poke kirjoitti:Elekeetti elekeetti niitä turpeloita mönkinöihin.Ne ei pysy nyppysissä ennää.Puristelloopi pahat housuihin.Voima tulee ulos ihan erillain,mitä vapaasti-hengittävässä.
Paraski sanomaan.
¤VETERAANIT¤
Kerran jo luulin olleeni oikeassa, valitettavasti erehdyin...
offtopic: mun entisessä TIETOKONEESSA oli turbo olishan tommonen mekaaaninen ahdin kiva, mutta ei taitas toi halpis pysyy kasas ja ei ole mihinpistäs hihna kiinni
jammu käyttää tota samaa teknikkaa pyörissä(100cc 4syl). Eli sama kone, paitsi eri lohko johtuen vaihdelaatikosta. Saattaisi olla melko peto jos sellaista markkinoille sysätään. No mutta pysytään nyt puolestaan maanpinnalla, eikä haaveilla turboista, sillä kun on turbot alla niin ei maan pinnalla pysykkään vaan lähtee lentoon. Sitä, että on se kyllä se 120 hv liikaa. Miettikääpä järjellä! 120hv mönkijässä.... Tappopeli... Itse kun pääsin viikolla polaris fusionin kyytiin (kelkka) niin samalla varmistui, etten toivonmukaan koksaan sellaisen puikkoihin hyppää. Tappaisin iteni sillä heti ekassa mutkassa, oli tehoja meinaan niin paljon, 150hv! Mutta muuten kyllä ihan hyvä ruiskupeli oli ja peto menemään! Oli muuten 900cc ja 2t, milloinkahan tulee mönkijöihin??? Merkki oli kyllä oikea. Jäi vielläkin jännä tunne ja houkutus sellaisella päästä ajamaan.
Kyllä tollasessa "Työ/vapaa-ajan mönkijässä" täytyy olla 4t, eihän sellanen 2t väännä yhtään niin paljon kuin 4t... Tosin krossipelissä se voisi toimiakin... Kuutioita on ainakin oikea määrä tai no, ainahan niitä on liian vähän...
I'm sure that we can handle this situation maturely, just like the responsible adults that we are. Isn't that right, Mr... Poopy Pants?
Olishan se hienoa ku 660ses olis 72hp, vois laittaa pidemmät välitykset ja silti kiihtyis nopeammin ku appiukko .
Satsi on vään pikkusen liian kallis 3900Bushin rahaa.