kymco kaasutin

4wheels · Viesti Kirjoittaja **4wheels** » 07 Joulu 2006 18:13

Ongelmia säätöjen kanssa. 1.Täydestä kaasusta kun päästää tyhjäkäynnille niin paukuttaa lyö lieskoja putkesta. 2.Käviskö liian rikkaalla/laihalla?. 3.Olisiko neulan nostolla tai laskulla jotain vaikutusta?. 4.Oliko se niin päin että nostaa/rikastuu,laskee/laihenee?.

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 07 Joulu 2006 20:19

4wheels · Viesti Kirjoittaja **4wheels** » 07 Joulu 2006 20:34

Tuli tossa noita muita foorumeja selattua ja tuntuis siltä että käy rikkaalla kun palaa putkessa

.Rajoittaja ei tota voi aiheuttaa.Kaasari "Lorton" 28 suuttimet 40&140 ja neula oli muistaakseni keskivälillä.Täytyy kait viedä säädettäväks johonkin ettei vaan väärien säätöjen takia leivo kiinni

.Ihmetyttää vaan toi alkukäyrän punotus ja noi liekit putkesta

.Onko sulla cooleri toi seos ruuvi kuinka monta kierrosta auki?Itellä 3 1/4

Petsku · Viesti Kirjoittaja **Petsku** » 07 Joulu 2006 21:31

Noi gps lukemat antaa kyllä hyvää suuntaa todellisista nopeuksista. Todellinen kulku selviää kun lähtee nelostielle päästelemään rekkojen sekaan ja kokeilee pysyykö perässä.

Kyllä tuo Gps-nopeus on silkkaa factaa. Garmini lupaa muistaakseeni laitteelleni
heittoa +/- 0,5 km/h todelliseen nopeuteen.

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 07 Joulu 2006 22:58

Petsku · Viesti Kirjoittaja **Petsku** » 07 Joulu 2006 23:56

Sama se itselläkin on. Suurin syy miksi lähdin muutoksen tielle oli juuri ne / me 10 km/h rajoitusten yli ajajat. 80km/h alueella autot aina roikkuivat perässä kiinni ja kun ei kulkenut 90km/h ja ei väistänyt pientareelle, niin menivät väkisin ohi peilejä hipoen ohituskieltoalueellakin. Ei sitä motaa kertaa viitsi kokea poika tai vaimo kyydissä. Ehkä isommalla eturattaalla haen sen reilun 90km/h oikean huipun. Turvallisuus ennen kaikkea. Loput on sitten vain omaksi iloksi.

HoHa · Viesti Kirjoittaja **HoHa** » 09 Joulu 2006 01:39

Nyt mittari näyttää 15 piikkisellä rattaalla huippuja max.86km/h tasaisella ja rekkojen perässä pysyy kun mittarissa on 84-85km/h.

Ja mä ku luulin että MXU500:ssa on kardaani. Mites tuo isompi ratas hoituu nelivedon kanssa?

vaughan · Viesti Kirjoittaja **vaughan** » 09 Joulu 2006 09:34

Eiköhän tässä puhuta 250:stä. Hohalle tiedoksi.

HoHa · Viesti Kirjoittaja **HoHa** » 10 Joulu 2006 01:24

Ka perhana ko olis selvin pain lukenu niin olis hoksannu

Jostain olin saanu paahan että Cooelrilla on 500:nen, mutta tuollahan on toi toinen topikki joka kertoo kaiken. Kestää sitä ihmetellä

4wheels · Viesti Kirjoittaja **4wheels** » 12 Joulu 2006 20:40

No johan toimii

!!!.Laitoin uuden tiivisteen kaasarin ja koneen väliin ni johan vörkkii!.Ilmeisesti tiiviste vuosi kun vaihdon jälkeen tuli lisää poweria.Samalla vaihdoin 20g rullat orkkisten tilalle ja kokeileen.Ei olis samaksi peliksi uskonut

!.Ratas perhana jäi laittamatta kun noi ketjut ei riittäny tohon 15 piikkiseen.Mahtaisko noihin ketjuihin saada jostain lisäpaloja?.

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 12 Joulu 2006 23:08

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 14 Joulu 2006 20:01

risulahti · Viesti Kirjoittaja **risulahti** » 14 Joulu 2006 20:51

Nyt on sälät kiinni, mutta säätöjä ei oikein meinaa löytyä, joten kertokaa viisaammat

Tyhjäkäyntiä ei ole oikein millään yhdistelmällä ja en keksi mitään syytä siihen. Kokeiltu seuraavia yhdistelmiä: 40 tyhjäkäynti, 140 pääsuutin. 45 tyhjäkäynti, 135 pääsuutin. 45 tyhjäkäynti, 118 pääsuutin. Neulaan säätelin myös mutta ei vaikutusta tyhjäkäyntiin.
Paras tähän mennessä 40 ja 140, mutta näillä säädöillä meinasi ilmeisesti tukehtua kun esti ajoi täydellä kaasulla ja pudotti kierrokset ja taas kaasu pohjaan niin meinas sammua... vähän kaasun pumppausta niin taas heräs...
Mutta tohon tyhjäkäyntiin kaipais nyt eniten neuvoa????

Imukaulan ja pytyn välissä 0,8 mm paperitiiviste. Haukkoisko ilmaa jostakin liikaa??

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 14 Joulu 2006 21:38

risulahti · Viesti Kirjoittaja **risulahti** » 15 Joulu 2006 08:41

Imukaula on moposportista ostettua tuohon kaasariin tarkoitettu. Täytyypä kokeilla tuota korkkijuttua viikonloppuna ja koittaa vaikka vaihtaa imukaulan tiiviste paksumpaan....