flektit...

rammer · Viesti Kirjoittaja **rammer** » 25 Kesä 2008 22:23

No joo, tollaseen pystyykin virittää ison flektin mutta ei pienee 200cc commariin..

ehkä siihenkin hirveellä kikkailulla jonkun 200mm flektin vois saada

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 25 Kesä 2008 22:36

Mites auton lämppärin ropellantti? Purkasin Fiasko Unosta ropelin pois, halkaisija suurinpiirtein 20 cm. Höskän joutu tosin sahaamaan lämmityslaitteesta irti.
Jossain muussa kärryssä ropeli voi sen sijaan olla ruuvattu kiinni lämmittimeen.

retale76 · Viesti Kirjoittaja **retale76** » 25 Kesä 2008 23:03

tuo lämppärin puhallin ottaa sen verta enemmän virtaa et voip commun akusta loppuu powerit kesken ajon

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 26 Kesä 2008 09:32

Ne taitaa vielä yleensä olla keskipakotyyppisiä.

rammer · Viesti Kirjoittaja **rammer** » 26 Kesä 2008 13:16

Juu ei oikeen mitään auton puhallinta voi sinne virittää, just siitä syystä että se haukkaa varmaan liikaa virtaa. kyllä se 120mm teollisuus/kotelo tuuletin on paras/helpoin ratkaisu.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 26 Kesä 2008 14:16

Paras tuskin, mutta helppo ja edullinen kyllä

stefa · Viesti Kirjoittaja **stefa** » 26 Kesä 2008 15:31

Moro. sellanen firma kuin tuontitukku.fi myy comancheen osia. Itse ostin kömpiäni sieltä.

retale76 · Viesti Kirjoittaja **retale76** » 26 Kesä 2008 16:42

mönkiän osia tuo ja myy maahan vain ja ainoastaan gern huolto. tuontitukut ynm tehopekan liikkeet tilaa osansa sieltä. eli miksi tilata välikäsien kautta, kun voi ostaa suoraan maahantuojalta?

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 26 Kesä 2008 21:42

retale76 kirjoitti:tuo lämppärin puhallin ottaa sen verta enemmän virtaa et voip commun akusta loppuu powerit kesken ajon

Olihan tuolla aiempana joku viritelly auton jäähdyttimen ropelinkin linkkuun.
Akkulaturilla olen purkamaani ropelia testannu, amppeerimittarin lukemaa en tosin muista.
Ja on niitä lämppärin flektejä ihan tavallisillakin siivillä, kuten vaikka siinä orikinaalissa.

Uno_mas · Viesti Kirjoittaja **Uno_mas** » 27 Kesä 2008 16:04

Mulla on just tommonen unon lämppärinpuhaltimenmoottori kiinni.

Ei ainakaan vielä ole virtanen loppunut. Mulla tosin on anturi tuota flektiä ohjaamassa etten 100 varma sähkön riittämisestä.
Se unon puhallin on potkurimallinen. Autokäytössä tosi tehoton, mutta comatsuun varmasti tarpeeksi tehokas.
Se alkuperänen potkuri ei käy, jos haluaa pyörittää moottoria oikeaan suuntaan.

Tuli itselle tehtyä "kootut teokset" Flektin runko on alkuperänen, moottori tuo fiuden ja ropelli jostain tietokonetuulettimesta. Tosi rumannäkönen, mutta toimiva.

edviina · Viesti Kirjoittaja **edviina** » 27 Kesä 2008 17:26

Nyt meni flekti omastakin, kesti 650km alkuperäinen. Paljon on puhuttu uusista flekteistä mut onko kukaan huomioinu sitä et tuohon mönkkäriin jos laittaa flektin samalle paikalle niin pitää olla imevä flekti! Eli parhaimman viilennyksen saa ku laittaa sellaisen flektin joka imee ei puhalla.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 27 Kesä 2008 19:28

edviina kirjoitti:Nyt meni flekti omastakin, kesti 650km alkuperäinen. Paljon on puhuttu uusista flekteistä mut onko kukaan huomioinu sitä et tuohon mönkkäriin jos laittaa flektin samalle paikalle niin pitää olla imevä flekti! Eli parhaimman viilennyksen saa ku laittaa sellaisen flektin joka imee ei puhalla.

Eikös se tasaa tilannetta, jos alkuperäisten imevien propellien tilalle väki laittaa puhaltavia. Maailmasta voi loppua ilma, jos kaikkien propellit ovat vain imeviä. Hienoa että joku todella ajattelee näitä asioita.

edviina · Viesti Kirjoittaja **edviina** » 28 Kesä 2008 20:14

X-Race kirjoitti:
edviina kirjoitti:Nyt meni flekti omastakin, kesti 650km alkuperäinen. Paljon on puhuttu uusista flekteistä mut onko kukaan huomioinu sitä et tuohon mönkkäriin jos laittaa flektin samalle paikalle niin pitää olla imevä flekti! Eli parhaimman viilennyksen saa ku laittaa sellaisen flektin joka imee ei puhalla.
Eikös se tasaa tilannetta, jos alkuperäisten imevien propellien tilalle väki laittaa puhaltavia. Maailmasta voi loppua ilma, jos kaikkien propellit ovat vain imeviä. Hienoa että joku todella ajattelee näitä asioita.

Jäähdytys ei ole yhtä tehokasta puhaltavalla flektillä. Koska viima ja flekti puhaltavat vastakkaisiin suuntiin. Myöskin otettava huomioon että se edestä tuleva viima rasittaa puhaltavaa flektiä koska vastus kasvaa!!!

Uno_mas · Viesti Kirjoittaja **Uno_mas** » 29 Kesä 2008 02:24

Hieman haistettavissa sarkasmia X-Racen kommentissa.

PK · Viesti Kirjoittaja PK » 29 Kesä 2008 19:42

Uno_mas kirjoitti:Hieman haistettavissa sarkasmia X-Racen kommentissa.

Niinpä.

Jos ei tajua asentaa sitä flektiä oikein päin, niin saattais olla parempi, ettei koske koko vehkeeseen...