Mönkijään lumiaura ja puskulevy

[ErkkiXC]

Tänään kasasin tuon kartioaurasetin ja asentelin Polarikseen tuon etukiinnitteisen työkalurungon kiinnikesetin. Auraamaan ei tarvinne vielä ihan heti lähteä kun lumet sulaneet eikä ens viikollakaan taida uutta tulla. Vinssiliinan sain samaan hintaan kaupantekijäisiä, mutta eihän sillä taida olla tuon setin kanssa käyttöä, sillä se työkalurungossa oleva ohjain on tehty vaijerille. Kaipa tuossa se vaijeri kestää hiukan paremmin, kuin edellisessä Broncon keskikiinnitteisessä rungossa, missä vaijeri menee suoraan koukun kiinnityspisteestä vinssille. Asennusohjeiden kuvat vois olla hiukan selvempiä ja hiukan piti mallikohtaisen asennuskitin kasausjärjestystä muuttaa, ei meinaan meikäläisen nakeilla saa niitä U-pulttien muttereita paikolleen, jos sen runko-osan kiinnittää ekana sinne pohjaan. Ja neljä M6 reikää piti availla jengatapilla, kun oli maalissa eikä pultit lähteneet muuten kierteelle.

[ErkkiXC]

Nyt kun taas on tuota lunta, niin pääsi hiukan aurailemaankin. Aikamoista kolinaa nämä pihatien ekat auraukset, kun pinta on aika karkeata mursketta, pitäis ajella ekana autolla tietä muutamaan kertaan siten, että tulis renkaiden jäljet suurin piirtein noiden levyn alareunan tallojen kohdalle, toimis ainakin tämmöisen suvilumen kanssa, mitä nyt oli.
Pientä ähellystä puskulevysarjan kiinnittämisessä Pollen asennussarjaan, mm tuossa asennussarjassa niissä koloissa, mihin työvälinerungossa olevat korvakkeet menee on nuo aiemmassa viestissä mainitut M6 kuusiokolopultit ja ainakin ne ekat piti ottaa pois, jotta korvakkeet meni koloihinsa, mikä nuilla lieneekään funktio? Ja sinkin koukku ei meinaa sopia rungon puolella olevaan reikään, pientä väkivaltaa käyttäen meni paikoilleen. Ensin kokeilin isohkoa karbiinihakaa,joka löytyi veneen köysistä, mutta eihän se sovi siinä välissä olemaan. Ja oikeastaan pitäis hiukan leikata koloja Pollen etualamuoviin, ylös nostettaessa nuo korvakkeiden reunat ottaa ko muoveihin kiinni. Mutta hyvin lähti nuoska lumi, kun viimein pääsi töihin.

[Nipe]

Kuulostaa aika vaativalta hommalta. Vissiin oli sitten hyvä, että valitsin itelle ton polariksen pikakiinnitys systeemin. Ensimmäinen mönkijä itelle, nii kaikenhan se kauppias möi. Mut toi puskulevyn kiinnitys menee, että laitan vinssin kii ja hilaan sen paikalleen ja menoks. Pitäs vaan löytää tohon Glacier levyyn päätypala jostain, kun ei tällaselta tumpelolta niiden teko onnistu.

[JiiVee]

Päätypalat kannattaa sitten olla samalla lailla "kippaava" kun levykin on. Varsinkin jos pitää vauhdilla aurata.

[lamar]

Tarkoitus olis talveksi laittaa Warn provantage etukiinnikkeinen puskulevy Honda 500trx, 2014 FPE:hen. Olisiko kenelläkään kuvaa tai ohjeita, miten tuo etuasennussarja tulee paikoilleen runkoon? Voisi hieman etukäteen mallata joutuuko vinssin kiinnitystä/pohjapanssaria kuinka paljon muuttamaan.

[hape]

Onko kokemuksia IronBalticin G2 V-aurasta 150cm leviänä telasarjan kanssa. Sopiiko etukiinnitteinen olemaan vai onko keskikiinnitteinen jatkosarjalla pakollinen? Ja onko hintansa arvoinen ja kestävä yleensäkään. Kellään oo nähnyt tuota hyllyssä myynnissä että pääsis kattomaan.

[corpse]

Onkos kellään tieto että saakon tommoseen promount steel auraan sitä ohjuri tankoa erikseen jostain kun sain omani poikkastua katki. Ja tällä tangolla tarkotan sitä osaa mistä se vaijeri tulee läpitte.

[Jack796]

Onkos kellään tieto että saakon tommoseen promount steel auraan sitä ohjuri tankoa erikseen jostain kun sain omani poikkastua katki. Ja tällä tangolla tarkotan sitä osaa mistä se vaijeri tulee läpitte.

Eli tämä uusin versio jossa pikakiinnike etuperän alla?
Rod Adjustment Service Kit ATV (715007540)
https://brp--c.documentforce.com/servle ... 000002MS0f

[corpse]

Onkos kellään tieto että saakon tommoseen promount steel auraan sitä ohjuri tankoa erikseen jostain kun sain omani poikkastua katki. Ja tällä tangolla tarkotan sitä osaa mistä se vaijeri tulee läpitte.

Eli tämä uusin versio jossa pikakiinnike etuperän alla?
Rod Adjustment Service Kit ATV (715007540)
https://brp--c.documentforce.com/servle ... 000002MS0f

Ei ole tunnuksia tonne niin en nää että mitä tarkotat. Itse tarkotan sitä osaa mikä on kiinni työntörungossa se tanko mitä käytetään kun laitat auran paikalleen.

[Jack796]

Eli juuri tuo tanko jota käytetään paikalleen laitossa ohjurina = ja sen osan numero 715007540

[corpse]

Eli juuri tuo tanko jota käytetään paikalleen laitossa ohjurina = ja sen osan numero 715007540

Pitää varmaa soitella can am jälleenmyyjille kun en netistä löydä tolla osanumerolla mitään.

[atv2wd]

Mikäs keskikiinnitteisen ja koukku kiinnitteisen lumilevyn idea on. Luulen että työntäessä etupyörillä pysyy paremmin pito ja ohjattavuus versus etukiinnitteinen vai onko tällä käytännön merkitystä?

[ErkkiXC]

Mikäs keskikiinnitteisen ja koukku kiinnitteisen lumilevyn idea on. Luulen että työntäessä etupyörillä pysyy paremmin pito ja ohjattavuus versus etukiinnitteinen vai onko tällä käytännön merkitystä?

Oliskohan mitään muuta, kuin valmistuskustannukset/hinta? Mulle ei ainakaan jäänyt kovin hyviä kokemuksia Broncon keskikiinnitteisestä lumilevystä, aisat paukkoi runkoa vasten, vinssin vaijeri katkeili tuon tuostakin ja maavara tippui reilusti ja vielä lisäksi hankalampi irroittaa. Nyt Warnin etukiinnitteinen kartiolumilevysarja, mutta siitäkin sain sen asennussarjan poikkipalkin poikki, no kemppiliimalla kiinni.

[Artsi_L]

Ostin käytetyn lumiauran, 132cm leveä STATE PLOW. (valokuvassa tori.fi -ilmoituksen aura, ei minun aura).

Huomasin kyllä ennen ostamista että auran muodot eivät ole niin hienosti "heittävän" auran tyyppiset kuten esim. Iron Baltic:in tuhannen euron alueauran muodot.
Minun aurassa kumireunus repsottaa veltosti ylöspäin, joten ei näytä tarjoavan mitään suojaa kuskin päälle lentävältä lumelta. Täytyy jotenkin kiinnitys vetää uusiksi että kumilärpytin sojottaa suoraan eteenpäin, kuten sen kuuluukin olla.

Yllätyin että auran vasemmasta reunasta tursuaa lunta tielle. Oletin kyllä että kun auran kääntää vinoon niin kaikki lumet ajautuvat tien oikean reunan penkkaan. Pitää katsoa jos auraa saisi vielä enemmän vinoon (tosin mitä vinommassa se on, niin lumen nopeus aurassa hidastuu, ja auran heittävä ominaisuus heikkenee, ja ajonopeutta pitää nostaa).

Minkäs verran pitäs olla vauhtia tällä auralla että se lumen heittäminen alkaa näkymään? (En kolmeakymppiä kovempaa kehdannut ajaa).