Hawai/Comanche/Bombercat jne. 200cc parantelut

MaKat · Viesti Kirjoittaja **MaKat** » 18 Joulu 2007 20:46

Kuuluko takajarrulevyn antaa perää pyörimissuuntaansa? Siis, jos renkaita pyörittää jarrulevystä pyörittämällä, niin esiin tulee n. 3mm klapi. Tämän takia peräpää rutisee melkosesti.
Olen jo laittanut sinne levyn toiselle puolen ne pellin palaset. Levy ei pääse liikkumaan sivuttaissuunnassa.
Kaikki mutterit on tiukalla eli löysää ei pitäs olla.
Onko muilla vastaavaa.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 18 Joulu 2007 21:36

Sulla on löysää taka-akselin hilppeissä, jos levyn ja akselin välillä on klappia.

Harzzu · Viesti Kirjoittaja **Harzzu** » 21 Joulu 2007 13:43

Apua kaivattaisiin kun Comanche tukehtuu ryyppy pois päältä kytkettynä ja jos ryyppy on täysin auki se kulkee kyllä jotenkin ja röpötys lakkaa, mutta tehot on kadonnut.

rammer · Viesti Kirjoittaja **rammer** » 21 Joulu 2007 14:56

seokset säätöön.. jos tollein röpöttää.. en muuta keksi..
Oli joskus juttua tuostakin tässä palstalla.. ei muuta kuin selailemaan nuo vaivaiset 77 sivua läpi.. =) (niin oon ittekkin aikoinaan tehny että selailin suosiolla kaikki nuo sivut läpi)

Harzzu · Viesti Kirjoittaja **Harzzu** » 21 Joulu 2007 15:27

No ei kai siinä muu auta kuin ruveta selailemaan

onhan tässä koko joululoma aikaa.

Tzorbas · Viesti Kirjoittaja **Tzorbas** » 21 Joulu 2007 16:40

Taitaa olla vettä tankissa ja kaasarissa jos muuten tyhjäkäynti kohdallaan.

Harzzu · Viesti Kirjoittaja **Harzzu** » 21 Joulu 2007 21:34

Tuo voi hyvinkin olla syynä!Kesäisin kun sitä on pesty niin on päässyt tankin korkin rakosista jonkinverran vettä sinne korkin alaosaan ja hiekkaakin sieltä on vähän löytynyt

Mikse · Viesti Kirjoittaja **Mikse** » 21 Joulu 2007 21:51

Harzzu kirjoitti:Apua kaivattaisiin kun Comanche tukehtuu ryyppy pois päältä kytkettynä ja jos ryyppy on täysin auki se kulkee kyllä jotenkin ja röpötys lakkaa, mutta tehot on kadonnut.

Kulkiko se ennen normaalisti ja yhtäkkiä alkoi ongelmat vai kuinka? Vaikken näistä mitään tiiäkkään ; ) mut katoppas ekana saako löpöä ja onko ilmanputsari kunnolla kiinni

Harzzu kirjoitti:ryyppy on täysin auki se kulkee kyllä jotenkin

viittaa laihaan seokseen...

Jorkki · Viesti Kirjoittaja **Jorkki** » 21 Joulu 2007 22:27

voisko olla se perus hanaprobleemi. Eli kakkua tulee mut ei tarpeeks. Oon törmänny moneen kertaan tähän ongelmaan. Näytä 4mm poraa hanalle ni saattaa auttaa.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 21 Joulu 2007 22:52

Katsoin Tzorbas:in sivuilta venttiilivälysten arvot ja säädin arvoihin. (Kylmänä Imu 0,08-0,1 ja pako 0,1-0,15) Imuun ei joutunut koskemaan, mutta pakoon kyllä ei ollut välystä nimeksikään). Käyntiääneen tuli selvästi kuultava kohtalaisen voimakas naputus. Onkohan nuo säätöarvot ihan passelit?

Vaihdoin myös kaasun rullamalliin, laitoin jarrupolkimen vaikuttamaan pelkästään takapäähän ja lisäsin sarviin oikealle puolelle etujarrukahvan.

Harzzu · Viesti Kirjoittaja **Harzzu** » 21 Joulu 2007 23:55

Mikse kirjoitti:Kulkiko se ennen normaalisti ja yhtäkkiä alkoi ongelmat vai kuinka? Vaikken näistä mitään tiiäkkään ; ) mut katoppas ekana saako löpöä ja onko ilmanputsari kunnolla kiinni

Eilen se kulki vielä niin, että ryyppy puolessa välissä meni ilman röpötystä.Tänä aamuna tilanne oli kuitenkin huonompi.

Uno_mas · Viesti Kirjoittaja **Uno_mas** » 22 Joulu 2007 10:19

X-Race kirjoitti: Vaihdoin myös kaasun rullamalliin, laitoin jarrupolkimen vaikuttamaan pelkästään takapäähän ja lisäsin sarviin oikealle puolelle etujarrukahvan.

Minkälaisen jarrukahvan laitoit?
Sama muutos ollut myös itsellä mielessä. Jotenkin hölmöä toi jalkajarrun vaikuttaminen kaikkiin pyöriin. Mulla ainakin asfaltilla ekana lukkoon menee takapyörät, siitä kiinnostus tohon etujarrukahvaan.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 22 Joulu 2007 13:19

Jonkin jammun moottoripyörän kahva oli

ville s · Viesti Kirjoittaja **ville s** » 22 Joulu 2007 14:58

ite oon kannssa suunitellut tota jarru muutosta. mites laitoit starti napin toimintaan? entäs käsijarrun tunnistimen?

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 22 Joulu 2007 18:24

Nappirungon käänsin vain oikeinpäin. Käsijarrun siirsin vasemmalle puolelle. Etujarrukahvan jarruvalon kytkimen kytkin käsijarrun kytkimen rinnalle.