Ostin lapsille tuollaisen 50cc mönkijäisen... ajelin (mme) sillä muutamat tunnit ja muistin että joku puhui että kiinalaiset varastoöljyt kannattaisi vaihtaa johonkin oikeampiin ööleihin. Ostin öljyt, nostin härpäkkeen ylös pukeille ja kappas... JUMALAUTA!! ÖLJYPROPPU ON RUNGOSSA KIINNI EIKÄ PÄÄSE AUKEAMAAN!! Siis onko koko kone heivattava pois paikaltaan öljynvaihtoa varten, vai porattava "kantavaan" runkopalkkiin propun mentävä kolo? Siis voiko joku insinjööri oikeasti suunnitella jotain tällätavalla. Siis jos joku on vaihtanut tälläiseen härpäkkeeseen öljyt, niin kertoisiko kuinka sen teki vai kannattaako vaihtaa lainkaan?
