4x4 Etuperään liityvät asiat

L7e-pilotti · Viesti Kirjoittaja **L7e-pilotti** » 21 Tammi 2008 16:46

Mulle tuli perään Polaris front drive fluid 2876144. Etiketissä lukee Polaris etuperäöljy. Öljy on kirkasta ja erittäin ohutta, kaukana lukkoperäöljystä. Ihmetyttää, miksi toinen Polaris-kauppias tarjoaa toista öljyä kuin toinen.

L7e-pilotti · Viesti Kirjoittaja **L7e-pilotti** » 21 Tammi 2008 17:07

Väittäisin Ville M., että sulla on nyt väärät öljyt. Googletus kertoo, että tuo Polariksen demant drive on tuo vanhan pollen napasysteemi. Siinä napakupissa on juuri tuo demant drive teksti. Tällainen napakytkin on ainakin 325-malleissa. Tarkista asia ja kerro miten on.

VilleM · Viesti Kirjoittaja **VilleM** » 21 Tammi 2008 18:01

L7e-pilotti kirjoitti:Väittäisin Ville M., että sulla on nyt väärät öljyt. Googletus kertoo, että tuo Polariksen demant drive on tuo vanhan pollen napasysteemi. Siinä napakupissa on juuri tuo demant drive teksti. Tällainen napakytkin on ainakin 325-malleissa. Tarkista asia ja kerro miten on.

voipa olla.

tämmönen löyty spotsmanin ohjekirjasta:
http://www.polaris.brandt.fi/ohjekirjat ... 0kirja.pdf
ja sieltä sivu 45.

ja hawkeye ohjekirjasta
http://www.polaris.brandt.fi/ohjekirjat ... 0kirja.pdf

Pitää huomenna varmistaa tuo öljy ostopaikasta.

Niin ja näyttää tuolla polaris osiossa olevan vääntöä tästä samasta asiasta että laitetaanko sinne etuperäöljyä vai napa öljyä.

Noniin asia tarkistettu. Kumpikin öljy käy etuperä öljy ja tämä demand drive fluid.

Janishell · Viesti Kirjoittaja **Janishell** » 22 Tammi 2008 12:55

Hienostippa nykyään menee tämän Comanchen etuperä asiat, kun kukaan ei enään tiedä mitä öljyä siellä edessä oikeasti pitää olla.

L7e-pilotti · Viesti Kirjoittaja **L7e-pilotti** » 22 Tammi 2008 20:59

Näyttää siltä, että mulla ne väärät öljyt onkin. Polariksen front gear fluid on kuulemma tarkoitettu mäkijarrulla oleviin periin, joita on uusissa isoimmissa Polleissa. Tämä tieto kysytty Polaris-liikkeestä. Kysyin sopivaa öljyä 330 -05 malliin, jossa on identtinen sähkökytkimellä ja liukupalalla oleva perä Comanchen kanssa. Polariksen kompuutteri tarjoaa silloin tuota napaöljyä, jota Ville M. käyttää. Laskin vanhat pois ja metallia oli reilusti öljyn seassa. Täytyy hakea huomenna oikeat öljyt ja huuhdella perä pariin otteeseen. Erikoista, että Sportsmanin ohjekirja kieltää GL-5 öljyn ja Comanchen ohjekirja suosittelee samaista öljyä. Taitaa olla vaikea asia tämä Comanchen etuperä.

VilleM · Viesti Kirjoittaja **VilleM** » 22 Tammi 2008 22:10

L7e-pilotti kirjoitti:Näyttää siltä, että mulla ne väärät öljyt onkin. Polariksen front gear fluid on kuulemma tarkoitettu mäkijarrulla oleviin periin, joita on uusissa isoimmissa Polleissa. Tämä tieto kysytty Polaris-liikkeestä. Kysyin sopivaa öljyä 330 -05 malliin, jossa on identtinen sähkökytkimellä ja liukupalalla oleva perä Comanchen kanssa. Polariksen kompuutteri tarjoaa silloin tuota napaöljyä, jota Ville M. käyttää. Laskin vanhat pois ja metallia oli reilusti öljyn seassa. Täytyy hakea huomenna oikeat öljyt ja huuhdella perä pariin otteeseen. Erikoista, että Sportsmanin ohjekirja kieltää GL-5 öljyn ja Comanchen ohjekirja suosittelee samaista öljyä. Taitaa olla vaikea asia tämä Comanchen etuperä.

Tainnut tulla kiinanpojille kopiointi virhe kun, ovat kopioneet väärät öjyt. Eihän sitä tiedä johtuuko ongelmat öljystä.
puhuivat vaan polariksella että pitää olla sellaiset öljy jossa on jokin lisäaine.

Jarppaz · Viesti Kirjoittaja **Jarppaz** » 23 Tammi 2008 23:01

VilleM kirjoitti:
L7e-pilotti kirjoitti:Näyttää siltä, että mulla ne väärät öljyt onkin. Polariksen front gear fluid on kuulemma tarkoitettu mäkijarrulla oleviin periin, joita on uusissa isoimmissa Polleissa. Tämä tieto kysytty Polaris-liikkeestä. Kysyin sopivaa öljyä 330 -05 malliin, jossa on identtinen sähkökytkimellä ja liukupalalla oleva perä Comanchen kanssa. Polariksen kompuutteri tarjoaa silloin tuota napaöljyä, jota Ville M. käyttää. Laskin vanhat pois ja metallia oli reilusti öljyn seassa. Täytyy hakea huomenna oikeat öljyt ja huuhdella perä pariin otteeseen. Erikoista, että Sportsmanin ohjekirja kieltää GL-5 öljyn ja Comanchen ohjekirja suosittelee samaista öljyä. Taitaa olla vaikea asia tämä Comanchen etuperä.
Tainnut tulla kiinanpojille kopiointi virhe kun, ovat kopioneet väärät öjyt. Eihän sitä tiedä johtuuko ongelmat öljystä.
puhuivat vaan polariksella että pitää olla sellaiset öljy jossa on jokin lisäaine.

Mulla ainakin lukee tuon etuperän kohdalla kummassakin ohjekirjassa eri öljy. Suomen kielisessä kirjassa lukee 80W/90GL5 ja enkun kielisessä 15W/40SG. Jälkimmäinen luultavasti oikea?

quattro · Viesti Kirjoittaja **quattro** » 26 Tammi 2008 12:40

Jos ohjekirjassa (suomenkielisessä)suositellaan 80W/90GL5 öljyä, niin ei sinne etuperään kannata ainakaan sitä moottori-öljyä laittaa.

VilleM · Viesti Kirjoittaja **VilleM** » 26 Tammi 2008 13:31

quattro kirjoitti:Jos ohjekirjassa (suomenkielisessä)suositellaan 80W/90GL5 öljyä, niin ei sinne etuperään kannata ainakaan sitä moottori-öljyä laittaa.

No ei ole kumma jos etuperiä kilahtelee tuontuosta.
En kyllä luottais pätkääkään nuihin suomenkielisiin ohjekirjoihin, enkä kyllä onneksi ole sellaista saanutkaan ostettuani tuon comanchen.

Luentaanpa nyt englanniksi mitä tuo ohjekirja sanoo:

Front GearCase Oil SAE 15W/40SG (etuvaihteen oljy)
Rear GearCase Oil SAE 80W/90GL5 (takavaihteen öljy)
Transmission Oil SAE 80W/90GL5 (voimansiirron öljy)
Engine Oil SAE 15W/40SG (moottori öljy)

Ei olisi ensimmäinen kerta jos suomenkielinen käännös olisi tehty miten sattuu.

Niin ja luin polaris magnumin ohjekirjan läpi ja siinähän on identtinen etuperä kuin comanchessa. siellä kiellettiin käyttämästä GL-5 luokan öljyä etuperässä.

quattro · Viesti Kirjoittaja **quattro** » 26 Tammi 2008 13:51

Suositeltiinko Polariksen etuperään 15W/40SG öljyä? Vai mitä mitä öljyä sinne laitetaan?

VilleM · Viesti Kirjoittaja **VilleM** » 26 Tammi 2008 15:52

quattro kirjoitti:Suositeltiinko Polariksen etuperään 15W/40SG öljyä? Vai mitä mitä öljyä sinne laitetaan?

edelliseltä sivulta:

" PREMIUM DEMAND DRIVE FLUID for hub & centralized hilliard clutches.

polaris NO:2871654 "

Tämä oli polariksen suositus EIKÄ COMANCHEN. Tiedä sitten miten toimii vai toimiiko ollenkaan.

L7e-pilotti · Viesti Kirjoittaja **L7e-pilotti** » 26 Tammi 2008 18:29

Olen vaihtanut peräöljyt 3 kertaa perän korjauksen jälkeen. Kilometrejä n.30 ja metallihilettä tulee vieläkin. Jauhautuuko tuo liukupala taas loppuun muutaman sadan kilometrin jälkeen? Tuo Polariksen virallinen öljy muistuttaa notkeudeltaan, väriltään ja hajultaan 2-tahtiöljyä, joten vahva lisäaineistus siinä ainakin on.

harrastelija · Viesti Kirjoittaja **harrastelija** » 31 Tammi 2008 11:43

Edelleenkin odottelen etuperään osia ( muoviholkkia 3vk mennyt ). Soitin gern huoltoon ja sanoivat että voi mennä kuukaus pari...

Taitaa olla takuu ohi ennenkuin osat täällä.

Kysyin muoviholkin hintaa, mutta ei osannut sanoa kuin koko perä hinnan noin 350eur??? mielestäni halpa. ( noh,eihän romuraudasta voi enempää veloittaakkaan..)

Kävin tänään uudelleen brantilla kyselemässä eri mallien holkkeja ( kiitokset avuliaalle varosamyyjälle).
Siis osat mitkä eivät käy sportsman ( ja moni muu ) osa nro 3234377, holkki oli pidempi.
Hawkey osa nro 3234167 joka muuttui 3234455, oli liian lyhyt.
Varaosa kaveri katsoi kaikki vaihtoehdot mikä keksi ja sitten oli pakko luovuttaa.
Mittasin oman risan holkin pituuden ja se on 81,5mm.
Onkohan siis jossain polariksessa täysin identtinen perä vai vain toimintaperiaate kopioitu= mitat mitä sattuu. FAKTAA!?!?

Taitaa olla lumet sulanut ennen kuin mönkijä kotona.

Ai niin, kyselin gern huollolta mikä öljy etuperään olisi parasta.. Sanoi että ei missään tapauksesa peräöljyä, moottoriöljyä, tai paras olisi polariksen etuperäöljy...

harrastelija · Viesti Kirjoittaja **harrastelija** » 31 Tammi 2008 11:44

ups tais tulla viesti kahteen kertaan

harrastelija · Viesti Kirjoittaja **harrastelija** » 31 Tammi 2008 12:09

siis koodilla 3234167-> 3234455, mikä ei käy comancheen sopii seuraaviin.

2007 RGR RANGER 500 2X4/4X4 GEARCASE, FRONT - R07RB50AA/RH50AA
2006 ATV SPORTSMAN 700 HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH68AA/AD/AF
2006 RGR RANGER XP 4x4 700 HOUSING, FRONT - R06RD68AA/AB/AC/AD/AE/AF
2005 ATV MAGNUM 330 4X4 FRONT HOUSING - A05CD32AA/AB/AC
2005 ATV ATP 330 4X4 FRONT HOUSING - A05JD32AA
2005 ATV ATP 330 4X4 QUAD FRONT HOUSING - A05JD32EA
2005 ATV ATP 500 4X4 FRONT HOUSING - A05JD50AA/AB/AC
2005 ATV SPORTSMAN 400 FRONT HOUSING - A05MH42AB/AG/AH
2005 ATV SPORTSMAN 500 HO/INT'L FRONT HOUSING - A05MH50AB/AC/AG/AH/AL/AT/FB
2005 ATV SPORTSMAN 600 FRONT HOUSING - A05MH59AK/AN
2005 ATV SPORTSMAN 700 EFI FRONT HOUSING - A05MH68AC/AS/AT/AU/AW
2005 ATV SPORTSMAN 700 FRONT HOUSING - A05MH68AK/AN/AD
2005 ATV SPORTSMAN MV7 HOUSING, FRONT - A05MH68AP
2005 ATV SPORTSMAN 800 EFI HOUSING, FRONT - A05MH76AC/AT/AU/AW
2005 RGR RANGER 2X4,4X4,6X6 FRONT HOUSING (4X4)(6X6) - R05RD50AA/AB/AC/AD/RF50AA/AB
2005 RGR RANGER XP HOUSING, FRONT - R05RD68AA/AB
2004 ATV MAGNUM 330 4X4 FRONT HOUSING - A04CD32AA/AB/AC
2004 ATV A04CH42AQ SPORTSMAN 400 FRONT HOUSING - A04CH42AQ/AR/AS/AT/AV
2004 ATV A04CH50AQ SPORTSMAN 500 FRONT HOUSING - A04CH50AO/AQ/AR/AS/AT/AV/AW/AX
2004 ATV A04CH59AK SPORTSMAN 600 FRONT HOUSING - A04CH59AK/AL/AN/AQ/AW
2004 ATV A04CH68AK SPORTSMAN 700 FRONT HOUSING - A04CH68AK/AL/AN/AO
2004 ATV A04CH68AU/CU SPORTSMAN 700 FRONT HOUSING - A04CH68AP/AQ/AU/CU
2004 ATV ATP 330 4X4 FRONT HOUSING - A04JD32AA
2004 ATV A04JD50AA ATP 500 4X4 FRONT HOUSING - A04JD50AA/AB/CA
2004 RGR RANGER 2X4,4X4,6X6 FRONT HOUSING (4X4) (6X6) - A04RD50AA/AB/AC/A04RF50AA

osa nro 3234377 käy:

2008 MIL MVRS 700 4X4 DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS - M08RH68AA
2008 MIL MVRS 800 4X4 DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS - M08RH76MA
2008 RGR RANGER 6X6 700 EFI DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE (Built 8/28/07 and Before) - R08RF68AD/AF
2008 RGR RANGER 4X4 500 EFI DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE (Built 8/28/07 and Before) - R08RH50AF/AR/AT
2008 RGR RANGER 4X4 700 EFI/XP ALL OPTIONS DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE (Built 8/28/07 and Before) - R08RH68 ALL OPTIONS
2008 RGR RANGER 6X6 700 EFI DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS (Built 8/29/07 and After) - R08RF68AD/AF
2008 RGR RANGER 4X4 500 EFI DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS (Built 8/29/07 and After) - R08RH50AF/AR/AT
2008 RGR RANGER 4X4 700 EFI/XP ALL OPTIONS DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS (Built 8/29/07 and After) - R08RH68 ALL OPTIONS
2008 RGR RANGER 4X4 700 EFI CREW DRIVE TRAIN, FRONT GEARCASE INTERNALS - R08WH68AG/AH/AK/AR
2007 RGR RANGER 700 EFI 6X6 GEARCASE, FRONT - R07RF68AD/AF
2007 RGR RANGER 500 EFI 4X4 GEARCASE, FRONT - R07RH50AF/AR/AT
2007 RGR RANGER 4X4 700 EFI/LE GEARCASE, FRONT - R07RH68AD/AG/AH/AK/AL/AO/AP/AW
2006 ATV MAGNUM 330 4X4 HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06CD32AA/AB/AC
2006 ATV SPORTSMAN 450 HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH46 ALL OPTIONS
2006 ATV SPORTSMAN 500 HO HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH50AA/AB/AD/AF
2006 ATV SPORTSMAN 500 EFI HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH50AQ/AX/AY/AZ/AL/AT
2006 ATV SPORTSMAN 500 HO INT'L HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH50FB
2006 ATV SPORTSMAN 500 EFI INT'L HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH50FC
2006 ATV SPORTSMAN 800 EFI HOUSING, FRONT (DEMAND DRIVE) - A06MH76AL/AQ/AT/AX/AY/AZ
2006 ATV SPORTSMAN 700 EFI HOUSING, FRONT - A06MH68AQ/AT/AX/AY/AZ
RanNGER 500 2X4/4X4 HOUSING, FRONT (4X4) - 2006 RGR RANGER 500 4X4 EFI HOUSING, FRONT -
2006 RGR RANGER 6x6 EFI 700

4x4 Etuperään liityvät asiat

Onko etuperä vaihdettu (takuuseen)