Mönkkärin säilytys

[jokkelar]

Pääasiassa lämpimässä autotallissa kaiken muun ylimääräisen kanssa, kerrostaloasukkaalla välillä hiukan haastavaa tuon tavaran kanssa..välillä kuomullisessa kärryssä myös.

[apo]

Mulla kone seisoo pääsääntöisesti varastossa, jonka osana on vanha kuorma-auton umpikaappi, seinät 30mm lasikuitupäällytettyä vaneria ja katossa 50mm uretaanieritys, lattia on kakkosnelonen+ 15mm vesivaneri ja siinä on samalaisia oireita havaittavissa, että kosteus tuntuu kondensoituvan aika tehokkaasti sisälle ja tätä estääkseni olenkin tehnyt kontin katolle, mikä toimii varaston tämän osan välikattona reilun kokoiset ilmakanavat samoin sen alaosaan, että saa ilman kiertämään. kaikki reiät saa tarvittaessa tukittua, jos tarvii lämmitellä sitä.

Ainakin toistaiseksi kaikki siellä olleet vehkeet on toimineet moitteettomasti, eikä hometta, mitä tulee helposti esimerkiksi rätteihin ja muihin kankaisiin, jos ilma seisoo ole havaittavissa.

Olen miettinyt aurinkokennolla toimivan puhaltimen laittamista sinne johonkin kohtaan tehostamaan ilma kiertoa, kun kunnon sähköjen vetäminen sinne on aika työlästä ja lisäksi kyseessä on "tilapäinen" rakennelma, niin ei viitsi kovin kiinteitä asennuksia alkaa tekemään.

[pete-801]

silloin kun oli toinen vehjes ajossa niin pidin sitä välillä tossa parkkiksella auton vieressä ja ketjulukolla auton vanteen reijästä kiinni ( auto seisonnassa= projekti) toinen risa mönkijä on tutun takapihalla ollut pressun alla jo pari talvee enkä ole käynyt kattomassa missä kunnossa on tai onko edes siellä enään kun ei ole inspistä tai rahaa sitä korjailla . Tiedän yhden mönkijän joka on talvet peräkärryssä eikä näyttäny keväällä olevan homeessa, lieneekö sen verran rakoa katteessa että ilma kiertää.

[krisse]

itellä nyt mönkkäri pihalla bilteman atv pressun alla mutta kyllä siitä ainakin tihkuu kosteutta hieman läpi joka jäätää napit yms. ajattelin ostaa tulevaksi kesäksi kärryn johon suunnittelin talvisäilytystä lava pystyssä ja takalaita maata vasten talven yli että siirtymiset helppoja ei kun kuomu ylös ja menoks mutta onko silti kosteusongelmaa jos pitää takalaitaa auki?

kärry: http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskal ... konemyynti

[jokkelar]

itellä nyt mönkkäri pihalla bilteman atv pressun alla mutta kyllä siitä ainakin tihkuu kosteutta hieman läpi joka jäätää napit yms. ajattelin ostaa tulevaksi kesäksi kärryn johon suunnittelin talvisäilytystä lava pystyssä ja takalaita maata vasten talven yli että siirtymiset helppoja ei kun kuomu ylös ja menoks mutta onko silti kosteusongelmaa jos pitää takalaitaa auki?

kärry: http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskal ... konemyynti

Valitettavasti nuo kuomukärryt on todella huonoja säilyttää kosteuden takia..siellä pitäisi saada ilma liikkeelle, en ainakaan itse saanut merkittävää iloa siitä että pidin takalaitaa auki, se umpikuomu hautoo aika huolella sitä kosteutta..mä tosin testasin tuota kun oli todella kosteat ja kylmät kelit..kokeilin myös 1,4kW puhallinta apuna, ei käytännössä mitään hyötyä..en kyllä suosittele pidempään säiltykseen umpikärryä..ellei siihen saa väsättyä tuuletusta jotenkin..sinne on saatava sisään uutta ilmaa, pelkkä lämmitys/puhallus kuomun alla ei piisaa.

[Miqu]

itellä nyt mönkkäri pihalla bilteman atv pressun alla mutta kyllä siitä ainakin tihkuu kosteutta hieman läpi joka jäätää napit yms. ajattelin ostaa tulevaksi kesäksi kärryn johon suunnittelin talvisäilytystä lava pystyssä ja takalaita maata vasten talven yli että siirtymiset helppoja ei kun kuomu ylös ja menoks mutta onko silti kosteusongelmaa jos pitää takalaitaa auki?

kärry: http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskal ... konemyynti

Mulla juuri tuollein säilytys kuin lumilevy kiinni. Kyllä se kosteus tulee vaikka olisi kuomu kiinnikin.
Mulla on toi kärry mut 300. Hinnat kohdillaan noissa.

[jokkelar]

Mulla juuri tuollein säilytys kuin lumilevy kiinni. Kyllä se kosteus tulee vaikka olisi kuomu kiinnikin.
Mulla on toi kärry mut 300. Hinnat kohdillaan noissa.

Eikun se ongelma on juuri se että se kuomu on kiinni, kosteus ei pääse pois ja kun ajaa sinne märän/lumisen koneen niin kosteutta piisaa. Toinen kosteuden lähde on sitten kondenssi jota kuomun sisäpuolelle tulee.

[jokkelar]

kärry: http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskal ... konemyynti

Varoituksen sana jos et vielä ole ostanut kärryä, tuo JT:n kärry on uutena aika ok näköinen mutta se on todella heppoinen ja halvalla tehty kautta linjan, heloitukset ja muut aivan lelutasoa..ja tuo JT:n käyttämä halpa kuomu on myös täysin surkea, ei talvikäyttöön ollenkaan ja senkin heloitus todella kevyt..jos tarve vähäistä ja haluaa sniiduilla niin halpa se toki on..itsekin siihen hairahduin mutta en kyllä toista kertaa kun eroon pääsin...alkaa myös ruostetta näkyä jo parissa kuukaudessa...ei noi puhki ruostu kovin heti mutta rumalta näyttää. En vaan voi suositella, en sitten millään..

[Pappi]

Serkku osti vanhan asuntovaunun. Purki kopan pois ja teki uuden lämpöeristetyn kopin päälle. Lämmitys ilma webastolla, led valot ja tuuletukset ok. Hyvä kuskata kelkkaa. Kopassa mahtuu seisomaan tämmönen persjalakanen tappi. Saa lähteä kuivalla kelkalla ajamaan ja tarvittessa pystyy reissussa tekemään remonttiakin. Ajokamppeille on oma paikkansa joten kakstahdille tuoksuvia ei tarvi autoon ottaan missään vaiheessa.

Ne tekee jotka osaa... minä en olisi osannut. Peltien niittaaminen oli kuulemma käynyt ihan työstä. kyllä tuommosessa kopassa voisi mönkijääkin pitää.

[DIR]

Säilytättekö nelipyöränne talvella ulkona vai lämpimässä tallissa. Olen nimittäin kuullut että jatkuva sulaminen ja jäätyminen ei tee hyvää. Sulaessaan vesi menee pieninpiinkin väleihin ja taas jäätyessään laajenee siellä. Tekee siten tuhojaan herkimmille osille. Onko tietoa?

[MikaR]

Ulkona pressutallissa on meikän kulkine talvehtinut aina.

Mika

[Matti K.]

Täältä ääni myös ulkolämpötilassa säilömiseen, katon alla, mahdollisuuksien mukaan. Oikeestaan niin kuin kaikki muutkin härpäkkeet. Jos koneet lämpöiseen taluttaa niin antaa sitten kuivaa kunnolla.

[CanMuli]

Ulkona katoksessa. Ajoreissujenjälkeen sulatus tallissa 9kw puhaltimella. Sulaa nopeasti ja kuivaa samalla kun ilma liikkuu.

[Zkeba]

Kylmässä tallissa. Silloin tällöin kunnon sulatus ja kuivatus.

[motocoyote]

Ulkona kelkkapeitteen alla.

Tulevana talvena kylmässä liiterissä.

Ehkä kerran kuukaudessa käytän kapineen kaverin tallissa sulamassa ja kuivumassa...