Tzorbas kirjoitti:84km ja eturenkaat ja yläpallonivelet menossa takuuseen. Yläpallot väljät että aurauskulma muuttuu monttuihin ajettaessa jolloin tuntuu että karkaa käsistä sivulle. Tielläkin huilaa välillä ettei kaistalla tahdo pysyä. Ehjät pallonivelet varmaan auttaa mutta onko joku asentanu ohjausvaimenninta näihin ?
mulla on vaimennin jo valmiina pitäs vain löytää jostain aikaa että sais asennettua sen paikoilleen
pitää panna kuvia sitte ku on paikoillaan
Terve mieheen ja naiseen=)
Tuli itsekkin ostettua kuorkkilastillinen mönkkäreitä ja mopoja vuokrauskäyttöä varten. Mönkkäri ovat Comanche 200ST-7 mallia. Liikkeessä sanoivat että takuu raukeaa vuokrauskäytössä, jotenka olen kauheesti kaverien kanssa yrittänyt ajaa vehkeitä sisään. Mönkkäreitä en ole ehtinyt kuin toisella ajaa pikkasen yli satakilsaa ja tänään sano perälaakeri(ilmeisesti) oikealtapuolelta sopimuksen irti. Toista en ole ehtinyt kuin viiskyt kilsaa. Kummassakin joutunut vaihtamaan jäähdytysveden bybys letkun uuteen haurastumisen takia. Toinen tyhjentää tankin jos jättää hanan auki, eli kaasari kusee(roskia). Itsekkin huomasin toin aurauskulma jutun, että kun säätää pari senttiä harittamaan niin menee parhaiten mutta palautin lopulta kuitenkin asetuksiksi muutaman millin auraukselle. Toi haritus tuntui niin luonnottomalta. Eroja on joka vehkeessä ajellessa. Pääsääntöisesti hakkaavat niin maan perusteellisesti ja välillä syöksähtelevät minne sattuvat. Pientä vaeltamista on koko ajan. Ihmettelen jos takuu korvaa toin eturengas jutun. Mistä huomaa toin etupallonivelen väljyyden? Kaipailen myös jotain räjäytys ja osa luettoloa sekä osoitetta josta osia vois tilata. Mielestäni Keskisen pojat vois hoitaa tämän puolen kuntoon, kiitos? Ei mulla ainakaan ole kovin hyvin alkanut. Täytyy huomenna mennä hakeen kilvet loppuihin ja alkaa kiivasti testaamaan ennen vuokrauksia.
Kyllä ne kiinalaisetkin renkaat saattaa lakata täristämästä, ne pitää ajaa vaan ns. sisään ensin. Eli 500km kovilla paineilla ja sit tasapainottamaan. Tietysti se ei mitään auta jos jo silmällä näkee pinnassa korkeuseroja.
Mulla lakkasi renkaat vatkaamasta tuon sisäänajon jälkeen.Toisia en kyllä kuitenkaan tule ostamaan.Oli järkyttävimmät 500km mitä olen mönkkärillä ajanut.
Ihmettelen jos joku uskaltaa laittaa vuokrausbisneksensä näiden halpojen kiinalaisten varaan, saatathan alussa saada jotain takuuseen, mutta mitä se auttaa jos takuuseen tuleva osa on yhtä kestävä kuin se joka hajosi?
Eihän noi vuokrausjutussa ole lainkaan niin kovilla kuin yksityisajossa. Meinaan että pääsääntöisesti on tarkoitus vuokrata veneilijöille ihan tieajeluun. Alussa takuuseen ja sit ruvetaan itte laittaan uutta länsiosaa kun pikkasen tutustutaan peleihin. Ei ole vuokraus leipätyö ja muutenkin lasken enemmän skoottereiden varaan.
Mulla ainakin renkaasta kiinni sivulle vetäessä liikkuu n.1cm eli ohjauskulma voi muuttua sen 1-2cm. nivelen sisus liikkuu kokonaan, se pyöreä yläläppä jossa rasvanippa liikkuu ylösalas.
Ne yläpallonivelet ovat samanlaisia kuin joissain 500 bemareissa, takuuseen kuulemma tulee sellaiset, et pitäisi alkaa kestämään. Takuu näyttäisi toimivan ainakin Kalajoen tuontitukussa.
n 250km ja ny takkuaa nopeusmittari vaihtelee lukemia koko ajan eikä kilometrimäärätkää enää toimi pitäs jotain tehdä.26.4 sain kilvet mönkijä tuli sitä ennen varmaan 3 viikkoa.
mullakin mittari sekoilee, välillä ei näytä mitään ja välillä osa nestekiteistä toimii ja osa ei.
koitin heilutella sitä johtoa mikä menee mittariin niin sitä johtoa alaspäin väännettäessä kaikki toimii. purin mittarin ja laitoin kappaleen suomen luontoa (kiven) sinne mittarin sisään että se painaa johtonippua kiinni piirilevyyn. nyt toimii kaikki muu paitsi matkamittari joka on vieläkin osaksi pimeänä
siihen sinkoiluun kaistalta toiselle vaikuttaa etujousten kireys eli jos kiristää jousia tiukempaan pänniin ni ei vaihdu toi etupään raideleveys töyssyssä.tietty nousee ylemmäs mut silti helpompi ajaa pystyy pitään katurenkailla ja parituumaa korkeemmilla taka pyörillä matka vauhtina noin 80km/h ja morjestaan vastaan tulevallekkin. kilsoja tullut parissa viikossa reilu 800km ja välitys on vakio+isompi kehä takanrenkaassa.
no parituntia menikin taas ilman ropaamista ny tuli outo röpötys ja ei auttanut tulpanvaihdosta,pitänee tutkia valoisaan aikaan tai vaan vaitaa se moottori vähemmän vinosilmäiseen malliin
vaihdettu tulpanhattu ei rautaiseen malliin.
nostettu bensanpintaa1mm ylemmäs.
bensansuodatin vaihdettu, oli jotain mustaa röhnää pohjalla.
puhdistettu ilmanputsari. oli tukossa ja alkanut turpoamaan ne paperi paskat sisällä ja ilma ei kulje.pitää uusia rautaiseen power filtteriin minkä voi pestä.
eli vehkeet laulaa taas kauniisti ja 900km mittarissa ja kokemuksen rikkaampana .
pitäs jotain tehdä.26.4 sain kilvet mönkijä tuli sitä ennen varmaan 3 viikkoa.