Bashani ei pysy lapasessa..?

[M.i]

Näistä asioista löytyy osittain paljokin keskustelua mutta ihan täydellistä vastausta ei löydy..
Sain vihdoin oman bashanin läjään ja nytten takana joku 20km.

Vehje on ihan järkyttävä ajaa asfaltilla, hyökkäilee minne sattuu ja on tosi levoton. katurenkaat alla ja rengas paineet on 0.8, pitäisikö lisätä vai pienentää?
Auraus kulmia muutin niin että renkaat ovat aivan suorassa, se rauhoitti jonkin verran.
tuosta kuuluisasta caster kulmasta kaikki puhuu että ylempi tukivarsi pitäisi olla alempaa taaempana, itellä on toisin päin.. eikä ole asennettu väärinpäin testasin eri päin mutta aina sama homma. pitäisikö vääntää kangella tosiaan vaan ylempi taaemmas? camperi kulma on aika lailla nolla..

Mitä te lähtisitte tekemään? kaikki puslat ja nivelet siis on kyllä jo viimesen päälle.
ja toki onhan noi katu mönkijät hulluja ajaa mutta ei tällä uskalla ajaa yli 30kmh.. (tänään liikenne ympyrästä siirryin pihalle niin lähti urista vispaan niin paljon että loppu oma kaista kesken.. normaalia?)

[Dob]

mua kans kiinnosta tuo sama aihe, kyllä omalla pystyy ja kehtaa ajaa, mutta ei mitenkään äärettömän tasaista oo. niin saisko näistä tekemälläkään sellaisia että olis mukavaa ja rauhallista ajaa.

[pete-801]

Kyllähän tuo kuulostaa siltä että etupäässä olisi nivelissä varsinkin alatukivarsissa väljää, mutta koetappa millaiset paineet on takana. Saattaa aiheuttaa ohjauksen levottomuutta jos takana on paineet väärin, esim: liian löysät kumit.

[M.i]

Kyllähän tuo kuulostaa siltä että etupäässä olisi nivelissä varsinkin alatukivarsissa väljää, mutta koetappa millaiset paineet on takana. Saattaa aiheuttaa ohjauksen levottomuutta jos takana on paineet väärin, esim: liian löysät kumit.

paineet on kaikissa sama 0.8.. ja alatukivarren nivelet on "kiristetty" mutta pitää testata ny vielä, jos toi homma olis vaikka menny ketuillee. en kyllä usko mut en sulje pois.

[pete-801]

Oma kokemus tosta pikku kiinalaisesta oli ekalla ajokeralla aivan kauhea , eikä mennyt lainkaan suoraan ja useasti loppui kaista kesken. Syyllinen väljät alatukivarret ja raidetangot. Alapuslat kiristettiin ja lisättiin prikat jolloin väljyys katosi, raidetangonpäät uusittiin kokonaan ja sen jälkeen pääsi suoraan. Nyt talvi seisonnan jälkeen oli taas samoja oireita mutta ei yhtä pahana ja tällä kertaa vikana oli vajaa takarengas, vähän lisää ilmaa ja kaikki kunnossa.

[M.i]

Kyllähän tuo kuulostaa siltä että etupäässä olisi nivelissä varsinkin alatukivarsissa väljää, mutta koetappa millaiset paineet on takana. Saattaa aiheuttaa ohjauksen levottomuutta jos takana on paineet väärin, esim: liian löysät kumit.

joo eipä ollu väljyyttä nivelissä, paineet vielä tarkistin 0.8 näytti myöskin oma mittari joka pyörän kohalla..

[M.i]

Oma kokemus tosta pikku kiinalaisesta oli ekalla ajokeralla aivan kauhea , eikä mennyt lainkaan suoraan ja useasti loppui kaista kesken. Syyllinen väljät alatukivarret ja raidetangot. Alapuslat kiristettiin ja lisättiin prikat jolloin väljyys katosi, raidetangonpäät uusittiin kokonaan ja sen jälkeen pääsi suoraan. Nyt talvi seisonnan jälkeen oli taas samoja oireita mutta ei yhtä pahana ja tällä kertaa vikana oli vajaa takarengas, vähän lisää ilmaa ja kaikki kunnossa.

toi kyllä kuulostais niin tutulle että pitää kyllä räjäyttää toi keula vie kerran.. Minkälaiset noi välykset pitäis noissa nivelissä olla? riittää että ei "kolise" mihinkään suuntaan vai pitäskö ne olla niin että ei käsin meinaa jaksaa niveltä liikuttaa?

[pete-801]

eihän niitä pitäisi pystyä käsin liikuttamaan lainkaan,omat oli tosi tiukat mutta ei estä ajamista eikä varmasti heilu mihinkään.

[M.i]

eihän niitä pitäisi pystyä käsin liikuttamaan lainkaan,omat oli tosi tiukat mutta ei estä ajamista eikä varmasti heilu mihinkään.

no tuo saattaisi selittää kaiken..

[hemuli81]

Se negatiivinen caster-kulma on se iänikuinen riesa! Eli tukivarsille rautakankea, perä tonttiin ja etuiskarit ylempiin reikiin niin menee suoraan vaikka satasta , ei ne välykset vaikuta niin paljoa, ellei sitten ole ihan horoja niveliä.

[M.i]

Se negatiivinen caster-kulma on se iänikuinen riesa! Eli tukivarsille rautakankea, perä tonttiin ja etuiskarit ylempiin reikiin niin menee suoraan vaikka satasta , ei ne välykset vaikuta niin paljoa, ellei sitten ole ihan horoja niveliä.

Eli juurikin ylempi tukivarsi siirtää alempaa taaemmas?

[AMSlim]

http://www.retale.net/kuvat/caster1/caster1.html

Sivuilla myös muutakin hyödyllistä tietoa...

[M.i]

http://www.retale.net/kuvat/caster1/caster1.html

Sivuilla myös muutakin hyödyllistä tietoa...

Kiitokset tää oli selventävä

[Saminiki]

Retale:en kuvat on niin selkeitä. Mulla kans kankiviritys tehty ja menee aika suoraan. Tuuli napsasee kyl mukaan todella herkästi

[M.i]

Onkos kellää kokemusta noista Kenda Speedracer kumeista? etukumit on ainaki aikas kuutiot..

tämmöset: http://4wheelonline.com/Images/Category ... dRacer.jpg