Shineray XY250STIXE keskustelu!

[Miguel]

Aika huomattava ero on jos Modular ja Maurits myy laitetta 2890euroon ja takuu 6-kuukautta. Tokmanni ketju (Maxi) taas 1990euroo ja takuu 1-vuosi..

[MOH85]

totta.. harmitti kyllä hiukan ku kuulin et eroa hintaan oli 1000 euroa.. ja takuu aikakin on puolet pidempi.. no aina ei mee nallekarkit tasan..

[JWS-racing]

ootteko muuten vaihtanu niitä jarruja silleen et kahvasta toimii etupää ja polkimesta takapää..?

Itselläni toimii juuri noin ihan alusta asti.

ai oliko siis vakiona kahvasta etupää?

[MOH85]

öö eikös se ole et kahvasta jarruttaa takapää (seisontajarru) ja polkimesta taka/kaikki?

ainakin se kahvan jarru kiritetään takapäästä.. meinaa jos seisontajarru ei pidä.. viisaammat kertokoot.

[sprint]

öö eikös se ole et kahvasta jarruttaa takapää (seisontajarru) ja polkimesta taka/kaikki?

ainakin se kahvan jarru kiritetään takapäästä.. meinaa jos seisontajarru ei pidä.. viisaammat kertokoot.

Näin se on ainakin STXE mallissa.

[MOH85]

öö eikös se ole et kahvasta jarruttaa takapää (seisontajarru) ja polkimesta taka/kaikki?

ainakin se kahvan jarru kiritetään takapäästä.. meinaa jos seisontajarru ei pidä.. viisaammat kertokoot.

Näin se on ainakin STXE mallissa.

ja mun käsittääkseni stixe -mallissakin. Voi olla et siinä on joku tl-tyyppinen ratkasu, ainakin joku jarrujen lukkoonmenemisestä yms. mut periaattees mielestäni noin se menee..

Muuten lisävaloista sen verran että onko joku laki et pitää valojen olla vierekkäin vai saako olla päällekkäin? heh, ei siis kokreettisesti päällekäin. Eli pystysuunnas? hmm.. pitää pohtia miten aetella nuo lisävalot.. ideoitakin saa heittää..

[JWS-racing]

autoissa on ainakin aika tarkkaa miten llisävalot saa laittaa.
riittääköhän virta mönkiässä ettei se imase akkuu tyhjäks samantien.

[LateX]

ootteko muuten vaihtanu niitä jarruja silleen et kahvasta toimii etupää ja polkimesta takapää..?

Meinasin ensiviikolla vaihtaa neste jarrukahvan kun tulen reissusta.. Toi on hiekalla niin tappo peli nyt kun ajaa mutkaan ja jarruttaa.. Meinaa mennä mutkat suoriksi kun ei saa jarrulla käännettyä perää..

Mulla taas jalkajarrulla pyrkii perä sivulle (ei paljon mutta kuitenkin) kun on senverran takapainoset noi jarrut. Saattaisi tietenkin etupään ilmaus auttaa.

Mites ootte tuon nestejarrukahvan ajatellu asentaa?
TL-mallissahan pitäisi kai olla polkimella kaikki jarrut ja kahvalla esim. lisäksi vain eteen.
Comanchen 300:ssa on pikaisen vilkaisun mukaan kaksi erillistä piiriä ja etujarrusylinterille tulee kahdet putket (polkimelta ja kahvalta). Tämä ei ilmeisesti siis onnistu STIXE:en koska vain yksi tuloputki per etujarrusylinteri.
CPI 250:ssä taas jonkinlainen "venttiilijuttu" johon tulee putket polkimelta ja kahvalta. Voi toki olla, että CPI:ssä sekä poljin että kahva vaikuttavat kaikkiin pyöriin. Tai sitten tuo "venttiilijuttu" on takaiskuventtiili, jolloin kahvan paineet eivät vaikuttaisi takapyöriin.

Toki jos muuttaa polkimen vaikuttamaan vain taakse ja kahvan vain eteen , niin sitten homma menee helposti.

[MOH85]

niinpä ajattelinkin et joku siisti pykälä olis säädetty nois lisävalois tai sit sovelletaam auton lisävaloasennus pykäliä. No kuitenkin sulake pois niin eivät ole käytössä.

Tuli kuitenkin laitettua ja voin kertoa että valoa tuli kansalle. Tunnin häpräsin, piilottelin johtoja ja suojasin niitä aina välillä valot päälle ja pois ilman koneen käynnistämistä. Ei ainakaan akussa mitään huomannut. Kytkin pitkiin ne, sit vielä omalla kytkimellä niin tulee käytettyä vain sillon ku tarvis. Samoin gps:lle laitoin tupakansytyttimen.

Mitään reikiä en viitsinyt porata joten asettelu en mukainen. Nyt mielipiteitä mihin ne sitten sopisi parhaiten. Ehdotuksia??

No valoa kansalle kuvien kera:







Niin tuli ostettua uudet vilkut taaksekin. Ovat led -tyyliset. Ympärillä kirkkaat ledit ja keskellä punaset. Näyttää ioranssilta vilkkuessa. Sekä lisävalot että vilkut e-hyväksytyt. Vilkuissa vain se et ovat jotenkin erijännitteiset joten vilkkuu hiukan liian nopeesti. Kai vilkkumistaajuuksistakin on säädetty oma laki? Joku vastus tms. pitäisi väliin laittaa.. En kyllä ymmärrä oikee noiden sähköen päälle joten





tossa siis kytkimet:



Voi olla et uusi ja hyvä akkukin jaksaa paremmin vaikka tunnetusti latausteho ei varmasti hyväänkään tulokseen yllä, tiedä sitten..

[MOH85]

hmmm.. mahtaako sopia?



Mitat: 138 x 70x 65mm. Kiinnitysruuvien etäisyys 104mm. E-hyväksytty.



sit viel valasemaan kilpeä..

Hinta: 25.00 euroa / kpl

E-hyväksytty.



Onko ketään muuten noita rattaiden sopivuuksia ja hyötyshdetta pähkäilly?

[Ezzy]

Veikkaisin, että tulee sanomista, jos politisetä näkee liikenteessä noilla. Mikset laittanu noihin "puskurin" reikiin rinnakkain?

[JWS-racing]

noi ledi vilkut vilkkuu vissiin aina nopeemmin. siihen pitäis tehä joku juttu et sen saa vilkkuu hitaammin. eikait siitä vilkuttamis nopeudesta oo mitään lakii, mut on vaa hölmön näköstä jos vilkkuu sillee nopeesti.

[MOH85]

no joo hiuka hölmölt juu näyttää ku vilkkuu sillee.. lisävalot ei mahtunu vierekkäin. No kattoo mitä sedät sanoo vaik ei nii kauheesti nykyää tuu teillä kruisailtua. Tai ainakaan missää kaupngis.. Tosiaan vierekkäin haluisin mut ei viitti porailla reikii.. no pitää pohtia..

[Barossa]

Tosiaan vierekkäin haluisin mut ei viitti porailla reikii.. no pitää pohtia..

Lattarautaa pätkä, poraat päihin reijät ja keskelle kaksi..
Panet lattaraudan puskurin takaa, niistä lattaraudan keskelle poratuista reijistä kiinni puskurin verkon reikiin, ja valot lattaraudan päihin porattuihin reikiin. Latan pituus sellainen että valot osuu noihin puskurin aukkoihin. Lattarautaan vetäset viä vannehopeella pinnan niin se on siinä.

[MOH85]

totettumasin arvoinen idea.. päivitellään kun saan jtk aikaseksi!

edit:

piti tossa käydä nyt sit kokeilees ku sade taukosi hetkeksi ja hyvin peli toimi. gps oli mukana ja se oli 83km/h tasasella. toisaalta tyytyväine toisaalta kaipais hiuka lisää. mut janohan kasvaa tekiessä..

lataus oli ihan ok eli vaikka oli gps latausessa ja kaik valot päälä ni kyl se siin 11-12v pysyi koko ajan, paikallaankin. Ilman lisäpitkiä 12-13v.

lämmöt pysy hyvin kurissa. korkeimmillaa tais oli 76c. muuten 66c paikkeilla.

oli muuten ohitettu toi bensahana eikä enää tukehtunu vaik ajoi täyskaasulla pidemmänkin ajan. kyllä se aika pilli on toi hana.

no pitää katsoo mitä täsä nyt sit keksii vai pitääkö hetken vaan ajella ja nauttia..

miten muuten mahtaa pyöriä nää renkaat? koon puolesta onko liian isot?

[/img]