Comanche Cross 300 tieliikenne

[Hiikeri]

Tarkotat tota kiinan pojan hitsitäppiä tossa letkukourun lätkässä? Ei oo ihan sattunut juu.

Meinasin repiä koko kourun kun on sellainen sätös, varsinkin kun siinä ei edes kulje mikään piuha tai letku. Puolan piuhakin kun kulkee suorassa linjassa 1-2cm 'korvakon' tällä puolen.

Ensmo, ei mtn. hajua mitä hommia vaatisi tälläisen mittariston vaihto 200 Comukkaan.

[kokki]

Mites tuollainen hälyttävä levyjarrulukko soveltuu tähä laitteeseen? Onko tuo Xena XR-1 sopiva?

[kokki]

Mahtuukos tuonne penkin alle minkäänlaista roipetta matkaan? Vai pitäskö tuoho takarautaan saada sidotuksi joku kassinoloinen? Mitään järkyttävän isoa takalaukkua en kyllä halua, mutta jotain pientä mihin sais vaikka puolen litran limupullon ja jotai pientä tavaraa kulkemaan mukana... (vai reppu selkään)

[Hiikeri]

Eipä sinne penkin alle mitään mahdu kun siellä on ilmanputsari koteloineen. Itsellä on menossa mukana kotimaista valmistetta oleva Retki vyölaukku.

Toisen puolen taskussa kulkee lompakko, rek.ote, röökit+tulukset ja GPS mokkula kännykkään. Kännykälle on oma tasku, keskellä selänpuolella 0.5L juomapullo omassa lämpöä eristävässä taskussaan. Oikean puoleisessa taskussa kulkee joko makkarapaketti tai miniDV videokamera.

Ko. vyölaukku maksoi jtn. 15 euroa, suosittelen. Isommilla reissuilla lisäksi reppu selkään ja kulkee sitten mäyräkoira ja loput eväät.

Tänään tuli vauhdikasta ajoa 146km, mutkaisilla sora ja asfaltti maalaisteillä jossa 80 rajoitukset. Liipasin tangossa sai työstää että pysyin parin 450cc TL mönkkärin vauhdissa mukana. Oli varmaan kaasu pohjassa enemmän kuin mitä oli vajaa kaasulla, aina 30-40km välein röökitauko ja kyllä kivasti kone naksu kun rupesi lämmöt laskemaan.

Laskin tarkan kulutuksen koko reissulle joka jäi 5.54L/100km! Kavereiden 450cc joivat jtn. 7.5L/100km.

[Hiikeri]

Huomaa että loppuu motista paukut kesken 4:lla ja ainakin näillä vakio välityksillä.
Kokeilin tässä yks päivä paljon kolmosella naukasee, 88kmh mittariin ja kone kiertää ihan eri lukemille (rajottimelle?), varmaan kiersi 1000-2000 enemmän kuin mitä jaksaa 4:lla kulkea.

Tänään laitoin kiinni dig.lisämittarin ja oikeassa olin.
4:lla liipasin tangossa 1km maksiminopeudella ja mittariin otti tällä kertaa 103km/h ja lisämittari näytti että maksimi kiekat olivat olleet 7780rpm.

Sitten himmailua, 3 sisään ja taas liipasin tankoon. Mittariin kiitettävät 92kmh ja nyt oli kiertänyt maksimissaan 9480rpm!
3:sen maksimi nopeudella annoin mennä vähän aikaa ja pari kertaa kone nytkähti. Oliskohan kierrosten rajoitin tullut vastaan? Tai vaatii noilla kierroksilla jo pykälän isomman pääsuuttimen.
Nämä mittarithan heittävät +-100rpm niin voisi ollakkin että 9500rpm on rajoitettu?

3:lla siis otti 92kmh ja neloselle vaihto toi vain 11kmh lisänopeutta! Huomaa että loppuu puhti kesken.

Täältä löytyy osia hulppeat 140kpl ainakin "300cc Mönkijä Comanche 2x4" malliin!
http://www.tuontitukku.fi/PublishedServ ... 53,467,475
Laitoin sivuston info osastolle meiliä äsken ja kysyin tarkemmin että mihinkäs malliin noi oikein ovat? Comanche Cross 300 malliin?

Tänään tuli vastaus:
terve!
300cc comanche maastomalli

kannen osat on 4 venttiilisiä maastomallin..

tieliikenne mallin osia ei vielä meillä paljon ole ellei käy samat kuin
maastomalliin.

[Hiikeri]

Ensivetoja:
0-80 km/h: 12,2 s / 198m

0-100 m: 7,6 s
0-100 m: 70,6 km/h

0-200 m: 12,3 s
0-200 m: 80,1 km/h

0-10 km/h: 0,7 s
0-20 km/h: 1,4 s
0-30 km/h: 2,2 s
0-40 km/h: 2,9 s
0-50 km/h: 4,0 s
0-60 km/h: 5,4 s
0-70 km/h: 7,5 s
0-80 km/h: 12,2 s

0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 5 m
0-30 km/h: 11 m
0-40 km/h: 19 m
0-50 km/h: 34 m
0-60 km/h: 58 m
0-70 km/h: 97 m
0-80 km/h: 198 m

[retale76]

tuommonen mittarihan pitää saaha ehottomasti "tyttöystävän" sarviin kiinni. saako tuommoista joensuusta vai tilasitko jostain?

[Hiikeri]

Noi kiihtyvyys mittaukset on tehty Tempest GTx GPS sovelluksella.

[kokki]

Oiskos jollai aikaa mitata takajarrylevystä, että minkä kokoinen levyjarrulukon tappi sieltä menis lävitte?

[Hiikeri]

Oiskos jollai aikaa mitata takajarrylevystä, että minkä kokoinen levyjarrulukon tappi sieltä menis lävitte?

Reikä 15mm, eli 14mm menee sopivasti.

http://www.tehopekka.fi/tuotteet.html?id=14/130
Ei enää hinnan kiroissa!

[kokki]

Kah, tiputtaneet hinnan samaan kuin motoforumissaki. Tuo Tehopekka olisi kyllä paljon lähempänä. Toisaalta motoforumin myyjä oli miellyttävämpi

Kummastakoha tuo kannattais hakea...

[Hiikeri]

Olikohan näillä Comukoilla 2 maahantuojaa? Tai sitten olen unta nähnyt?
Omani on Kyläkauppa Tuurin maahantuoma ja tällöin ainakin on kohtuullisesti takuu korjaamoita.

Kannattanee käydä kysymässä kuka on maahantuonut pelin ja jos sama maahantuoja niin silloin pitäisi huollot/takuu asiat olla samaa tietä, silloin lienee sama kummasta ostaa?

[kokki]

Motofoorumi tuo ainaki ite noi vehkeet, tai näin käsitin, kun sanoin, että jos ny kyllästyy laitteeseen ja tulis vaihtaa vuoden päästä nin sano, ettei maahantuojalle kannata ensimmäisenä tyrkyttää, että kilpaileva saattaa antaa paremmin vaihdossa.

Voisi siis aatella, että Tehopekan kautta toi huoltoorganisaatio vois olla laajempi (?) ...

[iner]

Ei tuo motoforum näitä maahan. Ainoastaan veljekset keskinen on maahantuoja.

Itselle tuli motoforumin kautta, ja olen kyllä tyytyväinen palveluun

[kokki]

Ok, hyvä homma, että siihen tuli selvyys. Motoforum kyllä vaikutti joteki paremmalta, rauhallinen oli tämä myyjä, jonka kanssa keskustelin. Ja oli vissii samainen henkilö, joka nitä kasaili niin ehkä se olisi valinta. Kunhan nyt saisi lainaan mönkijän muutamaksi tuntia, että tietäis vähä, että onko asiasta niin kiinnostunu, että hommaisi oman. Pitäny saada tuosta www.vuokraamonkija.com vuokrata, mutta ollu vehe rikki ja lupasivat soitella, kun laite tulee kuntoon, mutta lomat on kohta lusittu, eikä oo kuulunu. Kävin jo tuossa kyseleen uudestaan, että jokos kohta, mutta eiiii. Millää raaskis 3k laittaa laitteeseen, jos sillä ei sit kuitenkaa innostu ajeleen.