comanchen 200 tl akku tyhjenee...

[Jeremy]

Lyhyttä matkaa ajaessa Comanchen akku pitää virtansa ja jaksaa startata hyvin, mutta pidemmässä ajossa akku jostain syystä tyhjenee!
Missä vika?

[edviina]

Eihän kyseessä ole kiinalainen vakio akku? Sen voi ihan ensimmäisenä heittää menemään.

[rammer]

No itellä toistaiseksi toiminut hyvin. Vuoden verran ollu vekotin alla.
En kyllä tiedä miten voisi olla että lyhyessä ajossa ei tyhjene ja pitkässä ajossa tyhjenisi. Onko asennettuna jotain lisä valoja tms joka voisi tyhjentää akun??

[X-Race]

Mullakin on 200 -kuutioisessa ollut reilu vuoden alkuperäinen akku käytössä ilman murheita.

[Jeremy]

Kiinan akku on paikoillaa... Lisävaloja tai muita virrankuluttajia ei ole asennettu! Outoa tosiaan on se, että pätkäajossa akku toimii hyvin....

[Vatku]

Saa nähdä mitä kiinan akku sanoo kun tuli lisävalot poroauraan lätkästyä, toistaseksi kaikki hyvin ja näkee ajaa.

[Vatku]

Tänäänhän se sitte kirjaimellisesti tyhjeni 50km päässä kotoa, savun hälvettyä 1900km kohdalla. no huomenna uutta.

[retale76]

itselläkin kestänyt orkkis akku jo yli vuoden. kaverilla pimeni suunnilleen vuodessa, joten ootella saa millon oma menee pimeeks

nooh eihän tuo maksa paljon mitään motonetissä..

[jarik]

osaako Comanche ladata sitä akkua??
Kun minusta näyttää että akulta vaan mene piuhat releen kautta startille eikä muuta. Viikon kun seisoo niin uusi akku on tyhjä, eikä sinne virtaa tule tunninkaan päristelyn jälkeen, jotta päristelyn jälkeen pari tuntia seissyt laite lähtisi uudelleen käymään. Se kun on helevetin huono lähtemään käymään kylmiltään jos ulkolämpötila ei ole 20+ astetta. Joka kerta joutuu ajamaan autolla viereen ja antamaan virtaa jotta saa käymään.

[cobra]

Ostakaa suosiolla Boschin akku niin ei ole käynnistysongelmia.

[edviina]

Ostakaa suosiolla Boschin akku niin ei ole käynnistysongelmia.

Niinpä.....

Mulla oli kovia käynnistymisongelmia kylmillä keleillä. Epäiltiin olevan starttivika ku ei oikein jaksanu hyvin pyörittää ja söi nopeasti akun loppuun. Uudella akulla ei ole ilmenny mitään ongelmia.

[X-Race]

osaako Comanche ladata sitä akkua??
Kun minusta näyttää että akulta vaan mene piuhat releen kautta startille eikä muuta. Viikon kun seisoo niin uusi akku on tyhjä, eikä sinne virtaa tule tunninkaan päristelyn jälkeen, jotta päristelyn jälkeen pari tuntia seissyt laite lähtisi uudelleen käymään. Se kun on helevetin huono lähtemään käymään kylmiltään jos ulkolämpötila ei ole 20+ astetta. Joka kerta joutuu ajamaan autolla viereen ja antamaan virtaa jotta saa käymään.

Ostakaa suosiolla Boschin akku niin ei ole käynnistysongelmia.

Tarviiko mönkijässä olla edes latauksen kunnossa, jos on Boschin akku?

[retale76]

nooh jospa siinä kumminkin olisi ihan latauskin..

[jarik]

osaako Comanche ladata sitä akkua??
Kun minusta näyttää että akulta vaan mene piuhat releen kautta startille eikä muuta. Viikon kun seisoo niin uusi akku on tyhjä, eikä sinne virtaa tule tunninkaan päristelyn jälkeen, jotta päristelyn jälkeen pari tuntia seissyt laite lähtisi uudelleen käymään. Se kun on helevetin huono lähtemään käymään kylmiltään jos ulkolämpötila ei ole 20+ astetta. Joka kerta joutuu ajamaan autolla viereen ja antamaan virtaa jotta saa käymään.

Ostakaa suosiolla Boschin akku niin ei ole käynnistysongelmia.

Tarviiko mönkijässä olla edes latauksen kunnossa, jos on Boschin akku?

Akun valmistajalla ei ole mitään merkitystä, jos sitä jatkuvasti vaan puretaan eikä koskaan ladata.

[jarik]

nooh jospa siinä kumminkin olisi ihan latauskin..

No mistä kautta se sitten lataa? Kun piuhat menee vaan startille joka ei tietääkseni pyöri jos sitä nappia ei paina. Eli ei ole niinkuin moottoripyörässä, jossa on laturi toimii myös starttina.
En tosin kovin hyvin ole niitä johtoja tutkinu Risiin rastiin ja sinne tänne ne menee kuitenkin.