Comanche 200 TL alapallonivelet

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 06 Elo 2007 23:37

Alkoi nyt kovasti kiinnostaa tuo caster muutos. Eikös ideana ole siirtää alaniveltä eteenpäin tai ylä- taaksepäin? Asiallisen näköisesti totetutettu kuvassa. Paraniko ajattavuus?

Tzorbas · Viesti Kirjoittaja **Tzorbas** » 07 Elo 2007 01:32

Casteria ei sitten kannata laittaa liian paljo jäykkenee liikaa. n. 6-7mm on hyvä.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 07 Elo 2007 05:30

Eli sen verran pitäisi jomaa kumpaa palloniveltä siirtää?

PK · Viesti Kirjoittaja PK » 07 Elo 2007 07:41

X-Race kirjoitti:Eli sen verran pitäisi jomaa kumpaa palloniveltä siirtää?

Ylätukivarren muutos on huomattavasti helpompi toteuttaa. Eikä ole niin kriittinen paikka kestävyydenkään osalta.
Minä tein niin, että se yläpallon kiinnityspusla siirtyi n.10mm taaksepäin. Jos uudestaan tekisin, niin koittaisin 12-15mm siirtoa.
Etummaisen putken juureen riittää pieni taivutus, eli ei tarvi katkaista kuin takimmaisesta putkesta pala siitä puslan hitsisauman kohdalta. Osaavalle helppo homma, ja ajettavuus paranee kummasti.
Tzorpaksen sivuilla muutama kuva mun ratkaisusta.

Alapallonivelethän pystyy helposti tiivistämään. Kulunut ne ei ole, vaan "suuri maa, suuret toleranssit" -ilmiö pitää korjata tässä pienessä maassa.
En lähtisi vaihtamaan niihin palloja.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 07 Elo 2007 22:05

Mielummin vaihtaisin alapallonivelet parempiin. Toisin sanoen en ihan usko, että ne modaamalla hyviksi muuttuisi.

janne75 · Viesti Kirjoittaja **janne75** » 07 Elo 2007 22:36

X-Race kirjoitti:Mielummin vaihtaisin alapallonivelet parempiin. Toisin sanoen en ihan usko, että ne modaamalla hyviksi muuttuisi.

kyllä ne alapallot saa toimiin kun viittii vaan naputella ne auki ja tehä ton modauksen. Ja voi vielä laittaa vanhoista yläpalloista sen rasvanipallisen pohja levyn niihin.

esim.
http://kuvablogi.com/nayta/489364/

PK · Viesti Kirjoittaja PK » 08 Elo 2007 07:19

X-Race kirjoitti:Mielummin vaihtaisin alapallonivelet parempiin. Toisin sanoen en ihan usko, että ne modaamalla hyviksi muuttuisi.

Ihanko vaan periaatteesta olet uskomatta ettei niistä saa kunnollisia? Oletko jo avannut ne, ja todennut asian toivottomaksi?
No, voihan sitä toisaalta samaan lopputulokseen pyrkiä huomattavasti kovemmallakin työllä...

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 27 Elo 2007 15:55

12mm siirron ajattelin tehdä alapallonivelille. Nivelet on jo hankittu ja niiden kiinnitystä varten holkit 16mm:n reiällä. Tarvis rakentaa jonkilaiset jigit holkkien hitsausta varten ja saada vielä joku tekemään hitsaus.

frosty · Viesti Kirjoittaja **frosty** » 27 Elo 2007 22:27

Tuo alapallon tiukennus avaamalla on vallan toimiva ratkasu ja mun mielestä kokonaan toisen pallon käyttöä puolta vain raideleveyden muutos. Muuten en nää tarpeelliseksi ruveta sinne kokonaan toisia palloja väkertämään.

Jos kuitenkin sellaset sinne tekee, niin teke kunnolla. Se kun repee vauhdissa irti, niin vaikeutuu tää harrastus muillakin entisestään kun alkavat viranomaiset näiden perään kyttäilemään. Puhumattakaan siitä jos jollekkin sattuu siinä jotain...

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 27 Elo 2007 23:01

Niin kunnolla tuo on tarkoitus tehdä kuin se vain on mahdollista. Pallonivelet ovat M16 kierteellä, eli luulisin niidenkin varren kestävän. Hitsauksen teetän hitsaajalla, koska tiedän, että oikeasti en osaa hitsata.

frosty · Viesti Kirjoittaja **frosty** » 28 Elo 2007 03:02

No eipä kiinanhitsarin päihittäminenkään mikään huippusuoritus tarvii olla. Aika surkeet nuo hitsaukset noissa on jo alkujaan.

pro x 550 · Viesti Kirjoittaja **pro x 550** » 28 Elo 2007 11:03

frosty kirjoitti:No eipä kiinanhitsarin päihittäminenkään mikään huippusuoritus tarvii olla. Aika surkeet nuo hitsaukset noissa on jo alkujaan.

tuoho pitää sanoa vastalause laatu vaihtelee aika lailla näissä
mulla ei ole mistään ratkennu vaikka on aikas kovilla ollu välillä