Tervehdys,
Suht uusi äijä tääl foorumissa. Vaikuttaa ihan ok:lta.
Onko kukaan vielä kerennyt katsastaa omaa tieliikenne käyttöstä mönkkäriinsä? Jos on niin antaa palaa kokemukset. Mitä tarkisti. yms...
Toden näköstä on, et niitä on vielä vähän, mutta ens vuonna on varmasti enemmän. Itel ollu atv:t 10kk. Et viel saan oottaa katsastusta ja pitkään.

Tieliikenne-mönkijää EI tarvitse katsastaa koskaan nykylain mukaisesti.

Paikallinen katsastusmies kyllä osasi kertoa että on suunnitteilla lakiesitys jossa sekä moottoripyörät että myös mönkijät tulisivat katsastus-pakollisiksi kuten autotkin.

t.Veli-Pekka

Kyllä se pitää katsastaa niinkuin uusi autokin, ensin kolmantena vuotena ja sitten yksi välivuosi, sen jälkeen vuosittain.

Tarkastetaan mitä voidaan, valot, jarrut, kaasut.....

Kysyin asiaa Sodankylän katsastuskonttorilta, eikä mönkijöitä tarvitse katsastaa nykylain mukaisesti. Ainoastaan jos haluaa rekisteröidä/saada kilvet johonkin ei kilvissä olevaan mönkkäriin. Tilanne muuttuu vasta sitten kun saadaan laki moottoripyörien sekä tieliikennemönkijöitten rekisteröinnistä.

Vastaus konttorin tarkastajalta oli niin yksiselitteinen että uskon ainakin siihen. Kysyin samalla kun hain kilven polarikseeni.

t.Veli-Pekka

Eli ootellaan. Itel on kyl ollut tieto, että katsastetaan ekan kerran 3 vuoden ikäisenä ja sit vuoden välein. Lähinnä olisi kiinnostanut just nää mitä ne siel tekee katsastaessa mönkijää.
Kun tietääkseni ei oo oikein mitään arvoja mitä täytyis täyttää valot, pakokaasu, mittarin heitto yms...
Siis korjaus ekan jälkeen välivuosi ja sit vuoden välein.
Eli samanlailla kuin autossa.

Lapin miehillä on omat lait..
AKEn sivuilta kopsattua: Yksityiskäytössä olevan henkilöauton, kevyen nelipyörän ja nelipyörän ensimmäinen katsastus on suoritettava viimeistään kolmen vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä. Sen jälkeen on vapaavuosi, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse katsastaa. Vapaavuoden jälkeen ajoneuvo on katsastettava vuosittain.

Barossa kirjoitti:Lapin miehillä on omat lait..
AKEn sivuilta kopsattua: Yksityiskäytössä olevan henkilöauton, kevyen nelipyörän ja nelipyörän ensimmäinen katsastus on suoritettava viimeistään kolmen vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä. Sen jälkeen on vapaavuosi, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse katsastaa. Vapaavuoden jälkeen ajoneuvo on katsastettava vuosittain.

Mä myös pistän lusikan tähän soppaan!
Kyselin mielenkiinnosta Arilta, jolla on myös tuollainen ATP 330E, että mitä tietoa sillä on asiasta.
Olivat Porin katsastusasemalla epätietoisina Soittaneet AKE:n pääkallopaikalle, josta tieto oli tullut. Tarvitsee katsastaa kuten Henkilöautokin...

Ollaan perskuta kaikki mönkijäihmiset lainsuojattomia, jos virkamiehet arvailee ja tulkitsee säädöksiä oman pään mukaan...

Katsos vain, täytyypäs käydä Sodankylän konttorilla kysymässä vielä kerran ja jos vastaus on sama niin saavat soittaa AKE:en tarkistaakseen tietonsa.

Ja voihan sitä odottaa niin kauan että tulee ensimmäinen kutsu katsastukseen.

t.Veli-Pekka

Tuota kuvaa tarkemmin katsoen, nehän mittaa siinä jopa pakokaasu-arvoja. Eli vakiovehkeet katsastamaan mennessä, ei hyvä...

t.Veli-Pekka

Eihän moottoripyöriäkään tarvi katsastaa. No täytyy kai meidänkin tukea katsastuskonttoreita ettei mene nurin, Mitenhän käy viri palikoiden kanssa jos ne on kiinni kun vie leimalle?

Se on ihan eri asia että tarviiko kenenkin tukea katsasastusasemia vai ei.

Saatte ukot olla satavarmoja että ei mene ku hetkinen ni Suomessakin vuosikatsastetaan moottoripyörät ihan vaan EU-direktiivien täyttämiseksi.

Mulla on ollu Espanjan maalla rätkä jo viisi vuotta ja eiku paikalliselle ITV-asemalle vaan niiku autotkin. Se mitä paikallinen Pepe sitte milloinkin jaksaa ja viittii kattoo onki jo eri juttu.
Yleensä on vaivautunut kattomaan jarrut dynamometrissä, valojen toimivuuden(suuntauksesta viis) ja kallistelee tuotetta molemmille puolille, mahdollisten bensavuotojen takia. (Pyörät painaa ja spanski-pojat on aika kukkakeppejä, hehheh)
Oon parina vuonna antanu yhen paikallisen kaverin käydä em. konttorilla suorittamassa katsastuksen; toisella kerralla ei tarvinnu näyttää ku paperit ja maksaa katsastusmaksu, et sillai, matkailu avartaa.

Ja tää mönkiäishommahan on jo täälläkin niin moneen kertaan puitu että muistakaa säästää alkuperäset palikat jos aiotte saada sen leiman siihen rek.otteeseen.
Se on varma että kun Suomi-koppalakki pääsee leimakonttorissa nuuskii jotain uutukaista, ni päästöt katotaan ekana vaikka kateudesta.

Näin se Eurooppa pienenee ja yhdentyy, Suomi poika ryömii mukana.

Eli en katsasta, kuten en katsasta prätkäänikään enkä m-kelkkaa.. PISTE!

Tötterö kirjoitti:Eli en katsasta, kuten en katsasta prätkäänikään enkä m-kelkkaa.. PISTE!

Mielenkiintoinen kannanotto

Ei sitten kannata alkaa parkumaan kun Poliisi setä vie kilvet pois ja kirjoittaa maksuseuraamuksen katsastamattomalla ajoneuvolla ajamisesta.

Eli siis jossain kunnissa katsastetaan ja toisissa ei!
On se prkl kumma kun lainsäädäntö ei ole yhtenenväinen vaan foorumillekin tulvii tietoa "JOO, pitää katastaa.. EI MISSÄÄN nimessä"

Päättäkää, edes päättäjät!

Kyllä se lainsäädäntö on sama paikakunnasta riippumatta. Suurimmat erot lain toteuttamisesta syntyy siitä että onko asia selvitetty perin pohjin vai onko joku asia temmattu ulkomuistista

Muistaakseni tästä katsastusasiasta on ollut aika paljonkin juttua tällä foorumilla joten luulisin että tietoa löytyy ja jos riittävää tietoa ei löydy niin kannattaa tehdä kysely www.ake.fi ja kertoa meillekkin mitä vastasivat, moderaattorit voi sitten liittää vastauksen FAQ-osioon kaikkien luettavaksi.