Bashan/Comanche 200-250 cc crossi/TL 2009 mallit

[hemuli81]

Käy ostamassa Suzuki PV:n(428 ketjulle) tai A100:n takaratas ja laikkakoneella leikkaa ne pultinreijät soikeiksi. Sitten keskittää sen 6mm tapeilla keskiöön ja pultit kireelle niin hyvä ja suora tulee . Mulla olis kyllä 37 piikkinen ratas, joka on ed. mainitusti tehty mut persnettoo tulee jos mä sitä alan lähettää . Kyllä niitä varmaan paikallisestikin löytyy.

[Saminiki]

Käy ostamassa Suzuki PV:n(428 ketjulle) tai A100:n takaratas ja laikkakoneella leikkaa ne pultinreijät soikeiksi. Sitten keskittää sen 6mm tapeilla keskiöön ja pultit kireelle niin hyvä ja suora tulee . Mulla olis kyllä 37 piikkinen ratas, joka on ed. mainitusti tehty mut persnettoo tulee jos mä sitä alan lähettää . Kyllä niitä varmaan paikallisestikin löytyy.

Kiitos Hemuli kaupoista. Ratas paikallaan ja kulkee täysin eri tavalla kuin ennen. se takanen oli orkkis eli laskujeni mukaan sen 45 piikkinen. Onnex on kahdet ketjut. nyt toiset tielle ja toiset sit talveks niihin "matelu" välityksiin. Vielä kun ne renkaat saa alle niin avot...

[hemuli81]

Käy ostamassa Suzuki PV:n(428 ketjulle) tai A100:n takaratas ja laikkakoneella leikkaa ne pultinreijät soikeiksi. Sitten keskittää sen 6mm tapeilla keskiöön ja pultit kireelle niin hyvä ja suora tulee . Mulla olis kyllä 37 piikkinen ratas, joka on ed. mainitusti tehty mut persnettoo tulee jos mä sitä alan lähettää . Kyllä niitä varmaan paikallisestikin löytyy.

Kiitos Hemuli kaupoista. Ratas paikallaan ja kulkee täysin eri tavalla kuin ennen. se takanen oli orkkis eli laskujeni mukaan sen 45 piikkinen. Onnex on kahdet ketjut. nyt toiset tielle ja toiset sit talveks niihin "matelu" välityksiin. Vielä kun ne renkaat saa alle niin avot...

Eipä kestä, hyvä et on hyvä .

[Saminiki]

Ratas vaihdettu ja suutin. Menee loistavasti 80km/h kierroksilla 6000rpm. Vielä kun ne renkaat... Paikalliset rengasliikkeet sano et ei voi heidän laitteilla. Liian pienet vanteet

[louccu]

Osaako joku sanoa onko ongelma CDI boksissa, kun ei 250cc crossi lähe käyntiin, startin solenoidi naputtaa, mutta kipinää ei tunnu tulevan (kokeiltu ottaa tulppa pois ja koneen kylkeen kiinni) eikä startti pyöri? viime syksystä lähtien seisonu tallissa (n.10 astetta lämpöä), ja eikä millään käyntiin.

Onko tuota CDI boksi jolloin mahdollisuus ohittaa tai testata sen toimivuus?

[hemuli81]

Mistä muuten katot että kipinää ei tule kun moottori ei pyöri? Mitä jos kokeilisit vaan startille virtaa suoraan.

[louccu]

Mistä muuten katot että kipinää ei tule kun moottori ei pyöri? Mitä jos kokeilisit vaan startille virtaa suoraan.

Taas ei näköjään pää toiminut enkä ajatellut antaa tosiaan suoraan virtaa startille Kyllähän kipinän näkee, kun tulpan nappaa poies ja tulpanjohdossa kiinni laittaa koneen kylkeen ja kokeilee startata, pitäis antaa näkyvää kipinää

[atv200]

Mistä muuten katot että kipinää ei tule kun moottori ei pyöri? Mitä jos kokeilisit vaan startille virtaa suoraan.

Taas ei näköjään pää toiminut enkä ajatellut antaa tosiaan suoraan virtaa startille Kyllähän kipinän näkee, kun tulpan nappaa poies ja tulpanjohdossa kiinni laittaa koneen kylkeen ja kokeilee startata, pitäis antaa näkyvää kipinää

nii mut ei se sitä kipinää anna jos kone ei pyöri.

[louccu]

Mistä muuten katot että kipinää ei tule kun moottori ei pyöri? Mitä jos kokeilisit vaan startille virtaa suoraan.

Taas ei näköjään pää toiminut enkä ajatellut antaa tosiaan suoraan virtaa startille Kyllähän kipinän näkee, kun tulpan nappaa poies ja tulpanjohdossa kiinni laittaa koneen kylkeen ja kokeilee startata, pitäis antaa näkyvää kipinää

nii mut ei se sitä kipinää anna jos kone ei pyöri.

Totta... Annetaas startille virtaa suoraan ja kokeillaan sit uudestaan

[jonizh]

Esitetäänpäs nyt tällänen kysymys tännekkin kun mönkijän osto alkanut kalattelu yms käyttöön kiinnostamaa.
Kiikarissa siis olisi bs250s-11b TAI Bashan BS200S-7
miten kriittiset erot noissa sit loppuunsa on alustaltaan/koneeltaan/kestävyydeltään/tehoiltaan, susia ne on ajaa vakiona kummatkin se on jo tiedossa.
varaosien saatavuus ainakin näyttäisi 200cc olevan huomattavasti parempi mitä nopeasti katselin. ja osien saatavuus/hintahan olisi toki enemmänkin kuin ratkaiseva näitten kiinan ihmeitten kanssa.

joten kertokaas mielipiteitä ja kommentteja niin pääsee mönkijän hakuun.

[Bashan07]

Kaasarin kanssa pieni ongelma.Hommasin tossa tieliikenne mönkkärin ja kahtelin et imukaula on halkeemilla purin pois ja paikkasin.Kun laitoin kaasarin paikoilleen ja yritin laittaa luistinta niin ei mee suosiolla sisään joku ahistaa sitä pirusti.Luistimen saa pohjaan ruuvimeisselillä painamalla mut jää saman tien jumiin.Neula menee koloon ettei siinä mitään.Onko kellään tietoa tai kokemusta tälläsestä viasta.Olis kiire

[Saminiki]

Kaasarin kanssa pieni ongelma.Hommasin tossa tieliikenne mönkkärin ja kahtelin et imukaula on halkeemilla purin pois ja paikkasin.Kun laitoin kaasarin paikoilleen ja yritin laittaa luistinta niin ei mee suosiolla sisään joku ahistaa sitä pirusti.Luistimen saa pohjaan ruuvimeisselillä painamalla mut jää saman tien jumiin.Neula menee koloon ettei siinä mitään.Onko kellään tietoa tai kokemusta tälläsestä viasta.Olis kiire

Ei luisti oo kohdallaan. Multa edukkaasti 30mm sheng wey (keihin kopio) ja kohta 30mm Mikuni.

[Bashan07]

Vika selvisi muutaman tunnin räpläyksellä.Olin kiristäny kaasarin pultit liian tiukalle niin oli varmaan vetäny kaasaria soikeelle.Löysäsin niin nyt meni helposti takas.

[Bashan07]

Mikähän on kun takaratas heiluu pitkittäis suunnassa.Voiko sitä jotenkii kiristää vai onko sieltä jotkut boorit vähän menny.

[kalkkuna]

Ostin Bashan 200 S-7 / TL 2009 mallin. Kilvet palautettu mutta tekis mieli tieajoon kun pikku puuhalla vaikuttais onnistuvan. Valojen korjaus kävi helposti, samoin jarrujen ja laakerien säätö. Niveliä joutuu muutaman vaihtaa leimalle.

Kampe on _laiska_ iha väännötön (mittarissa 3700km eli taitaa olla aika paljon tämmöselle). Lasten CPI Crab50 mopomönkkä kepittää tän maastossa samantien. Jotenki epätoivosta. Mutta vaihteet tuntuu toimivan niin jospa virkistys yläpään rempalla? Mitähän näissä on puristus uutena?

Ongelma satunnaiset käynnistymisongelmat. Sammuu eikä starttia saa veivaamaan ennen ku odottelee aikansa. Akkua epäilin ettei pönnä riittäs starttihetkellä ja latailin. Mutta ei vaikutusta. 13V näyttää käydessä kierroksilla, joten lataakin. Sitte starttia kopistettin josko olis jumissa vaan. Mutta vikatilanteessa mitattaessa huomas ettei startin johtoon saavu virtaa nappia painettaessa (tappokatkaisijan asennosta riippumatta). Seuraavaksi starttinappi auki. Eikä tullu sinnekkään. Odottelua ja virtoja päälle/pois avaimesta x kertaa. Lopulta napiin tulevaan puna/keltaseen hohtoon ilmestyi jännite. Ja hops heti käymään.

Eli nappiin ei tuu sähköä vikatilassa. Kytkentäkaavio olis kova sana, niinku muuki dokumentaatio. Meneehän se purkamalla kaikki ja tutkimalla miten tää toimii. Vai osaako joku suoraan sanoa mitä tuossa starttinapin ja akun välissä on?