Kysely ns. auton renkaista mönkijässä

[jykke75]

Tämän kesän ja vähän viime talvenakin on Outlander XT-P 1000 Maxin alla pyörineet Cooper Weather-Master S/T2 talvirenkaat koossa 215/70R15. Vanteina on ITP:n mönkijän vanteet. Renkaiden halkaisija on suunnilleen sama kuin 27-tuumaisissa Kenda Bear Claw HTR renkaissa. Paineet on tällä hetkellä noin 0,7 bar ja aurauskulmat nollassa tai aavistuksen harituksella.

Haeskelin mahdollisimman kevyttä ja pyöreäolkaista rengasta talvikuviolla ja tuo Cooper vaikutti kuvien ja speksien perusteella sattuvan lähimmäksi omia vaatimuksia. Leveyteen mietin kompromissia pehmeässä kantavuuden ja uraherkkyyden välillä.

Alla kokemuksia:
+ Renkaat on pyöreät ja ne saa myös tasapainoon
+ Pito sekalaisessa ajossa. Maastoajoon tietysti Kendat vaihtuu alle, mutta kyllä näilläkin satunnaiset metsässä käynnit hoituu.
+ Hiljaiset verrattuna maastorenkaisiin
+ Rullaa kevyesti
+ Isompi maavara mönkijän katurenkaisiin verrattuna
+ Pienempi uraherkkyys kuin Maxxis Spearz katurenkaissa

- Maxxiksen katurenkaisiin verrattuna isompi paino. Isommat hyrrävoimat vaikuttaa ohjaukseen etenkin neliveto päällä, mutta kiihdytyksissä ja jarrutuksissa ei ole merkittävää eroa.
- Ulisee herkästi hitaassa vauhdissa
- Syvässä joustossa ottaa vähän kiinni etulokareihin. Tämä oli tiedossa jo rengaskokoa valitessa.
- Uraherkkyys verrattuna Canan alkuperäisiin renkaisiin tai Kendoihin
- Vanteissa on 12mm reiät kun Outlanderin pultit on 10mm. Tein 10mm alumiiniputkesta holkit helpottamaan asennusta, mutta ensin kokeilin että saa ne keskitettyä ilmankin.

Sen verran tyytyväinen tuohon settiin olen, että Maxxis katurenkaat jäävät odottelemaan jälkikasvun ajeluita tai sitten ne menee myyntiin.