Ilokaasun käyttö.

[Pasi S.]

OK Kiitos!

...ja sitten kaasu asiaa eteenpäin.

-Pasi S.

[Roosa999]

Joo, joskus kaipaisi alavääntöä 420 hondassa, kun kiekot ihan savessa ylälaitaa myöden. Saakos NOS:lla alapäähän lisää vääntöä? Eli käytännössä ihan tyhjäkäynniltä?

[JJP]

Pasi: Ei varmaan olekkaan suomessa valmistettuja pulloja mutta EU:ssa hyväksyttyjä pulloja on kyllä.Joita siis myös täytetään suomessa. Noitten pullojen täyttäminen just arvelluttaa.Autopuolen kaverit puhu että jotkut lafkat täyttää jenkkipullojakin "tiskin alta" mutta eipä niistä paikoista tietoa internetissä ole.Näytti googlenkin kautta löytyvän moista keskustelua.
Yhellä pullolla ottaa noin kymmenen vetoa joten onhan se nyt tietenkin arvokasta.
Suomesta pullon ostaminen tulee niin kalliiksi että ajatus ei paljon inspiroi mutta jos ameriiikasta saisi ostettua järjestelmän ILMAN pulloa niin sitten ei menisi rahaa hukkaan tarpeettomaan pulloon.
Märkäkaasu taasen on todella paljon ystävällisempi koneelle ja niin ainakin uhotaan että se ei särkisi konetta.(mitä taas kuivakaasu tekee.)

Toi Boss Nossin sarja kiinnostaa senkin takia koska se on todella "kehittynyt".Näin ainakin vaikutaisi olevan mitä nyt kaasuamatöörinä oon settejä vertaillut.

Rauhotutaas nyt taas noiden ahtimien kanssa.Ei tässä topikissa kiitos.Tiedän kyllä mistä saan ahtimet sun muut kilkkeet mutta se on taas ihan oma tarinansa.
Enkä tälle foorumille tarinoisi jos laittaisin kilvelliseen koneeseen ahdinta yms kilkettä kiinni!!
Jos poliisit itse ei tätä foorumia syynää niin viimeistään joku foorumin kukkahattu soittais hädissään ja pellenä viranomaisille.

Jos ne saisi otteeseen niin se olisi asia erikseen.

[jesi]

...Nii sähä olitki asentamassa semmosta nossipullon näköstä subbaria mönkkäriis, kun ei maha ne nossitkaan tieliikennepelissä olla sen laillisemmat kun föönitkään..

[JJP]

...Nii sähä olitki asentamassa semmosta nossipullon näköstä subbaria mönkkäriis, kun ei maha ne nossitkaan tieliikennepelissä olla sen laillisemmat kun föönitkään..

Olenko mä asentanut yhtään mitään?Järjestelmähän saa olla asennettu mutta pullo ei saa olla paikoillaan kadulla.
Kaikesta voi aina keskustella mutta valmiista laitteesta ei täällä paljon faktaa tai kuvia kannata jakaa.Mutta senhän sä varmaan ymmärsitkin.
Eikä niistä kannata täällä edes kysellä...

[pommipoika]

kröhöm. Ainakin autojen kohalla se meni jotenkin niin että pullo sai olla paikallaan,mutta letkut eivät saaneet olla kiinni moottoriin. En muista saiko suuttimet olla paikoillaan. Google kertoo...

[JJP]

kröhöm. Ainakin autojen kohalla se meni jotenkin niin että pullo sai olla paikallaan,mutta letkut eivät saaneet olla kiinni moottoriin. En muista saiko suuttimet olla paikoillaan. Google kertoo...

Järjetelmä saa muistaakseni olla asennettu mutta ei käytettävissä.Eli joko pullo irti tai letkut..same o same o

[Pasi S.]

JJP:lle...
En mää tosissani sitä ahdin juttua hössötä tiedän jo kantasi asiaan. Katteltuani noita hintoja, mitä kaasujen käyttöön tulee, niin se perinteinen pakokaasuahdin on vaan lyöätön teho/hinta-suhteeltaan.
No... koskaan se teho ei kasva ilmaiseksi. Ois se reteetä, jos saisit kaasulaitteiston, ei niitä ihan joka jätkällä ole.
Ajattelitko selvittää mahdollisuutta hankkia settiä ilman jenkki-pulloa??
Olen kanssa sitä mieltä, että pullo ja letkut saa olla ajoneuvon mukana, mutta ne eivät saa olla yhteydessä moottoriin, tai apulaitteistoon.
Sama kuin remmiahtimessa. Se EI saa olla kytkettynä moottoriin, vaikka välitysremmi/ketju ei olisi paikallaan. Pakokaasuahdin ei saa olla pakosarjan jatkeena, vaikkakaan se ei johtaisi ilmaa moottoriin... näin ainakin katsastumies sanoi.

Roosalle..
Kaasuilla saa herätettyä konetta siitä, kun nappia painaa, mutta luulen, että remmiahdin olisi käytännöllisempi vaihtoehto.

-Pasi S.

[JJP]

Täytyy kattella jos sitä jaksaisi vähän postia lähetellä ja kysellä että saisiko ilman pulloa tilattua.

Urpotushommasta vielä sen verran että sekin tulee varmaan vielä kokeiltua.Craptoriin on jopa tasokkaita bolt on sarjojakin ympäri maailmaa.Jo ruotsista löytyy hyvää kittiä.Valmiit kitit tietenkin maksaa mutta niitähän voi jatko kehittää mielensä mukaan...

[Roosa999]

Koska 4x4 kamppeilla rymytään lutakoissa, niin Pakokaasuahdin ei tulee kyseeseen. Kilahtaa varmasti kun kuumana torppaa jokeen. Remmiahtimen mekaniikan ja sen tiivistämisen näen myöskin murheena.

Joten jatkampa. Saako sillä NoS:lla alavääntöä paranneltua mitenkään?

[JJP]

en tiedä miten vaikuttaa alakierroksilla mutta näyttäähän tollakin kivaa olevan
http://www.youtube.com/watch?v=Tfuz1n6R ... re=related

[Pasi S.]

Täytyy kattella jos sitä jaksaisi vähän postia lähetellä ja kysellä että saisiko ilman pulloa tilattua.

Urpotushommasta vielä sen verran että sekin tulee varmaan vielä kokeiltua.Craptoriin on jopa tasokkaita bolt on sarjojakin ympäri maailmaa.Jo ruotsista löytyy hyvää kittiä.Valmiit kitit tietenkin maksaa mutta niitähän voi jatko kehittää mielensä mukaan...

Kaverillani on Jenkeissä käytetty Turbo-kitti täydellisenä ja edullisesti. Voin varmistaa, oliko se YFZ450 vai 700 Traktoriin.
Se sitä kauppaili aikansa, mutta en tiedä menikö se koskaan...

-Pasi S.

[Pasi S.]

Koska 4x4 kamppeilla rymytään lutakoissa, niin Pakokaasuahdin ei tulee kyseeseen. Kilahtaa varmasti kun kuumana torppaa jokeen. Remmiahtimen mekaniikan ja sen tiivistämisen näen myöskin murheena.

Joten jatkampa. Saako sillä NoS:lla alavääntöä paranneltua mitenkään?

Itse asiassa tuollaisia remmi-kittejä saa jo ainakin Yammun Grizzzliin ja Rhinoon, sekä muistaakseni Arctic Cattiin.
Se ei ole ISO vaan melkoisen kompakti paketti... sellaisen "laturin" kokoinen.
Selvitä tuon remmihomman JA tuon kaasu->instant-alavääntö asian.

Kaasulaitteistokaan ei ole mikään Pullo, letku ja nappi-kitti, vaan siinäkin sitä rekvisiittaa tulee ihan kohtalaisesti.
Tuon Turbon kuumuuden ja vesistön ylityksen kanssa olet oikeassa. Jos liian kuuma, niin saattaa haljeta.

-Pasi S.

[JJP]

Täytyy kattella jos sitä jaksaisi vähän postia lähetellä ja kysellä että saisiko ilman pulloa tilattua.

Urpotushommasta vielä sen verran että sekin tulee varmaan vielä kokeiltua.Craptoriin on jopa tasokkaita bolt on sarjojakin ympäri maailmaa.Jo ruotsista löytyy hyvää kittiä.Valmiit kitit tietenkin maksaa mutta niitähän voi jatko kehittää mielensä mukaan...

Kaverillani on Jenkeissä käytetty Turbo-kitti täydellisenä ja edullisesti. Voin varmistaa, oliko se YFZ450 vai 700 Traktoriin.
Se sitä kauppaili aikansa, mutta en tiedä menikö se koskaan...

-Pasi S.

Käytetyt sarjat tietenkin kiinnostaa aina.Mutta ei jo kerran paskotut!

[Pasi S.]

No joo...

Nopean katsahduksen jälkeen... se olikin YFZ:taan ja myyty. Eli molemmat päin vitt´ua.
Jottet uskoa mun puheisiin menetä, niin tuossa tuo myynti ilmoitus Cameronilta ja lopussa se myyty,myyty,myyty homma.

http://forums.atvdragracers.com/topic/9 ... et-up-yfz/

-Pasi S.

...oihan tuon amma-mies noitunut vaikka isolohko traktoriin.