokaasupäästöt/arvot ja mikä oli raja-arvona / lapun taisin jo heittää pois mut happea kuulemma löytyy
7 Muuta kerrottavaa asiaan littyen / katsastus kesti max. 10 min ja kyselin samalla paljonko kilometrejä tullut edellisestä leimasta johon vastattiin 4000 km ja moottorin karkeasta käyntiäänestä sanoi katsuri johon vastasin et tää onkin Polaris...

[HessuM]

1 Mikä mönkijä - Comanche TL 260
2 Menikö läpi /mitä huomautettavaa oli - Läpi meni huomautuksitta.
3 Paljonko maksoi - 56 €.
4 Mitä oikeasti tarkistettiin - Valot, nivelet, runkonumero,renkaiden E-hyväksyntä (uudet karkeakuvioiset), koeajo hallin ympäri.
5 Paikkakunta - Karkkila A-katsastus.
6 Paljonko oli pakokaasupäästöt/arvot ja mikä oli raja-arvona. - Ei mitattu.
7 Muuta kerrottavaa asiaan littyen. - Rullakaasusta ei huomautettu, leppoisaa keskustelua mönkkäreiden katsastuksesta yleensä.