Tieliikennemönkijän katsastus

[Zkeba]

Viimevuonna leimalla käydessä sanoi että ens vuonna kun tuot niin ota noi valot pois. Eli Haminan suunnalla tuli mainintaa.

[johny1332]

itellä on menny kawa läpi työvalojen kanssa, mut arvelin että kun seuraavan kerran käytän nii laitan mustat roudarinteipin suikaleet työvalojen päälle. ei oo kiva jos tulee korjauskehoitus, mut hylkäähän ne vissii ei voi pelkästään noitten perusteella?

lähtökohtahan noissa on aina se että työvalot on kytketty erilleen kaikista muista valoista omille katkaisijalle. muuten tulee kyllä varmasti sanomista, jos syttyy esim kaukovalojen kanssa yhtäaikaa.
hyviä perusteluita työvalojen olemassaololle ainakin talvisaikaan on esim. aurauskäyttö

[Zkeba]

Kun sanoin silloin vuosi sitten että otan johdot irti niin sanoi että hylkää sittenkin joten ei paljo auta jos teippaa umpeen ne. Ei vaan TL vehkeessä yksinkertaisesti saa olla työvaloja, toimii ne sitte omasta kytkimestä tai ei.

Edit: mulla siis toimivat valot erillisestä kytkimestä.

[johny1332]

jos valot teippaa siististi ja ottaa esim sulakkeen niiltä irti ne on ainakin mulla autoissa katsottu aina käytöstä poistetuksi.

mutt jos vedetään laki ihan tähän mukaan niin:

3.4
Valaisimen peittäminen tai poistaminen
Valaisimien peittäminen on kielletty lukuun ottamatta kaukovalaisimia, lähivalaisimia ja etu-sumuvalaisimia, jotka voidaan peittää silloin, kun ne eivät ole käytössä (luukkuvalaisimet).
Pelkän valonlähteen ja/tai varokkeen poistaminen ei ole valaisimen käytöstä poistamista.
Valaisin katsotaan poistetuksi, kun koko valaisin on poistettu ajoneuvosta.
Tästä poiketen valaisimen ollessa rakenteellisesti yhdistetty toiseen valaisimeen siten, että valaisimen poistamiseksi myös toinen valaisin pitäisi poistaa näiden yhtenäisen rakenteen takia eikä yksittäistä valaisinta pysty poistamaan tavanomaisin työkaluin (esim. auton ajovalaisin, jossa on sekä lähi-että kaukovalaisin), voidaan toinen näistä valaisimista katsoa poistetuksi, kun valaisimen valonlähde, varoke ja johdotus on kokonaan poistettu, tai ajoneuvon alkuperäinen ja siihen uutena asennettu valaisin, jonka rakenne noudattelee ajoneuvon korin muotoja, voidaan katsoa poistetuksi, kun valonlähteen, varokkeen ja johdotuksen poistamisen lisäksi valaisimen valoa näyttävä pinta on kokonaan peitetty valoa läpäisemättömällä kiinteällä rakenteella tai esimerkiksi maalaamalla, jota ei voi helposti poistaa tavanomaisin työkaluin.
Valaisinta ei katsota poistetuksi, jos se on peitetty tarrakalvolla tai teippaamalla.

edit: olet oikeassa tuon mukaan tosiaan ilmeisesti pitäisi repiä irti. ja kyseessähän on nyt siis kokoajan EI e-hyväksytyt työvalot. kun niitä E hyväksyttyjäkin on olemassa.
http://www.valostore.fi/tuote/e_tyoval ... x_road_16/ esim tuo. ja tuo saa\voi olla leimalla paikallaan.

[Puuhis83]

"Lain" tulkitsitjat tuppaa olemaan vähän erilaisia, esmes aamukahvin jäykkyysestä riippuen...

Mul on dinlin keulassa 2 kpl trailechin 35w xenoneja ja 2kpl 10w luminalaights ledejä..


Ekana vuonna ku katsastin noilla jaksoin disabloida kytkennät noista, plus sahasin kromisista vetokoukun suojakuvuista noihin sokeat peitteeksi.. Sen jälkeen katsatanu niin, et kun kahvan orkkiskytkimestä ku liipasee pitkät ni xenonit ja ledit syttyy ja kaikki muu sammuu. Eikä ole sanomista tullu.

Joskus heti pihasta lähtiessä tuli poliisi ja rvllän kaveri mönkijöillä vastaan. Hetken pyörivät konetta ympäri ja kyselivät kaikenmoista ja kun aikansa olivat tuijotellu lisävaloja, niin tokasin heille et ne on laittomat. Posliini siihen totes vaan et se oiskin ollu seuraava kysymys...Jatkoivat siitä jäälle matkaa ja mää kylille.

[johny1332]

ehkäpä se olisi pitänyt rivien välistä lukea huomautukseksi poliisilta? muttakun tajusit ite niin ehkäpä poliisikin kuvitteli että asia meni perille... ja varmasti menikin, mutta se että tekeekö asialle\asian hyväksi mitään on eri asia.
mutta että on rikos että mönkijällä näkee hyvin varsinkin jos vakio valot on totaali surkeet niinkuin näissä yleensä on, niin siitä mahdollisesti rangaistaan esim hylätyllä leimalla on hieman hanurista, mutta toisaalta jotenkin ymmärrettävääkin.. mutta onneks nykysin on tosiaan noi Led E hyväksytyt yleistyny aika paljon ja monesti pesevät "laittomat" xenon valotkin (esim. muunnossarjat) aika hyvin.

välillä vois katsoa hieman läpi sormien esim noita työvaloja niinkuin tässä nyt on monen kirjoittajan kohdalla tapahtunutkin, jotenkin ne vaan jollain tavalla kuuluu maastoajoneuvoon. varsinkin työkäyttöön talvisaikaan.

edit: ja työvalolla nyt tarkotan siis ei E hyväksyttyä mitä tahansa lisävaloa jota ei laiteta päälle tiellä vaan pelkästään maastossa tai työtehtävissä. ja onhan se Vmäistä kun päin persettä säädetyt xenon valot mollottaa vastaan, kiroan autoilijana ainakin kaikki ne syvimpään suohon!!!!

[Puuhis83]

Kyllä järki noidenkin käytössä on sallittu vaikkei mitään hyväksyntiä olekkaan. Noil dinlin omil valoil ei tosiaan näe yhtään mitään, toisaalta ei kyllä häikäse muita tielläliikkujiakaan.

Noit pitkiä tulee käytetyä vaan tuolla mettäpoluilla.

On niitäki ku ihan liikentees käyttää lähinnä autois niit päinvittua suunnattuja pirkkaxenoneja jossain kusenpolttamis rihlatuis umpiois ja niitä ledbaareja. Ois iha ok mun puolesta jos olis kunnol asennettu ja niit osattais käyttää.

[Pade75]

Lähinnä sen takia täsmensinkin tolla 4wd kömpijällä omassa valo kysymyksessä, että TL-mönkijällä voi varmasti tehdä töitä siinä missä t3 mallillakin ja ne valot on kuitenkin päällä vaan metässä / töissä, mutta sitä varmaan turha inssille selittää, jos ei kelpaa

[Keelay]

1. Mikä mönkijä = CanAm Outlander
2. Menikö läpi /mitä huomautettavaa oli= Läpi meni kehujen kera.
3. Paljonko maksoi= 57 euroo.
4. Mitä oikeasti tarkistettiin= Jarrut ajamalla. Niveliä heiluteltiin. Valot ja runkonumero.
5. Paikkakunta = Kouvola K1 katsastus.
6. Paljonko oli pakokaasupäästöt/arvot ja mikä oli raja-arvona.= co% 1,5 co2 5,7 hc ppm 110 o2 11,00
7. Muuta kerrottavaa asiaan littyen.= Mukavia oli puhuvat katsastusmiehet

[juliuz]

Pitääkö L7e mönkijässä olla heijastimet katsastuksessa ja voiko poliisi sakottaa tienpäällä jos niitä ei löydy? Kokemuksia? Jos pitää, riittääkö pelkät takaheijastimet, vai pitääkö olla myös sivussa/edessä?

[johny1332]

käsittääkseni riittää kun takana on punainen heijastin, ja monesti minusta tämän virkaa ajaa takavalo joka punainen ja heijastaa valoa. jos ei ole punaista takavalon heijastinta itsessään niinkuin esim yamaha raptor 700 jossa siis valkoinen takavalo jossa punaiset ledit, niin tämmöiseen on asennettava erikseen punainen irto heijastin,

[nikob]

1. Mikä mönkijä = Dinli 450 -11 ajettu 10500km
2. Menikö läpi /mitä huomautettavaa oli= Läpi meni, kehui että kyllä silllä ajelee
3. Paljonko maksoi= 58e
4. Mitä oikeasti tarkistettiin= Jarrut ajamalla, valot, renkaat, päästöt ja nivelet tunnusteli
5. Paikkakunta = Lempäälän autokatsastus Sääksjärvi
6. Paljonko oli pakokaasupäästöt/arvot ja mikä oli raja-arvona.= CO% 3,40, CO2 11,60! Hv ppm 250, 02 3,20
7. Muuta kerrottavaa asiaan littyen.= Nopea toimenpide, mutta tarkasti kaikki niinkuin kuuluikin. Hyvää palvelua.

[blackmoor]

CFMOTO500A 2007 ja ensimmäinen katastus itsellä edessä ja kysymyksiä:

Nopeusmittari ei aina toimi, haittaako katsastusta?

Toinen eturengas, vanne vähän kiero, haittaako katsastusta?

Eturenkaissa mx 2 mm, jopa 1 mm pintaa, haittaako katsastusta?

Tuli myös laitettua käytetty takaboksi, jossa työvalot jotka osoittaa taaksepäin. Valoja ei ole kytkettä...Pitäisikö napata vaan koko poksi pois katsastuksen ajaksi?

Kuitenkin viime vuonna katastettu ilman huomioita ja aajettu sen jälkeen näköjään vain 80km...

[Mare79]

Tuolta vastaukset kaikkiin kysymyksiisi.
https://www.google.fi/url?sa=t&source=w ... 9w8Ll1mknH

[blackmoor]

1 Mikä mönkijä: CFMOTO 500A 2007
2 Menikö läpi /mitä huomautettavaa oli: Läpi meni
3 Paljonko maksoi: 49 €
4 Mitä oikeasti tarkistettiin: Koeajolla jarrut, valot, päästöt ja tunkilla nivelet, sekä runkonumero
5 Paikkakunta: Rovaniemi
6 Paljonko oli pakokaasupäästöt/arvot ja mikä oli raja-arvona. CO% 0,3, CO2 12,5 ei raja arvoja merkitty
7 Muuta kerrottavaa asiaan littyen.

Nopea toimenpide, runkonumeron etsimisessä meni eniten aikaa ( rekisterikilven vieressä runkoputkessa.