Kone kyseessä bs200s-7 vm -07
Kuinka tuon flektin pitäisi alkuperäisellä kytkennällä toimia. Koneessa ei ole termarissa mitään erillistä lämpöanturaa johonka johdotukset menisi. Kytkentäkaaviosta saisi sellaisen käsityksen että se pyörii kokoajan.vai onko se jotenkin jännitteen säätäjään kytkettynä.

Pyörii aina kun virrat päällä.
Omassa Basukassa oli entinen omistaja heittänyt koko flektin mäkeen, niin en itse päässyt sitä siunailemaan.
Jotku laitellu näihin erillisiä lämpömittareita ja todenneet lämpöjen pysyvän kurissa ilman flektiäkin - paitsi kesällä ei kannata kovin pitkään paikallaan huudattaa.
Itsellä repes termostaatista runko-osa siten, että termostaatti ei auennut ollenkaan ja siinä tilanteessa ei enää flektitkään auta.
Isommalta konkurssilta kuitenkin säästyttiin kun,täydessä vauhdissa huomasin, että alkoi kinttu kastumaan -> Paisuntasäiliö kuohahti yli!

Todella paljon kiitoksia tästä tiedosta. Tälläistä vähän epäilinkin mutta tuntui jotenkin erikoisella ratkaisulle. No mikäpä ei näissä koneissa olisi erikoista toisaalta.
Juuri tuo kesäkeli tässä arvelutti. Yhdessä krossiversiossani ei ole koko flektiä ja se alkoi tosiaan tuossa männä talvena jo vähän lämpiää auratessa. Kesäkeleillä ei turhia seiso paikalla mutta tieliikenteessä on tunnetusti välillä pakko vähän odotella paikallaan.

Niin ja täsmennykseksi vielä nämä kyseiset neuvot tulivat tarpeeseen ihan tieliikenne koneeseen.