comanche 200:sen laturi

[tumpa79]

Kertokaas viisammmat miten asia on??? Pitäisi näyttää hitsauskonetta commun runkoon ja kysymys kuuluu hajoaako laturi saman tien. Kokemusta kyllä löytyy sekä hitsauksesta ja latureiden rikkomisista . Käsittääkseni laturi sijaitsee jossakin mangneettikopan alla ertittäin V-mäisessä paikassa. Antakaas tyhmälle vinkkejä kuinka olette saaneet hitsattua.

[hdsdhffsh]

commussa ei tietääkseni ole mitää erillistä laturia niinku vaikka autossa, vaan se lataa jotenkin magneeton kautta.
Jos pelottaa, että laturi hajoaa niin ei muuta kuin akusta johot irti. On tullut hitsailtua montakymmentä kertaa puikolla ja ei ole laturi mennyt paskaksi vaikka on ollut akun johdot paikoillaan.

[^badi]

juu magneetossa on laturi eikä se hajoa vaikka hitsuuttelee. monesti olen hitsannut akunkengätkin kiinni, mutta kyllä ne kannattaa ottaa pois. mistä vehkeestä olet saanut laturin hajomaan hitsaamalla runkoa??

[Kimi]

Ei kai kukaan itse laturia ole saanut hajoitettua hitsaushommeleiden seurauksena, mutta diodisillathan noissa on paukkunut. Ainahan se kannattaa miinusnapa akusta irroittaa, sillä voi varmistaa sen , ettei jännitteensäädin tai cdi-boxi saa shokkihoitoa.

[muroou]

Magneetosta puheenollen, mitkä värit on mitäkin johtoja magneetolta tullessaan? ja onko tässä saman tyyliset sähköt kuin 300cc ilma-comanchessa? ohjekirja jätti tulematta

[supermana]

onkos teillä tietoo paljon ton 200cc commun laturi antaa virtaa ?

[hemuli81]

onkos teillä tietoo paljon ton 200cc commun laturi antaa virtaa ?

Varsinaisesta virtamäärästä ei tietoa, mutta kokemusta sen verran että vakiosähköillä n. 30w lisävirrankulutusta on max. esim. H4-ajovalo alkuperäisen tilalle. Johtoja kun uusii, virransyöttöreleen laittaa ja tietenkin sen kuuluisan monkeyn-virtalukon (josta siis menee oikeasti virta läpi), Niin kärsii pitää kahvanlämmittimiä ja valoja samaan aikaan päällä . Latausmittari on kyllä ihan ehdoton laittaa kun lisää sähkövarusteita.