kestääkös baskanin sähköt jos laittaa 2x h3 lisäpitkää...? aattelin kyllä, että yhdelläkin pärjäisi, mutta onko laillista, kun autossakin pitää olla parillinen määrä?

piuhat riittää mutta tuotto loppuu kesken. pitemmän lenkin kun heittää on akku finaalissa. laillisuuteen en ota mitään kantaa..

mites jos laittaa vaan yhden? alkaako hyytyyn silti!? bilteman 9ah geeliakku.....

yhdellä on itselläkin ja riittänyt on.

Mikä bilteman geeliakku käy bashaniin? (250ccTL09)

j-lo kirjoitti:kestääkös baskanin sähköt jos laittaa 2x h3 lisäpitkää...? aattelin kyllä, että yhdelläkin pärjäisi, mutta onko laillista, kun autossakin pitää olla parillinen määrä?

Yksi keino miten saat laillisesti ne lisäpitkät toimimaan, ja jopa niin että virta
riittää. Kun apupitkiä pitää tosiaan olla parillinen määrä, niin poista käytöstä omat pitkät valot, ja kytket ne apupitkät toimimaan, silloin riittää virta ja pitkilläkin rupeaa näkemään.

bilteman geeliakun mallimerkintää en ny muista mutta 9Ah, kun ostat ni saman akun saat, ei muistaakseni oo kun yhtä 9ah:n geeliakkua...

Itte laitoin just omaa bashanii Hellan comet FF200 lisäpitkät sillee et kytkin vehkeen oman "pitkän valon pois (sininen johto)". Vehkees vakio huoltovapaa kinkkiakku ja on toiminu pidemmilläkin (40km) matkoilla ilman mtään hyytymisen/valotehon menettämisen merkkejä. Polttimoina 2x Hellan H3 55W. Ja joo, kyllä näkee pitkälle!

ittel ollu jo monet vuodet 2x h3 lamput mönkiöiden keulilla,ei o kertaankaan hyytynyt akku..

ittel suoraa akusta piuhat lampuille ja erillinen katkaisia ja ainakun ajanut lisävalot päälläni sammuttanu omat valot,turhaa ne siinä killuu ku ei kummiskaan näytä mitään