Joo elikkäs suurempi kaasutin vaihettu mönkijään ja hyvin pellaa mutta paukkuna ja noi lieskat meinaa melkein housuihin reijän tehrä.Mikähän tohon auttais muu ku housujen pois otto?Joku vois vielä virkistää muistia miten noi seokset saa kotikonstein kohilleen.Siniset lieskat putkesta.
Siniset lieskat putkesta.
Joo elikkäs suurempi kaasutin vaihettu mönkijään ja hyvin pellaa mutta paukkuna ja noi lieskat meinaa melkein housuihin reijän tehrä.Mikähän tohon auttais muu ku housujen pois otto?Joku vois vielä virkistää muistia miten noi seokset saa kotikonstein kohilleen.-
juhalaspalmas
Sinulla on liian iso suutin ja bensa palaa vasta pakoputkessa. ---> sininen liekki. Bensiini palaa sinisellä liekillä mutta esim kokkoa sytyttäessä sitä ei voi eroittaa koska siinä palaa myös muita aineita. Kemian luokassa poltettiin ilmakammiossa bensaa niin oli täysin sininen liekki. Ei keltaisuutta ollenkaan.
Tuohon ei varmaan auta mikkään muu kuin suuttimen vaihto pienempään tai sitten jatkat pako putkea puoli metriä eteenpäin jos ei lieskat häiritse.
Tuohon ei varmaan auta mikkään muu kuin suuttimen vaihto pienempään tai sitten jatkat pako putkea puoli metriä eteenpäin jos ei lieskat häiritse.
-
honda crf 450
- 2WD
- Viestit: 37
- Liittynyt: 21 Loka 2006 21:59
jos kaasu pohjassa ampuu ja iskee liekkiä, sillon suutin liian pieni. tulpan väristä näkee aikast tarkkaan millä seoksella peli kulkee. keskeltä vaalea ja reunat ruskeat/hieman nokea, niin on aika hyvä. jos kokonaan vaalea/harmaa liian laiha tai märkä ja nokittunut kokonaan niin sillon suutin liian suuri.
paremmin tietävät ja ne ketkä haluavat päteä, voivat tämän ohjeen korjata
paremmin tietävät ja ne ketkä haluavat päteä, voivat tämän ohjeen korjata
.
Ja kun pistää bensaa sinne pesään niin voit saada pihallesi sinisiä vilkkuvia valoja