Uusi Comanche 250 tilattu, mitä pitäis tietää?

Krosa · Viesti Kirjoittaja **Krosa** » 28 Kesä 2008 18:12

Terve!

Tilasin eilen tämmönen Comanche Cross Dragon 250 (TL malli) joka toivottavasti saapuu pian

Nyt olisi vähän kysymyksiä että mitä olis hyvää tietää uutena omistajana?

Tässä on nyyt mitä ainakin tiedän:
Mittaristo - Tätä ainakin meinasin heti avata ja kattoa miten voi parantaa kiinnitys jne.
Tankki - kuulema kuluu reikä joten sinne on kai hyvä laitta pehmusteita että kestää
Onko mitään muuta jota vois tehdä ettei vehke heti hajoaa (tyyppivikoja) ja miten vois muut ongelmat ennenehkäistää?

PS. Onko kellään muuten tietoa onko tossa samanlainen/samankaltainen moottori kuin 200'ssa tai 300'ssa, eli minkä vehkeen viritys tipsejä kannattaa lukea?

Ainakin se on ihan 200'sen näköinen mielestäni joten olisko sama vaihteisto isommalla pytyllä?

Kiitos.

Jeremy · Viesti Kirjoittaja **Jeremy** » 28 Kesä 2008 18:57

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?t=8514
Katseleppa tuolta

Krosa · Viesti Kirjoittaja **Krosa** » 28 Kesä 2008 22:10

Oli kyllä menny huomaamatta ohi tuo topicci,
pitää vain varata puoli päivää että saa luettua ne 88 sivua

Siinä oli kyllä alussa ainakin ihan asiallista infoa niin kyllä se siitä, kiitoksia!

p-p · Viesti Kirjoittaja **p-p** » 30 Kesä 2008 22:18

Onkos muuten kyseinen peli rekisteröity yhdelle vai kahdelle? Entäs muut Comanchen crossit 200cc/300cc?

Krosa · Viesti Kirjoittaja **Krosa** » 30 Kesä 2008 23:05

Kahdelle, juuri siks otinkin sen

200tl taitaa olla yhdelle, 300tl'st en tiedä.

Jospa se kohta tulis... niin mahdottoman ajo himo tällä hetkellä

knot62 · Viesti Kirjoittaja **knot62** » 20 Heinä 2008 17:43

On ihan rouhee peli... 3vk jo kömpinyt ja kivaa on ollut.
800km jo mittarissa.
noita sisäänajo juttuja on tullut tehtyä. Syyläri vaihdettu kun entinen alkoi vuotamaan. nyt se on tärinävaimennettuna.
Hommahan meni niin et ajeltiin ja katottiin et mikä seuraavaks tippuu heh.
Pakoputki menee vaihtoon kun alkuperänen hajos sisältä ja revin römppeet sieltä veks et pakokaasut pääs taas kulkemaan. Madallusta viellä eteen niin avot. renkaita pitäs kai vähän kattoa jos sais keskitettyä paremmin kun yli 60km vauhdissa alkaa sen sortin värinät et kaista loppuu kesken...
Suutin 125 ja 17 eturatas asennettuna.

knot62 · Viesti Kirjoittaja **knot62** » 21 Heinä 2008 21:57

Dodiin nyt oon putki kuosissa, pika asennuksella... itseteinjasäästin linjaa menettelin. kun se "orgkis pönttö" mennä tupsahti tukkoon kun sisuskalut irtos tärinästä... tässä uudesta versiosta ensimakua....
http://www.youtube.com/watch?v=dAaAAW29gA8
ihan tyytyväinen olen lopputulokseen, vaikka onkin vähän "roisi"

EDIT:
Täsä viellä kuvia.
Uusi rööri
http://img125.imageshack.us/img125/3403/rooriuk3.jpg

Piti käsin nostaa tästä tilanteesta, kun oli akseleitaan myöden sannassa ja eteenpäin meno olisi ollut huono idea. Kuvassa viellä alkuperänen ulostulo putkessa.
http://img501.imageshack.us/img501/5120 ... kkaim1.jpg

Hiikeri · Viesti Kirjoittaja **Hiikeri** » 22 Heinä 2008 00:11

Offtopic:
Cross 300 TL on rekisteröity 1:lle.

B12 · Viesti Kirjoittaja **B12** » 22 Heinä 2008 12:12

Musta 250 malli tulossa tännekin. Jottain pitää tuunata sitten aikanaan. Varmaan ihan perinteiset putkiviritykset ainakin. Autotarvikeliikkeissä näkyy olevan ihan siedettävän asiallisen näköisiä tuuninkivaimentimia muutamalla kympillä.

jack · Viesti Kirjoittaja **jack** » 22 Heinä 2008 17:58

itsekin harkitsen samanlaista vehjettä... onko kellään tietoa miten näihin on varaosia saatavilla?

retale76 · Viesti Kirjoittaja **retale76** » 22 Heinä 2008 18:45

sen verran kokemuksesta että ihan on tuurissaan varaosien saanti. yleensä ihan hanurista näihin kiinalaisiin.

melkein kannattaa soveltaa muihin merkkeihin/tehdä itse yleisimmät osat. kun ne alkuperäiset osat tuppaa leviämään ihan yhtä nopeasti kuin edellinenkin. paskan tilalle paskaa..

edviina · Viesti Kirjoittaja **edviina** » 22 Heinä 2008 20:05

knot62 kirjoitti:Dodiin nyt oon putki kuosissa, pika asennuksella... itseteinjasäästin linjaa menettelin. kun se "orgkis pönttö" mennä tupsahti tukkoon kun sisuskalut irtos tärinästä... tässä uudesta versiosta ensimakua....
http://www.youtube.com/watch?v=dAaAAW29gA8
ihan tyytyväinen olen lopputulokseen, vaikka onkin vähän "roisi"

Mikäs putki toi on? Mihin tarkoitettu?

mkaskine · Viesti Kirjoittaja **mkaskine** » 22 Heinä 2008 20:11

edviina kirjoitti:
knot62 kirjoitti:Dodiin nyt oon putki kuosissa, pika asennuksella... itseteinjasäästin linjaa menettelin. kun se "orgkis pönttö" mennä tupsahti tukkoon kun sisuskalut irtos tärinästä... tässä uudesta versiosta ensimakua....
http://www.youtube.com/watch?v=dAaAAW29gA8
ihan tyytyväinen olen lopputulokseen, vaikka onkin vähän "roisi"

Mikäs putki toi on? Mihin tarkoitettu?

Ihan alkuperänen, sisältöä vaan vähän muutettu ja ulostuloa... T: knot62

B12 · Viesti Kirjoittaja **B12** » 28 Heinä 2008 21:05

Kiitolinjan mies soitteli, että olis mönkkäri autossa. Huomenna tuovat pihaan.

knot62 · Viesti Kirjoittaja **knot62** » 28 Heinä 2008 23:50

Laita heti syyläri jotenkin tärinävaimennetuksi.
ratas, suutin ja öljyt heti vaihtoon. Renkaat on maastoon tarkotettu joten ei
kannata koittaa ajaa niillä yli 60kmh.
Ja tosiaan katso että kaikki esim katteiden kiinnitykset on tiukalla/vaihda parempiin nylock mutuihin. Madallus kannattaa. Itsellä viellä kesken etupäässä ja lisää pitää laittaa takapäähän.
Tervetuloa clubiin.