Hawai/Comanche/Bombercat jne. 200cc parantelut

[jaapala]

nyt on kauhea huoli murhe. hawaiki heittää kesken ajon vaihteen vapaalle ja sitten kun yrittää laittaa vaihdetta silmään niin se on hypännyt neloseen. mistä moinen heitto johtuu? sama kun laittaa vapaan päälle ja hyppää itse pois ni hetken päästä könki sammuu ja sammumisen syy on vaihteen päälle meneminen. onko laatikko kökkönä vai jotain säätöä?

[rammer]

VASKIN!! Yritänpä kertoa nyt jotenkin simppelisti miten sen kolinan saa pois. Sen huomaa viimeistään siinä vaiheessa kun oot purkamassa jarrua että mihin tulee mikäkin osa. NOh kokeillaan selventää.
- Taka akselista ota irti iso lukitin "mutteri" mikä pitää paikallaan koko perää. (se on siinä oikean takarenkaan ja jarru levyn välissä). Siirrä sen alla olevaa lukitin rengasta myös oikeaan takarenkaan suuntaan pois tieltä.
- Irroita jarrusatula (muistaakseni 3 pultilla kiinni)

- Jarru levystä hieman vasemmalle mentäessä vastaan tulee iso messingin värinen levy mikä oikeastaan pitää paikallaan koko jarru systeemiä. Heiluta sitä niin tunnet pienen klapin. (tästä johtuu ne jarrujen kamalat kolinat)

-Sen edessä on iso lukitin rengas, ota se pois.

- Leikkaa alumiini juomatölkistä sopivan levyinen siivu, jonka laitat sen kolisevan osan väliin ja naputtelet sen paikalleen.

PRKL vaikee selittää pelkällä tekstillä olispa itellä ees yks kuva niin olis paljon helpompaa.
Toimenpide on kuitenkin aika yksinkertainen. Osaat varmasti jos oot kerran esim rullakaasun ja kahvalämppärit osannu. Helppoa.
Huomaat kyllä viimeistään purku vaiheessa mikä osa kolisee ja mitä pitää ottaa irti.

[MaKat]

Miten tosta Comanchesta saa kiristettyä ketjun?

[whisky]

Miten tosta Comanchesta saa kiristettyä ketjun?

Avaat ne kaksi mutteria takaa->ruuvimeisseli rattaan "läpi" sinne reikiin ja sitten vain pyörität renkasta, niin saat ketjut haluamallesi kireydelle

[vaskin]

VASKIN!! Yritänpä kertoa nyt jotenkin simppelisti miten sen kolinan saa pois. Sen huomaa viimeistään siinä vaiheessa kun oot purkamassa jarrua että mihin tulee mikäkin osa. NOh kokeillaan selventää.
- Taka akselista ota irti iso lukitin "mutteri" mikä pitää paikallaan koko perää. (se on siinä oikean takarenkaan ja jarru levyn välissä). Siirrä sen alla olevaa lukitin rengasta myös oikeaan takarenkaan suuntaan pois tieltä.
- Irroita jarrusatula (muistaakseni 3 pultilla kiinni)

- Jarru levystä hieman vasemmalle mentäessä vastaan tulee iso messingin värinen levy mikä oikeastaan pitää paikallaan koko jarru systeemiä. Heiluta sitä niin tunnet pienen klapin. (tästä johtuu ne jarrujen kamalat kolinat)

-Sen edessä on iso lukitin rengas, ota se pois.

- Leikkaa alumiini juomatölkistä sopivan levyinen siivu, jonka laitat sen kolisevan osan väliin ja naputtelet sen paikalleen.

PRKL vaikee selittää pelkällä tekstillä olispa itellä ees yks kuva niin olis paljon helpompaa.
Toimenpide on kuitenkin aika yksinkertainen. Osaat varmasti jos oot kerran esim rullakaasun ja kahvalämppärit osannu. Helppoa.
Huomaat kyllä viimeistään purku vaiheessa mikä osa kolisee ja mitä pitää ottaa irti.

Kiitos. Pitää testailla. Nyt tuli vaan murheeksi että alko bensatankki vuotamaan

[rammer]

paljon sulla on vaskin mittarissa kilsoja?? mulla ei oo vielä alkanut vuotamaan.. pitää vissiin jokupäivä ottaa tankki irti ja korjata kumit ennenkuin alkaa mullakin vuotaa..

[vaskin]

Ajan eka tankin tyhjäks ja sit katon mistä vuotaa, ku ei nää oikein mistä. Mut näyttäis siltä että ei vuoda mistään kohdasta mikä on rungossa kiinni, vaan saumasta etupuolella. Mittarissa on nyt pientä vajaa 500km.

Onkos joku muuten vaihtanu mitään erityisiä talviöljyjä?

[rammer]

just vaihdoin.. Motulilta tuli markkinoille uus 15w40 mönkijöille tarkoitettu öljy. kallista kuin mikä mutta kokeillaan. sitä ennen käytin valvolinen 10w40 4t öljyä. Hyvin pelittänyt. kyllä talvea varten olis hyvä tuota viskositeettia vähän laskea. ei mee niin jäykäks tuo öljy ja rupee voitelee nopeemmin. eli 10w40 suosittelisin talviöljyksi.

[Uno_mas]

Onko kukaan löytänyt takapyöränmuttereita pitkinä? Tarkotus olisi sorvata niihinkin kartiot, että saa keskittään kunnolla napaan. Soittelin yhteen ruuvikauppaan ja vastaus oli ettei jatkomuttereita saa kuin vakionousulla ainakaan heiltä.

[veltsu_]

ajattelin tuossa ruveta power filsun tilaa tai piper crossin kumpi parempi olisko tuo piper cross parempi ja minkälaista mallia suosittelette ja mikähän oli se kaulan halkaisia kun ei muista enää

[vaskin]

Onkos kukaan piikittänyt noita alkuperäisiä renkaita? Kisarenkaasta kyselin piikkien hintoja, mutta mitään vastausta ei ole tullut. Tietääkö joku jotain muuta puljua, kun ei kuukkelikaan oikein osaa kerta mistä rallipiikkejä saisi ostettua.

[ukimasa]

nyt sitten vihdoin ja viimein räpellettyä noiden ylätukivarsien kanssa. Kahteen laitoin 10mm ja kahteen 12mm Caster kulmaa taaksepäin. Ajettavuus parani 100%. Vielä en osaa sanoa kumpi parempi, mutta tuntuis toi 12mm pelittävän pikkasen paremmin. Aloitin noiden pallonivelien vaihtamisen myös. Kokeilin ensin Bemarin, mutta kartio oli väärä. Sitten kokeilin Mesen124 korin ja VW Transportterin niveliä. Transportteri oli helpoin laittaa, mutta camper kulma jää väkisin negatiiviseksi. Toi mesen nivel on nyt sitten valittuna. Tosin siihenkin joutuu tekemään jenkat niin pitkälle kuin pystyy. Vasta yksi on asennettuna ja puolentoista viikon päästä asennan loput paikalleen ja katson pääseekö positiiviseen camper kulmaan. Vielä kun noi renkaat vaihtais niin avot.[/b]

[benbudunen]

^Eli otitko siis siitä takimmaisesta varresta 10mm siivun pois?

[ukimasa]

Tein ensin jikin että sain pysymään kulmat samana. Sit kummatkin puolet auki. Jos otat palan pois välistä, niin se käy liian lyhyeksi. Pistä viilapenkkin mieluummin puslapäästä ja lyö pikkasen. Kattele välillä kulmat ja lopuksi jikissä katsot lopullisen mm määrän. Sit vaan tinataan yhteen. Mun Jiki vapautuu ehkä reilun viikon päästä?

[kodE]

Meinasin jonkinlaisen vapaavirtaussuodattimen / powerfiltterin tms. tilata www.moposport.fi :stä.

Minkäskokoinen "reikä" kaasarista menee ilmanputsariin? Eli minkäkokoinen tuon ilmansuodattimen pitäis olla? Ja pitäiskö olla joku tietty malli sikäli, et mahtuis joku suoja talvea jne. varten suodattimen ympärille. Kuitenki varmaan sillai ettei estä tehokasta suodattimen toimintaa

Joo, ja yritin hakua käyttää...