kaikki mönkijät rekisteriin?

[sezone]

nii, onko kyseessä mekaaninen rajotin? vai eikö niillä sitten vaa saa ajaa yli 90/kmh? miten homma toteutetaan?

saako mönkijän näköistä laitetta rekisteröityä moottoripyöräksi? =)

[Roosa999]

No perhana tuohon työryhmään meitsi oisi joutanu kyllä.

Vaan EI KYPÄRÄ pakkoa traktoreille. Ei sitten millään... Ja itse kyllä käytän kypärää,joko prätkä, tai teollisuus, silloin kun sille tarvetta koen. Ei traktorilla ajaessa tarvi kypärää.

Miksi? Mikä ihmeen vaiva on tiesiirtymässä laittaa ruukku päähän? Ja taasen äly mukaan. Ei pyydetty, jos tien yli menee, vaan jos ajaa reippaan matkan tietä pitkin. Kun sinun päälle ajetaan, ei siinä pyhä ajatus auta vaan Kypärä.

[Bj Andy]

Menee samaan kastiin kävelyn kanssa eli ei siinäkään kaunis ajatus auta jos joku ajaa päälle.

En vastusta turvajuttuja vaan kannatan niitä mutta kuten joka asiassa, käyttö ja käyttäjä ratkaisee mitä välineitä milloinkin käytetään. Mm.Itse katson kauhulla noita mettäkärri videoita missä kuormataan ilman kypärää ja suojalaseja...Ite käytän kuormatessa kypärää vaikkei pakko ole ja suojalaseja koska oma henki ja näkö on sen verran korvaamattimia.(letkurikossa tulee silmille öljyä 200 baarin paineella x kokoisesta reijästä. Kokemusta on eikä tuntunu hyvällle).

En ny pysty perustelemaan miksi juuri tiellä pitäisi käyttää kypärää koska ne vaaran paikat joko on tai on olematta jossain ihan muualla. Ja totta hemmetissä sitä käytetään aina kun asia vaatii...

Traktorit on ammattivehkeitä ja jo sillä perusteella niiden käyttäjien voi odottaa ymmärtävän suojavälineiden käytön päälle edes jotakin.

[dealer]

Miksi? Mikä ihmeen vaiva on tiesiirtymässä laittaa ruukku päähän? Ja taasen äly mukaan.

Sama ihmetyttää. En ole kokenut minkäänlaisena rasitteena käyttää kypärää tl-mönkijällä ajellessa, paremminkin sen käyttö on automaattista kuten turvavyön autossa.
Tosin joskus rikon lakia ja ajan pihamaalla ilman "pottaa".

[ToniR81]

-

[motocoyote]

Niin, näinhän sen pitäisi mennä..

Vaan tosiasia on että se tolpuusi "0-tason" kuljettaja tolloilee riippumatta pykälistä, kuten kännikala ajaa itsensä tieltä ulos ja hengiltä vaikka rattijuopumuksesta olisi määrätty sanktioksi kaikki vehkeet kasseja myöten valtiolle.

Liika holhous vain kääntyy itseään vastaan ja herättää kapinahenkeä, eikä se varmastikaan ole pykälien tarkoitus.

Tuo laitteiden säännöstely, eli tehorajat yms ovat vähän semmonen juttu että ne jotka haluavat ajaa niillä möröillä tiellä, ajavat niillä nykyiselläänkin... Enkä usko että säännösten vapauttaminenkaan juuri nykytilannetta muuttaisi.. Eli se tolpuusi joka haluaa 180km/h kulkevan vehkeen, saa hankittua sellaisen nykyisilläkin säännöksillä ja voi ajaa päällesi, vaikka säännöt sen kieltävätkin.

[JJP]

"Mutta ehkä yhteisön paine saisi porukan hillitsemään käytöstään. Kun jokaisen sladittelijan perään joku soittaisi poliisin, jokaisen ylinopeutta ajavan rekkari menisi poliisille tietoon ja muita pykäliä rikkovat saataisiin edes 50% kiinni kynnys rikkoa pykäliä vähenisi varmasti."

Jokaisen sladittelijan perään poliisit soittaneen tiedot pitäisi luovuttaa myös sakon saaneelle niin loppuisi turhanpäiväiset kukkahattuilut ja vasikoinnit.

Tämäkö on se meininki mitä haetaan??
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 0952_n.jpg

Ei pitäisi puollustaa omia ajatuksiaan vaan alkaa holhoamaan muita.
Hellanlettas taas kerran.

[JJP]

Tähän ollaan menossa!

[Koheltaja]

No mutta JJP, mitä ne kiellot sua liikuttaa? Olet jo tähän mennessä ajanut useita kertoja liikenteessä laittomalla nelipyörällä, ajanut autolla nopeusrajoituksista välittämättä ja sen johdosta haukkunut Poliiseja sioiksi kun on sulta kortin ottanut pois, muitakin esimerkkejä löytyy kun selaa sun kirjoitushistoriaa. Mitä sä oikein jaksat itkeä mistään rajoituksista kun tuskin tulet jatkossakaan noudattamaan lakia tai säännöksiä ja sun mielestä kaikki muut on väärässä ja sinä oikeassa joka asiassa.

Yksinkertainen ei vaan tajua sun jatkuvaa sotimista itseäsi vastaan.

[Jewha]

Tämä on tätä, muutamat eivät halua mitään rajoituksia vaan kaikki pitäisi olla täysin vapaata sen takia kun he eivät ole tehneet ikinä mitään tyhmää. Ja ne ketkä tekee niitä hölmöilyjä pitäisi osata lopettaa harrastus ennenkuin edes aloittaa. En ymmärrä miten joillain voi olla noin kapea katsanto elämässään? Eikö ne näe mitään muuta kuin itsensä?

Pykälät ja asetukset tehdään normista alaspäin poikkeavien johdosta koska ketään ei voida kieltää ajamasta millään laitteella jos se kortin saa ja sen nykyään lähes kaikki saa jos vain haluaa. Mahtaa siinä olla suuri ihmetys tälläisellä "mönkijä jumalalla" jonka takia on rajoittamattomat ja kaikista säännöistä vapaat laitteet kaikilla alla, kun vastaan tuleekin joku kokematon ja osaamaton 180km/h vauhdilla suoraan keulaan kun laite ei pysynytkään lapasessa. Tuskin siinä ehkä vain neliraajahalvaantuneena miettii että olipa hyvä että sain ajettua nämä laitteet täysin vapaaksi...

Eikö siis voisi vain jatkuvaan vastaan vääntämiseen menevän energian käyttää vaikka siihen että koittaa saada jonkun järjestön kiinnostumaan siitä että saataisiin niitä heikompia kuljettajia joka kortti ryhmässä ajamaan paremmin ja niitä räikeimpiä pykälien ylittäjiä ajamaan myös paremmin jolloin taitotason eri päät lähenisi toisiaan ja pykäliä voitaisiin olla kiristämättä. Kyse kun ei ole minun tai sinun tekemisestä, vaan siitä mitä me kaikki teemme. Niin pitkään kun taitotasoasteikolla 1-10 on kuljettajia liikenteessä säännöt pitää olla sellaiset että ne tason 1 kuljettajatkin pystyvät toimimaan. Mutta jos saataisiinkin skaala pienentymään 4-10 tasolle, olisi varmasti vähemmän onnettomuuksia, vähemmän läheltäpiti tilanteita ja ennenkaikkea, vähemmän tarvetta kiristää pykäliä. Sitten on tietysti nuo keiden taito on tasolla 1, mutta luulevat olevansa tasolla 10.... Mutta ehkä yhteisön paine saisi porukan hillitsemään käytöstään. Kun jokaisen sladittelijan perään joku soittaisi poliisin, jokaisen ylinopeutta ajavan rekkari menisi poliisille tietoon ja muita pykäliä rikkovat saataisiin edes 50% kiinni kynnys rikkoa pykäliä vähenisi varmasti. Ja kun rikkomiset vähenee, myös tarve niiden kiristelyyn vähenee...

No siinäpä se utopinen ajatelma tällä kertaa. Itse olen sitä mieltä että kaikki laitteet pitäisi saada jonkun kortin piiriin ja kortin saanti pitäisi olla vaikeampaa. Vaikka b korttia ajaessa inssiin mokannut saisi uusia inssin vasta vuoden päästä ja autokoulun uudelleen käyneenä olisi hyvä juttu. Kaikki ei edes yrittäisi korttia. Ja jos kämmii pahasti, voisi inssi määrätä 2 tai jopa 3v aikaa ennen kuin voi uusia inssiä. Samalla autokouluille voitaisiin antaa mahdollisuus tarjota lisäajotunteja niille ketkä niitä tuntuu tarvitsevan(se kai lienee jo nykyään mahdollista, mutta ne kai haetaan inssin kautta kaikki lisä tunnit koska se on halvempaa)...

Menen haukkaamaan happea, tuntuu olevan liikaa ajatuksia taas pääkopassa... Mutta toivotaan kaari ja kypärä ja alkolukko ja kaikkia mahdollisia viritelmiä vain eräiden kiusaksi =D

Huono teoria. Mikä ihme se on että mönkijä on semmoinen laite joka pitää kuristaa että ne 0-4 tason kuskit myös pysyvät hengissä? Mites moottoripyörät ja autot. Ei niitä ole rajoitettu ja silti nämä samat "syypäät" joiden nimessä mönkijät rajoitetaan ajavat niillä täysitehoisina ja ilman nopeusrajoitinta.

[motocoyote]

Tämä on tätä, muutamat eivät halua mitään rajoituksia vaan kaikki pitäisi olla täysin vapaata sen takia kun he eivät ole tehneet ikinä mitään tyhmää. Ja ne ketkä tekee niitä hölmöilyjä pitäisi osata lopettaa harrastus ennenkuin edes aloittaa. En ymmärrä miten joillain voi olla noin kapea katsanto elämässään? Eikö ne näe mitään muuta kuin itsensä?

Pykälät ja asetukset tehdään normista alaspäin poikkeavien johdosta koska ketään ei voida kieltää ajamasta millään laitteella jos se kortin saa ja sen nykyään lähes kaikki saa jos vain haluaa. Mahtaa siinä olla suuri ihmetys tälläisellä "mönkijä jumalalla" jonka takia on rajoittamattomat ja kaikista säännöistä vapaat laitteet kaikilla alla, kun vastaan tuleekin joku kokematon ja osaamaton 180km/h vauhdilla suoraan keulaan kun laite ei pysynytkään lapasessa. Tuskin siinä ehkä vain neliraajahalvaantuneena miettii että olipa hyvä että sain ajettua nämä laitteet täysin vapaaksi...

Eikö siis voisi vain jatkuvaan vastaan vääntämiseen menevän energian käyttää vaikka siihen että koittaa saada jonkun järjestön kiinnostumaan siitä että saataisiin niitä heikompia kuljettajia joka kortti ryhmässä ajamaan paremmin ja niitä räikeimpiä pykälien ylittäjiä ajamaan myös paremmin jolloin taitotason eri päät lähenisi toisiaan ja pykäliä voitaisiin olla kiristämättä. Kyse kun ei ole minun tai sinun tekemisestä, vaan siitä mitä me kaikki teemme. Niin pitkään kun taitotasoasteikolla 1-10 on kuljettajia liikenteessä säännöt pitää olla sellaiset että ne tason 1 kuljettajatkin pystyvät toimimaan. Mutta jos saataisiinkin skaala pienentymään 4-10 tasolle, olisi varmasti vähemmän onnettomuuksia, vähemmän läheltäpiti tilanteita ja ennenkaikkea, vähemmän tarvetta kiristää pykäliä. Sitten on tietysti nuo keiden taito on tasolla 1, mutta luulevat olevansa tasolla 10.... Mutta ehkä yhteisön paine saisi porukan hillitsemään käytöstään. Kun jokaisen sladittelijan perään joku soittaisi poliisin, jokaisen ylinopeutta ajavan rekkari menisi poliisille tietoon ja muita pykäliä rikkovat saataisiin edes 50% kiinni kynnys rikkoa pykäliä vähenisi varmasti. Ja kun rikkomiset vähenee, myös tarve niiden kiristelyyn vähenee...

No siinäpä se utopinen ajatelma tällä kertaa. Itse olen sitä mieltä että kaikki laitteet pitäisi saada jonkun kortin piiriin ja kortin saanti pitäisi olla vaikeampaa. Vaikka b korttia ajaessa inssiin mokannut saisi uusia inssin vasta vuoden päästä ja autokoulun uudelleen käyneenä olisi hyvä juttu. Kaikki ei edes yrittäisi korttia. Ja jos kämmii pahasti, voisi inssi määrätä 2 tai jopa 3v aikaa ennen kuin voi uusia inssiä. Samalla autokouluille voitaisiin antaa mahdollisuus tarjota lisäajotunteja niille ketkä niitä tuntuu tarvitsevan(se kai lienee jo nykyään mahdollista, mutta ne kai haetaan inssin kautta kaikki lisä tunnit koska se on halvempaa)...

Menen haukkaamaan happea, tuntuu olevan liikaa ajatuksia taas pääkopassa... Mutta toivotaan kaari ja kypärä ja alkolukko ja kaikkia mahdollisia viritelmiä vain eräiden kiusaksi =D

Huono teoria. Mikä ihme se on että mönkijä on semmoinen laite joka pitää kuristaa että ne 0-4 tason kuskit myös pysyvät hengissä? Mites moottoripyörät ja autot. Ei niitä ole rajoitettu ja silti nämä samat "syypäät" joiden nimessä mönkijät rajoitetaan ajavat niillä täysitehoisina ja ilman nopeusrajoitinta.

Tähän sopinee hyvin tällainen videopätkä.

http://www.youtube.com/watch?v=PT5OuSIxA40

Eli, erittäin hyvin sanottu.

[JJP]

No mutta JJP, mitä ne kiellot sua liikuttaa? Olet jo tähän mennessä ajanut useita kertoja liikenteessä laittomalla nelipyörällä, ajanut autolla nopeusrajoituksista välittämättä ja sen johdosta haukkunut Poliiseja sioiksi kun on sulta kortin ottanut pois, muitakin esimerkkejä löytyy kun selaa sun kirjoitushistoriaa. Mitä sä oikein jaksat itkeä mistään rajoituksista kun tuskin tulet jatkossakaan noudattamaan lakia tai säännöksiä ja sun mielestä kaikki muut on väärässä ja sinä oikeassa joka asiassa.

Yksinkertainen ei vaan tajua sun jatkuvaa sotimista itseäsi vastaan.

Eli jos rikkoo jotain sääntöä niin mitään ei saisi sen jälkeen vastustaa?
Siis olen syntinen ja mielipiteelläni ei sen takia ole mitään väliä?
Enhän mä itseäni vastaan sodi vaan se on minä vastaan maailma.


Sitäpaitsi:Jos mönkijä menee katsastuksesta läpi niin sehän on silloin laillinen.

[stequ78]

Mistään en mittää tiedä mutta vastustan silti

[Bj Andy]

Oma pointti on se että "edunvalvonta" järjestöjen ei kannata ajaa mitää rajoituksia vaan antaa viranomaisten ja virkamiesten tehdä ne. Koska jos itse vaadimme kypärää niin virkamies vaatii siihen päälle turvakaarta. Jos vaadimme tehorajaa niin virkamies vaatii päälle nopeudenrajoitinta.

Näin kärjistettynä. Koska jos näin ei tapahdu niin virkamies ei ole tarpeelliinen vaan asiat hoituu ilman häntä mistä seuraa taas...

Eli kaikenkaikkiaan tuo tuleva uudistus kuulostaa hyvältä noin suurinpiirtein jos siitä jää turhat tekniset rajoitukset, traktorin kypäräpakot ym. pois.

Koska millä määritellään "siirtymä" siten että asiasta ei ole joka kerta asiaa oikeuteen kun poliisi haluaa päteä jonkun T3 mönkkärin kanssa.

Asiat pitää pitää yksinkertaisina eli räppivehkeet erikseen ja työkoneet eli pro vehkeet erikseen.

[ToniR81]

-