Tuli tuossa viime viikolla ostettua tuollainen peli. Lumia sillä lykin pihassa ja kilometrejä on tullut vasta n.10.
Eilen meinäsin mennä vähän pidemmälle reissulle ja laitoin pelin lämpeemään...lähti heti hienosti käyntiin...kävi pari minuuttia ja sammui.
Nyt ei enää kirveelläkään käyntiin . Polttoainetta se saa ja laitoin jo jäänestoainettakin tankkiin, mutta ei vain käynnisty...ei edes lupaile!

Meinasin juuri tuolla pihalla kipinää tarkastella, mutta ei taskulampun valossa yhtäkkiä löytynyt tulppaa kun on niin muovilla katettu koko motti

Pitääkös nuita muoveja purkaa kuinka paljon pois, että pääsee tulppaan käsiksi??

Pikkasen meinaa jo keittää, jotta tällääsiäkö nämäki ny sitte on!?...ajettu kumminkin koko pelillä vasta pihassa lumia lykkien n.10km!

Täytyy huomenna illalla taas mennä taskulampun kans kattelemaan sitä syttytulppaa

Arvaan...CDI boxi mennyt. Kokeile heiluttaa koko värkki edestakaisin ja sitten startata. Mulla oireili ihan samanlailla. Kävi ensin nätisti ja sitten loppui kuin kanan lento...

Mulla auttoi, kun heilutti sarvista edestakaisin, niin tuli sen verran tolkkuihin, että sai koneen ajettua kärryn päälle ja takuuhuoltoon.

Toisella kerralla meni 10 A sulake, kun johtosarja joka tulee mittariston taakse löi jostain kohtaa maihin. Poltti sulakkeen aina oikealla jyrkästi käännettäessä. Oli mielenkiintoista suunnitella reittejä, joissa ei tarvi kääntyä oikealla. Ilmankos niitä kilsoja kertyi kamppeeseen melkoisesti vuodessa

Oli muuten hyvä peli maantiekäytössä. Ei kannata vielä heittää kirvestä järveen.

kekkonem kirjoitti:Toisella kerralla meni 10 A sulake, kun johtosarja joka tulee mittariston taakse löi jostain kohtaa maihin. Poltti sulakkeen aina oikealla jyrkästi käännettäessä.

Tota tehny vissiin jollain muullakin. Omassa noi johtosarjat oli löysällä eikä hangannut mihinkään. Olisko sitten näissä uusimmissa muksuissa johdotukset vedetty paremmin?
..Muutenkaan tuohon käymättömyyteen osaa mitään sanoa.. omassa ei vikoja ole ollut.

Kyllä sen tulpan sieltä löytää kun tirkistelee. Pois saaminen onkin sitten toinen juttu
Se kipinä kannattaa ekaks tarkistaa. Seokset vähän pielessä vakiona näillä pakkasilla niin tulppia menee kyllä..

Kiitos vinkeistä Täytyy tutkia lauantaina päivänvalossa.

Onko akussa virtaa? meinaan vaan et jos olet lumia työnnellyt niin vinssatessa imee aika raakasti virtaa.. suosittelen ainakin kokeileen et käytät akussa laturia ja kokeilet sit uudestaan.

Milan1 kirjoitti:Onko akussa virtaa? meinaan vaan et jos olet lumia työnnellyt niin vinssatessa imee aika raakasti virtaa.. suosittelen ainakin kokeileen et käytät akussa laturia ja kokeilet sit uudestaan.

Virtaa akussa on ja nyt on ollut ylläpitolaturi kiinni. Lauantaina toivottavasti vika nyt sitten löytyy, jos löytyy...

Kannattaa katsoa että tulee suodattimen läpi polttoaine, joskus MXU hyytyi tiellä ja suodattimen läpi tuli vaivalloisesti bensaa, eikä varasuodinta
tietenkään mukana, suodattimessa oli bensaa mutta läpi ei tullut, kun odotteli muutaman minuutin, niin käynnistyi ja pääsi pari kilometriä,
sillai sitten kotiin päästiin, suodatin oli sellainen MP:n suodin jossa sellainen pahvi/paperi suodattaa ja vaihdettu pari viikkoa aiemmin,
ilmeisesti jotenkin turpoaa tukkoon, sen jälkeen käyttänyt ainoastaan jossa metalli sihti ja ei ongelmia

Tulppahan sieltä oli mennyt Oli muuten aika ahtaassa paikassa

Nyt käy taas hienosti

no ihmehän se olis jos vetolaite ei hajoais... lapsellinen muovitekele. Mulle vaihtoivat juuri takuuseen uuden ja samalla poistivat huohottimen satulanalta oikealta kun oli jäätynyt ja pullatti öljyt variaattoriin ...nyt ajettu sen jälkeen 8 km ja näyttää tiputtavan öljyä käynnistyslitteenkopan välistä minne on yksi stefa vihdettu jo takuuseen. Yhteistä aikaa on vietetty 9 kk 1300 km metsässä ja tiellä.