Uusi Honda kuski

[mikktaho]

Nyt on laitteen malli- ja vuositiedot hieman tarkentuneet.

Vm. on tosiaan -87 niin kuin tuossa jo aiemmin epäilinkin.

Malli on TRX 350 D Foreman. Sitä ei ole ollut aiemmin, kuin -87.

Eilen tuli postilaatikkoon tehtaan huoltomanuska, josta sain vahvistuksen, ettei laite ole Fourtrax. Se oli ensimmäinen luulo. Valot ovat kuitenkin erilaiset, samatan fourtraxistä puuttuvat tavaratelineet edestä ja takaa.

Lumen puskulevy saatiin viime viikonloppuna kasaan. Ensitestit olivat lupaavia, mutta lopulliset testit saadaan tehtyä, kun tulee riittävästi lunta. Mallia levyyn otettiin jonkun bomba kuskin kuvista kalleriassa. Siitä sitten rakennettiin hieman yksinkertaistettu kääntösysteemi. Muuten levy ja työvälinerunko muistuttaa aikalailla cc:n vastaavaa. Hankintahinta on vaan hiukan toiselta planeetalta. Laitan kuvia levysysteemistä ja itse laitteesta, kun pääsen kuvaamaan sitä valoisaan aikaan. Samaten pitäisi vielä laittaa jouset levyyn paikalleen, tällä hetkellä siihen on hitsattu kierretangot. Toiminta niiden kanssa ei ole parasta mahdollista. Joku nostosysteemi levyyn täytyy vielä rakentaa, olen vähän kahden vaiheilla onko se vinssi vai mekaaninen vipu. Toisaalta vipua puolustaa käyttönopeus ja vinssiä vaivattomuus. Katsotaan nyt mihin sitä päätyy. Tosin vinssi laitteeseen installoidaan ennemmin tai myöhemmin maastoajoa varten.

Kiitoksia kaikille vinkeistä ja neuvoista. Erityisesti tuo huoltomanuskan löytäminen oli iso apu.

[mikktaho]

Tosta bensapumpusta:
Siellä tosiaan on sellanen.
Se mullakin (-90) alko vinoilemaan samoin kaverilla samanlaisessa pelissä.
Taitaa olla ikä kun tekee tepposen. Uusi pumppu MAKSAA riitävästi alkuperäis osana.
Joten otin sen irti ja marssin Motonettiin mistä löyty kutakuinkin sama pumppu oisko ollu 50? egee.
Pikku letku kikkailuja vaan ja kovaa ajoa.

On muuten sitten varmaan maailman vahvin mönkkäri.
Kestää ihan mitä vaan muuten mutta ei 'kyläseppä asentajia/korjaajia'
Runko ja akselistot varmaan mitotettu ameriikan tyyliin 2 litraselle koneelle ja 200:lle hepalle

Kunhan muistaa vaihtaa ölijyt edes sillon tällön.

Ei muuta ku hyviä ajoja.

Nyt se ...keleen bensapumppu sit vissiin leipoi täysin. Eilen hyytyi ja jäi siihen.

Vanha säie, mutta liittyy kuitenkin samaan aiheeseen. Olisko kellään hyviä vinkkejä (osanumeroita) tuohon käypäsestä pumpusta? Ei tarttis ajaa lohjalle purkamaan pumppua ja sen jälkeen takaisin espooseen hakemaan uutta osaa motonetista.

Paljonko tuo Brandtin riittävän kallis hinta on?

[mikktaho]

Ja itse itselleni vastaten.

Vika oli tosiaan tuossa pumpussa, eihän se puhua pukahtanut enää mitään.

Käväsin sitten eilen Brandtilta hakemassa uuden pumpun ja bensasuodattimen. 106 euroa huutelivat pumpusta. Olihan se kallis, mutta tuli myös lumityöt tehtyä jo eilen, ei mennyt koko iltaa rakennellessa jostain muusta pumpusta sopivaa.

Tänään tuli sitten sopivasti jos luntakin. Meni auraukset hyvin. Kerran sammui vekotin ajojen aikana. Tiedä sitten mistä johtuu. Täytynee yrittää selvittää syy. Sen jälkeen voisi alkaa miettiä noita oikeita mönkimisiäkin hieman tarkemmin, kun uskaltaisi luottaa omaan kikottimeen.

[piku]

Tuli sit hommattua perheeseen -02 350 honda. Eilen asensin Ramseyn 2500 vinssin ja aloittelin lumilevyn rakentelun. Aikasemmin tuli tehtyä jo tukkikärry ja löytyy vielä kelkan vanha rekikin. Niin ja kendan uudet takakumit laitettiin ja rupes pito löytyyn. Vinssi jakso kyl hyvin kiskoo mönkkäriä.