Kinkkisi kuva!

[Rossar]

1.4bar:ia ja mäntä halki!

Oikein!

[retale76]

Jep jep, eli ahtoja lauantaina 1.4bar:ia ja mäntä halki! Tiesin kyllä ettei vakio valumuki moista kestä...nyt pata auki ja uusi mäntä matkalla jo. Vkl kone kasaan. Tiet nyt sulia, eli videota varmaan saadaan vkl...

tuleeko koneeseen edelleen vakio muki? jos näin niin hio männänlaki esim tonnisella mahdollisimman sileäksi. ei se vakio siltikään tule 1.4 bar:ia kestämään mutta paremmin kumminkin

[kaasari]

Juu tilanne on nyt se, että "väliaikaisesti" tulee uusi vakiomäntä (ahdot MAX 0.7bar) ja tilaukseen lähtee mittojen mukaan tehtävä Je-pistons:in takomäntä. Toimitusaika vaan tolla erikoismukilla on n. 1-3kk.

On niin "vaikee" tuo koko tolle mukille...77.5mm halk, 18mm tapilla ja 27mm tapin keskeltä männän lakeen. Vanhoille 1100 suskille löytyy valmista (78mm ja 2mm koroke pitäs sylinterin alle laittaa) mut arvatkaa kuin tästä peräpohjolasta yhtä kappaletta tollasta ehjää takomukia löytyy...NOUUU!

Btw...tuohan on tasapäinen tuo muki, mut venojen kolot tietty...meinaakko että silti hyödyttäs "kiillottaa"!?!?

[retale76]

juu hyöty tulee siitä kun ei ole mistä haleta. eli kuten varmaankin tiedät että metalli on heikointa huokosen kohdasta. vaikei sitä huokosta silmällä näkisikään. tasainen pinta on myös tiiviimpää. alusekotuksessa kiillotuksella saadaan vielä plussana "palamisen" kestoa

tämä on niin sanottu koyhänmiehen takomuki

[lazi]

Siin ois pari keväistä kuvaa...




Kyllähä se sonta tuntuu keulivankin, kuhan vähän reenaa, vieläkun uskaltais enemmä.. Ihan perse penkissä kakkosellakin kun vähä sarvista nyppii ja kytkintä antaa ni komiasti pystyyn nousee.

[X-Race]

Mun ajamana ei keuli, mut tommonen se on muuten.

[vk]

Mun ajamana ei keuli, mut tommonen se on muuten.

Onko nuo Kendan Road-got nuo gummit? Minkälaiset on ajella maantiellä/maastossa?

Meinaan mulla on tollaset tilauksessa alujen kanssa, et kannattaako pitää tilauksessa vai vaihtaa johonkin toisiin...

[X-Race]

Eivät haise kuolemalle, pitävät ilman sisällään, pysyvät pienelläkin paineella kiinni vanteessa ja ovat pyöreät. Noiden osalta eroavat alkuperäisistä. Pito on ihan kuvioinnin mukaista. Pehmeässä hiekassa tuskin pääsee.

[bowtie81]

vai renkaat ne onkin ku haisee, olenkin ihmetellyt kun autotallissa on ihan erilainen hajumaailma ollut sitten mönkijän hankinnan.

[X-Race]

Juu se haju on ihan tajuton. Luulin, että joudun vaihtamaan auton, kun vein sillä renkaita. Haju kuitenkin nöyrtyi äkkiä renkaiden lähdön jälkeen.

[Jippanen]

Mun renkaat ei haise (tai en ainakaan oo huomannu) yhtään Videoo tosta turbo commarista sitte!

[kaasari]

No tässä yx huono pätkä...kakkonen pesään ennen ahdoille pääsyä, six pikkunen viive...hox miten kolmosta vaihtaessa ei viivettä. Ja sitten pitääkin höllätä...

Kytkimen päivitin uusilla massalevyillä ja jäykemmillä jousilla...ei muuten luista enään yhtään! Koitan vkl saada OIKEAA matskua tuolla metsä-autoteillä tykittelystä.

[ämhoo]

Minkä vehkeen levyt ja jouset? Mistä hait osat?

[kaasari]

Oulun stormilta Suzuki GN250 levyt ja jouset. Jouset ainakin käy melko monesta muustakin vehkeestä...EBC on merkki. Sieltä kytkinhäkin pohjalta pitää ottaa ne kaksi isoa jousiprikkaa myös pois...niitten funktio todennäköisesti on pitää pientä luistovaraa kytkimessä koko ajan.

[elky74]

Siin ois pari keväistä kuvaa...

Kyllähä se sonta tuntuu keulivankin, kuhan vähän reenaa, vieläkun uskaltais enemmä.. Ihan perse penkissä kakkosellakin kun vähä sarvista nyppii ja kytkintä antaa ni komiasti pystyyn nousee.

pystympään vaan... sitten kun tuntuu että oot jo kaatumassa taaksepäin niin on vasta hyvä