Onko kukaan asentanut ledi mallin vilkkureleitä. Itse ostin motonetistä Tuote: 48-1886 Vilkkurele LED-vilkut 12V <30W. vilkkuina on bilteman ledivilkut.
Nyt sitten pitäis tietää mitkä johdot laitetaan mihinkin napaan

Sähkökaaviota luin, mutta kun sähkömies en ole niin enhän siitä paljoa ymmärtänyt.


kiitos etukäteen. Kuvat ois kivoja

Eikö uudesta releestä löydy saman numeroisia napoja kuin vanhasta?
Auttaisi ainakin jos kerrot mitä merkintöjä releen navoista löytyy.
Usein navat ovat merkitty numeroilla. Muistaakseni esim. 49 on plussa, 31 on maadoitus, 49a on vilkkukytkimelle.
Joskus voi olla myös kirjaimilla merkitty.

Teme kirjoitti:Eikö uudesta releestä löydy saman numeroisia napoja kuin vanhasta?
Auttaisi ainakin jos kerrot mitä merkintöjä releen navoista löytyy.
Usein navat ovat merkitty numeroilla. Muistaakseni esim. 49 on plussa, 31 on maadoitus, 49a on vilkkukytkimelle.
Joskus voi olla myös kirjaimilla merkitty.

Ei se ole aina noin yksioikoista. Alkuperäinen rele sijaitsee ties minkä mokkulan sisällä ja mokkula mahdollisesti sisältää muutakin elektroniikkaa. 200cc Bashanissa lähtee kaavion mukaan mokkulasta seitsemän johtoa ja mokkula sisältää jonkin kytkennän liittyen hätävilkkuihin. Mainitsen vielä esimerkin vuoksi, että SVessassa taas mokkula sisältää jonkin kytkennän liittyen turvapiiriin, joka estää käynnistämisen tietyssä tilanteessa.

Jos rele on kaksinapainen, kytke toinen nasta vilkkukytkimeen menevään harmaaseen johtoon ja toinen nasta plussaan virtalukon jälkeen. Näin kytkettynä alkuperäinen rele määrää tahdin hätävilkuilla ja tarvikerele suuntavilkuilla. Jos releessä on kolmaskin nasta, kytkettäneen se maahan.

voi päästä helpommalla kytkemällä vaan polttimet omiin johtoihin ja oikean kokoinen vastus vain väliin hämäämään orkkis vilkkurelettä. eli jos ledpoltin on vaikka 1w tehoinen niin niin loput watit vastuksen kautta. (katso moni wattinen orkkis poltin on)

mulla oli tuommoset biilteman vilkut n.3kk kiinni ilman relettä, ei häirinny meikäläistä se sykkeen määrä..
Ajettuani n.10km peukku suorana pitkää suoraa(aiettä sitä tärinän määrää) menivät mykäks.molemmista oli irronnu joku ransistorimikälie juotoksistaan.
En laita toiste "halpis" vilkkuja kiinalaiseen.

retale76 kirjoitti:voi päästä helpommalla kytkemällä vaan polttimet omiin johtoihin ja oikean kokoinen vastus vain väliin hämäämään orkkis vilkkurelettä. eli jos ledpoltin on vaikka 1w tehoinen niin niin loput watit vastuksen kautta. (katso moni wattinen orkkis poltin on)

Ledien juju on niiden pieni virran kulutus. Tuntuu siksi melkoiselta rautalankapatentilta lisätä virran kulutusta rinnan kytketyllä vastuksella. Se on kuin pitäisi jääkaapin ovea auki.

yaguza kirjoitti:mulla oli tuommoset biilteman vilkut n.3kk kiinni ilman relettä, ei häirinny meikäläistä se sykkeen määrä..
Ajettuani n.10km peukku suorana pitkää suoraa(aiettä sitä tärinän määrää) menivät mykäks.molemmista oli irronnu joku ransistorimikälie juotoksistaan.
En laita toiste "halpis" vilkkuja kiinalaiseen.

Näyttää tuo pikavälke pehmosemmalta kuin kanien akti. Ennen kaikkea se on tarkoitettu kertomaan, että jokin lyhty on pimeenä. Tietysti jos tykkää keltasin vilkkuvin valoin antaa muille tienkäyttäjille viestin "Mulla ei ihan kaikki valot pala". Parempi olisi viikonloppuehtoona mennä snägärille huutelemaan "Heterot ensin!".

X-Race kirjoitti: Ledien juju on niiden pieni virran kulutus. Tuntuu siksi melkoiselta rautalankapatentilta lisätä virran kulutusta rinnan kytketyllä vastuksella. Se on kuin pitäisi jääkaapin ovea auki.

Epäilen, että kukaan kuitenkaan asentaa mönkijään ledi-vilkkuja sähkönsäästön vuoksi. Jos jonkun laturi antautuu sen vuoksi, että vilkut haukkaavat yhteensä 20w eikä 5w on varmasti jossakin vikaa Ymmärrän pointin kyllä jos vaikka asentaa kotiin porrasvalot jotka palaa 24/7. Ehkä se kuitenkin on ulkonäkökysymys

juu ja vilkkurele on tehty tietylle kuormalle. jos tuo kuorma muuttuu niinkuin käy ledeillä, villkkumistahti on disco luokkaa. siksi pitää laittaa vastus sekaan jotta releen nimellisarvoon päästään. ja säästöä kyllä kannattaa hakea jostain muualta kuin vilkuista

Näyttää tuo pikavälke pehmosemmalta kuin kanien akti. Ennen kaikkea se on tarkoitettu kertomaan, että jokin lyhty on pimeenä. Tietysti jos tykkää keltasin vilkkuvin valoin antaa muille tienkäyttäjille viestin "Mulla ei ihan kaikki valot pala". Parempi olisi viikonloppuehtoona mennä snägärille huutelemaan "Heterot ensin!".[/quote]

Asioita voi ymmärtää niin monella tapaa, tai olla ymmärtämättä!!

Teme kirjoitti:

X-Race kirjoitti: Ledien juju on niiden pieni virran kulutus. Tuntuu siksi melkoiselta rautalankapatentilta lisätä virran kulutusta rinnan kytketyllä vastuksella. Se on kuin pitäisi jääkaapin ovea auki.

Epäilen, että kukaan kuitenkaan asentaa mönkijään ledi-vilkkuja sähkönsäästön vuoksi. Jos jonkun laturi antautuu sen vuoksi, että vilkut haukkaavat yhteensä 20w eikä 5w on varmasti jossakin vikaa Ymmärrän pointin kyllä jos vaikka asentaa kotiin porrasvalot jotka palaa 24/7. Ehkä se kuitenkin on ulkonäkökysymys

En sinänsä edes kuvitellut sähkön säästön olevan syy ledvilkkuihin vaihtoon, vaikkakin se todellisiin syihin verrattuna olisi usein fiksumpi. Jo ledvilkkujen olemassaolo kuitenkin perustuu ledin pieneen tehonkulutukseen. Sen takia ledejä on kehitetty standby -tilan merkkivalosta entistä kirkkaammaksi pikku nappulaksi. Jos ledin olennaisin ominaisuus pieni virrankulutus ja lisäksi kestävyys ja nopea sammuminen ja syttyminen ei olisi kiinnostanut, ei ledejä olisi vieläkään muualla kuin laitteissa merkkivaloina.

Tämän takia pidän täysin idioottimaisena temppuna vesittää ledin jujun rinnan kytketyllä tehovastuksella. Nerokkaammaksi tempuksi osaan heti kuvitella esim. maidon ostamisen ja sen kaatamisen maahan heti kaupan pihassa.

no nyt pitäisi älytä käyttötarkoituskin. jos villkurele on suunniteltu vaikka 10w kuormalle jotta sen pulssi saadaan oikeaksi niin ei se silloin toimi 1w ledi parilla. eli villkuminen menee liian tiheäksi. parkkipolttimoksi jos tuo laitettaisiin niin ei tietenkään mitään vastuksia väliin koska siinä ei tuolla watti määrällä ohjata mitään! Mutta nythän puhutaankiin juuri vilkkukäytössä. kyllä itselläkin on ledit vilkuissa ja ihan kaupan oma vastus välissä joka tuli mukana. ja kyllä aion sen vastuksen siellä pitääkkin kun vilkut toimivat näin oikein eikä pupumaisesti. ei kukaan täyspäinen aja niin paljoa vilkkupäällä jotta jotain hyötyä siitä saa imaseeko se 1w vai 5 wattia kerran puolessa sekunnissa. tai jos menee noin tarkaksi elämä säästämisen suhteen niin kannattaa siirtyä takaisin riukupaskalle ja pyhkimään jäkälään. (siinä säästää jo miljuuna kertaa enemmän watteja)

itsellä ei tullut mieleenkään ledeihin siirtyessä sen tuoma muutaman watin säästö, vaan ehkä hieman parempi kestävyys lankapolttimoon verrattuna.

enkä jätä mönkijää hätävilkut päällä parkkiin etes siksi aikaa kun menen kaatamaan kaupankulmalle juuri ostamaani maitotölkkiä. joten ei tarvitse pelätä akun näin tyhjentyvän sen aikana..

jokohan tämä riittäisi taas turhanpäiväisestä paskanjauhamisesta. tässäkin kuluu enemmän watteja

retale76 kirjoitti:no nyt pitäisi älytä käyttötarkoituskin.

Keuhkoamiselta olisi pitänyt säästää jo ensimmäisen lauseen älyäminen:

X-Race kirjoitti: En sinänsä edes kuvitellut sähkön säästön olevan syy ledvilkkuihin vaihtoon...

Vastusten käyttö on ihan mukava aate, mutta sen puolustaminen on tarpeetonta. Sopivia releitä on olemassa ja niihin verrattuna vastus on rautalankaviritys. Topikin avaaja on jo releen hankkinut ja releen kytkentäänkin on annettu ohje, eli palopuheet vastuksen käytöstä ovat turhia.

älköön kukaan koskaan aliarvio vastuksen voimaa ja verrattako rautalankavirityksiin. vastuksen voima olkoon sinunkin niin ylä että alamäissä. jumalaa voi kyseenalaistaa, vastusta ei tuleman koskaan!

juu siitä releestä oli senverta et kommuun hankala vaihtaa koko relettä, koska alkuperinen on muun "elektroniikan" kanssa samassa paketissa ja sen vaihto menee jo kanssa aika rautalanka kikkailuksi, niin tuo vastus homma on niiin suuressa käytössä ihan kaupallisissakin vilkuissa jotta miksipä ei olisi sekin vaihtoehto?

hyväksi todettu ja helppo muutos ledeihin siirryttäessä.

mutta jospa nyt jauhamisen jälkeen kuunneltas topikinkin aloittajaa ja mitä on saanut aikaiseksi meidän tusuumisen ohella?