Olipa taas oikein mukava aamu ajelu kaverin kanssa.
Itselläni on 200cc tieliikenne malli ja kaverilla 300cc tieliikennemalli.
Möyrittiin mutaisella metsäautotiellä ja kaveri oli noin 20m metriä edellä kun huomasin että tankin ja ohjaus tangon välistä tuli savua.
Sammutin vehkeen ja huomasin että liekithän ne siellä hulmuaa.
Yritin huutaa kaverille, kaivoin limupullon taskusta ja koitin sammuttaa.
Eihän se sillä sammunut, yritin potkia viereisestä lätäköstä vettä vehkeen päälle ja kaveri oli tullut jo paikalle ja tyhjensi omat vichynsä siihen.
Ei sammunut, siinä vaiheessa oli jo niin suuret liekit että soitin palokunnan sammuttamaan.
Kaveri meni lähimmälle tielle palokuntaa vastaan ja itse jäin vahtimaan ettei maasto syty ympäriltä.
Kun palokunta saapui paikalle, paloi enään renkaat. Palomiehet sai ne sammumaan yhdellä sammuttimella.
Sen jälkeen siirrettiin lähimpään lätäkköön jäähtymään koko vehje.
Palomiehet lähti sen jälkeen paikalta ja sanoi että meille jää jälkivartiointi ja romun pois kuljetus.
Ajateltiin koittaa että jaksaisiko kaverin Comanche vetää romua noin 200m lähimmälle pellolle.
Puolen tunnin taistelun jälkeen vehkeet oli pellon laidalla, hyppäsin kaverin kyytiin ja ajettiin pellon yli tielle.
Ajeltiin kaksi päällä noin 2km hiekkatietä, romu narun päässä hyppien.
Vedettiin takaperin mutta takarenkaat ei pyörinyt olleenkaan.
Hiekkatien jälkeen vedettiin viellä Hanko-Hyvinkään tietä noin 200m autojen seassa.
Vähän kipinät lenteli kun pelkät vanteet enään vedettävässä jäljellä.
Sitten päästiinkin jo omalle pihalle, naapurin lapset ihmetteli että mitähän siellä isolla tiellä taas vedetään?
Kuului aikamoinen meteli kuulemma.

Tuolla muutama kuva http://s810.photobucket.com/albums/zz30/ylipaila/

Nyt etsin uutta laitetta.
Jos vaikka vakuutuksesta vähän saisi takaspäin rahaa.
Neliveto olis kiva.

otan osaa...

joonaspaa kirjoitti:

Varmasti naurattaisi itseäsikin, kun oma mönkky palaa tuhannen pi##un päreiksi?
Mutta ylipailalle pahoittelut, olipa paskamainen tuuri.

Onko hajuakaan, mikä tuon tuhon aiheutti?

Mika

Itellä meinasi palaa pari vuotta sitten 300cc tl comanche. Armoton savu alko nousemaan juuri ohjaustangon ja tankin tietämiltä. Siellä oli sulanut jokin sähkörele tai vastaava (pieni musta laatikko) ei jaksa muistaa tarkemmin Sain savun tulon loppumaan vasta, kun otin akunkengät irti. Vesi ei auttanut, vaikka sitä puutarhaletkusta päästeltiin katteiden alle. Kyseinen tapahtuma sai mut viimeistään vakuuttuneeksi etten kyseiseen merkkiin enää koske

Niin, jälkiviisas on aina kiva olla.. MUTTA, vahva epäilys että bensatankki on murtunut ja tihuttanut bensaa kuumalle koneelle? SIllon ei paljon vichyt eikä vesilätäköt auta, vaan paras olisi ollut tukehduttaa palo hiekalla tms maa-aineella mitä lähyttävillä oli/ei ollut?

Tosin jos lieskat löi jo metrin korkeudelle, niin sillon kannattaa pysyä kaukana ja otella vain valokuvia. Jälkiviisaus on hanurista, mutta minkäs teet..

Juu, tankki siinä taisi vähän vuotaa.
Ainakin välillä haisi vähän bensalle.
Kyllä Joonaspaa voi naureskellakin kun oli se toinen Comanche kuski.

ylipaila kirjoitti:Juu, tankki siinä taisi vähän vuotaa.
Ainakin välillä haisi vähän bensalle.
Kyllä Joonaspaa voi naureskellakin kun oli se toinen Comanche kuski.

Ja ylipaila voi nyt naureskella mun sulaneille kytkinlevyille, kun piti tuota kiinanrautakasaa hinailla pihakoristeeksi sieltä jumalan selän takaa.

sonta säkä ton 200:n kanssa.
hyvä syy nyt ostaa parempaa tilalle