comanchen 200 kytkin ongelma apua!

[möyhijä]

Elikkä olisi tälläinen ongelma että pitäisi irottaa kytkin vaihtoo varten, mut sen edessä on koneen etu puolella joku tötterö,mikä on edessä kun pitäsi kytkin paketti vetää ulos että miten se lähtee auki onko siinä joku väärän kätinen kierre vai mitä prk.. neljä koloa vain että saa juuri kärki pihdit sinne! että neuvoja niin olisin kiitollinen!
'
ja sitte jos joku tietäis minkä parempi kytkin sopisi tuohon niin ei tarttis kiinalaista laittaa?

[MaKat]

Sun pitää tehdä siihen oma työkalu. Ite tein sopivan paksuisesta putkenpätkästä ja rälläköin siihen päähän ne "tapit". Sitten hitsasin siihen sopivan kokoisen pultin päähän kiinni. muistaakseni siinä ilo ihan normikierteet. Jos sulla ei ole mahdollisuutta tehä tuota työkalua niin mää voin katella jos se löytys. Pistä yv:tä jos kiinnostaa. itellä ei enää tarvetta kun myin oman comukan pois.

Vaihdoin tilalle ihan kiinalaisen kytkimen, kun en löytäny sopivaa ja parempaa tilalle.

[möyhijä]

joo tein hylsystä semmosen avaimen kyllä se sitte lähti auki lopulta! kiitos vaan.

[Bmw_325ix]

Mistähän tällaiseen löytyis uusi kytkin?
Se ilmoitti luopuvansa leikistä kesken kesän.

[möyhijä]

200 bachanin kytkin asetelman kun ostaa niin levyt sopii vakio asetelman sisään, mutta asetelma ei mahdu että jää ylitte sitten ja yksin ei saa niitä levyjä!


http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... ytkimet%22

Se on tuo nmr:2 tuosta

[T-Fibby]

HELP !

Ei tunnu lähetevän sitten millään sen kampiakselin päässä olevaa ratasta paikallaan pitävä tötterö, tai tarkemmin sen kiinnitysmutteri irti. Tein sellasen onnettoman tekeleen 22mm hylsystä rälläkällä mutta ei ollut oikein sopiva, yksi hampaista katkesi tai sitten jos tai pitämään ei vaan auennu vaikka kuinka väänti...

Eli onko tossa tosiaan ihan normikierre, ja mistä mä saisin kunnollisen työkalun ? Ei ole mahdollista tehdä putkesta tms... Valtuutetusta huollosta lainaan ?

Sitten vielä sen verta että kun se kytkin on ilmeisesti ihan selvä (härveliä voi vaihde päällä työnnellä miten lystää jne.) niin jos vika ei oo noissa levyissä jotka mahdollisesti saan aikanaan vaihdettua, niin voiko esim. se pääakseli katketa tms. ja miten sen saisi helpoiten todettua, pykälä päällä pyörittelee renkaita ja katsoo pyöriikö mikään kytkimen puolelle asti ?

[T-Fibby]

HELP !

Ei tunnu lähetevän sitten millään sen kampiakselin päässä olevaa ratasta paikallaan pitävä tötterö, tai tarkemmin sen kiinnitysmutteri irti. Tein sellasen onnettoman tekeleen 22mm hylsystä rälläkällä mutta ei ollut oikein sopiva, yksi hampaista katkesi tai sitten jos tai pitämään ei vaan auennu vaikka kuinka väänti...

Eli onko tossa tosiaan ihan normikierre, ja mistä mä saisin kunnollisen työkalun ? Ei ole mahdollista tehdä putkesta tms... Valtuutetusta huollosta lainaan ?

Sitten vielä sen verta että kun se kytkin on ilmeisesti ihan selvä (härveliä voi vaihde päällä työnnellä miten lystää jne.) niin jos vika ei oo noissa levyissä jotka mahdollisesti saan aikanaan vaihdettua, niin voiko esim. se pääakseli katketa tms. ja miten sen saisi helpoiten todettua, pykälä päällä pyörittelee renkaita ja katsoo pyöriikö mikään kytkimen puolelle asti ?

Problem solved, nyt on kunnollinen työkalu pakissa ja kytkinlevyt vaihdettu.. Oli muuten miehekkäästi sulanut se kytkin, kahdesta päällimmäisestä levystä puuttui kokonaan kitkapinta ..Ja koko kone täynnä sellasta pientä mujua, putsasin parhaimpani mukaan, täytynee silti vaihtaa öljyt taas ihan pikapuoliin..

[Kimi]

Problem solved, nyt on kunnollinen työkalu pakissa ja kytkinlevyt vaihdettu.. Oli muuten miehekkäästi sulanut se kytkin, kahdesta päällimmäisestä levystä puuttui kokonaan kitkapinta ..Ja koko kone täynnä sellasta pientä mujua, putsasin parhaimpani mukaan, täytynee silti vaihtaa öljyt taas ihan pikapuoliin..

Tuo kytkin ei kyllä kestä luistatusta pätkääkään tai käy juuri niinkuin tuossa kirjoitit.
Mistä löysit kytkinlevyt ja mitä kustansi? Pitää varmaan kohta vaihtaa omasta Comukasta, ihan varuilta tuo kytkin. Se kun jo kertaalleen alkoi luistamaan, tosin nyt taas jokusen tuhannen toiminut luistamatta, ja en usko että kiinalaiset olisi keksineet itsestään korjautuvia kytkimiä.

[T-Fibby]

Problem solved, nyt on kunnollinen työkalu pakissa ja kytkinlevyt vaihdettu.. Oli muuten miehekkäästi sulanut se kytkin, kahdesta päällimmäisestä levystä puuttui kokonaan kitkapinta ..Ja koko kone täynnä sellasta pientä mujua, putsasin parhaimpani mukaan, täytynee silti vaihtaa öljyt taas ihan pikapuoliin..

Tuo kytkin ei kyllä kestä luistatusta pätkääkään tai käy juuri niinkuin tuossa kirjoitit.
Mistä löysit kytkinlevyt ja mitä kustansi? Pitää varmaan kohta vaihtaa omasta Comukasta, ihan varuilta tuo kytkin. Se kun jo kertaalleen alkoi luistamaan, tosin nyt taas jokusen tuhannen toiminut luistamatta, ja en usko että kiinalaiset olisi keksineet itsestään korjautuvia kytkimiä.

Löyty ehjät käytetyt yaguzalta eli eihän niihin monta euroa menny sitten loppupelistä ..saas nähdä vaan kauanko kestävät, nyt on ainakin kunnon työkalu avaamista varten niin käy sitten tarvittaessa vähän kivuttomammin.

Jos joku tietää minkä laatuvehkeen levyt sinne passais niin tietoa saa kyllä edelleen jakaa, joskus tuo laukee uudestaan kuitenkin.

[Janerkki]

Mulla on ruvennu toi commu luistattamaan kytkintä nelos vaihteella kun kiihdyttää. Onko mahdollisesti kytkin menossa?? ja jos on nii mistä saa levyt siihen??