Falmekin FORCE 400 PRO

[Llarkko]

Onko kukaan vaihtanut uusia jarrulevyjä? On nimittäin todella huonot nuo orkkikset..

[opcaravan]

Onko kukaan vaihtanut uusia jarrulevyjä? On nimittäin todella huonot nuo orkkikset..

Tämä kiinnostais itseänikin... Orggikset kun ovat kierot ku mitkä...

[junski]

uusia levyjä kaivataan täälläkin! edessä ainakin laahaa niin pirusti..ei voi ku miettiä paljo menee tehoja hukkaan tuon takia

[opcaravan]

uusia levyjä kaivataan täälläkin! edessä ainakin laahaa niin pirusti..ei voi ku miettiä paljo menee tehoja hukkaan tuon takia

Tämä juuri täälläkin... Osan matkasta pyörii hyvin, osan taas laahaa ihan sikana... Ei meinaa käsin jaksaa ees pyöräyttää toista puolta jarrulevystä...

[junski]

välittää vaan ku 5000+ laittanu vehkeeseen ja sit jarrulevyt on kierot yms muuta mitä kyl oon saanut laittaa.. pitäs oikeesti jonku ottaa asiakseen selvittää mitkä levyt käy. kai ne osais jossain liikkees kattoa samanlaisen toisen valmistajan ku ottas vanhan mukaan? vai käykö raptorin vai onko erilaiset? onko kukaan muuten toista kaasaria laittanut? aattelin et noi kalvot venyy ni ei hyvä ja vois tieten isommanki laittaa

[junski]

mitähän maksaa uus putsarin kotelo? vai saako pelkän kannen ostettua erikseen? pitäs meinaan hieman muokata orkkista kun virityshommat on vähän vaiheessa.. on perhana kokeiltu pääsuutinta jopa 170 ja 50 tyhjäkäyntiin mut ei vielä oo tuloksia ainakaan parempaan.. nyt kiinni 150-155 pääsuutin ja tyhjäkäynti 42,5 mut sataa kulkee vaan pesä

[Barossa]

..mut sataa kulkee vaan pesä

Kyllähän tollasessa vauhdissa "ulokkeet" pitää jo melkoista läpätystä. Ihan riittävästi..

[SureShot]

Kyllähän tollasessa vauhdissa "ulokkeet" pitää jo melkoista läpätystä. Ihan riittävästi..

Höpö höpö. 100 vauhti ei oo vauhti eikä mikään. Ja jos esimerkiksi motarille menee, niin on se vaan hanurista, kun koko matkan joutuu vetää liipasin pohjassa, että pysyy edes suurinpiirtein muiden mukana.

[junski]

no millähän hitolla saa sit yli 100 kulkemaan tuntuu jo pikkuhiljaa et ei millään??

[Barossa]

Höpö höpö. 100 vauhti ei oo vauhti eikä mikään. Ja jos esimerkiksi motarille menee, niin on se vaan hanurista, kun koko matkan joutuu vetää liipasin pohjassa, että pysyy edes suurinpiirtein muiden mukana.

Kyllä se on tiedossa... Dinlillä sentään jotenkin pärjäs satasen alueella koska kulkua löytyi kepeästi yli sadan. Vähemmällä tulee äkkiä ikävä.

Aikaisempi kommentti kohdistui suoraan siihen mitä lainauksessa lukee. ... ei ole vielä lasten nukkumaanmenoaika, joten ei siitä enempää.

[SureShot]

no millähän hitolla saa sit yli 100 kulkemaan tuntuu jo pikkuhiljaa et ei millään??

Sama juttu... Ei se vaan taho millään mennä... Ruiskuu+turboo kiiinni nii kai se sitten... Ei vaan kyllä tuu itellää kyseeseen moinen...

[opcaravan]

Kommentoidaan nyt sit täältäkin, että kesällä, 17-eturattaalla tais huiput olla 105-106km/h melkotarkkaan kalibroidulla sigmalla mitattaessa.. Heittoa gps:n max 1km/h...

Vähän kun kovempaa sais menemään.... Taitaa tulla isomman osto vaan sit ajankohtaiseksi, kun haluaa tuota tehovarantoa ja kulkupolitiikkaa uusiin ulottuvuuksiin...

[P_M]

no millähän hitolla saa sit yli 100 kulkemaan tuntuu jo pikkuhiljaa et ei millään??

Sama juttu... Ei se vaan taho millään mennä... Ruiskuu+turboo kiiinni nii kai se sitten... Ei vaan kyllä tuu itellää kyseeseen moinen...

Nuohan ne vaati joka laite et alkaa kulkee edes jotenki.

Laiton kans 17 eturattaan. nyt menee vakiorenkailla mittarin mukaan 110-115kmh.
Ylipainetta vain 0.4bar. Voimaa vielä kaipaa paljon lisää. Mutta sehän ei ole ongelma.

[Llarkko]

Miten on P_M vaikuttiko pelkän ruiskun vaihto kulkuun?

[P_M]

Miten on P_M vaikuttiko pelkän ruiskun vaihto kulkuun?

Pers dynon mukaan saatto hiukan alavääntö parantua.Vähän paremmin kiihty. Huiput pysy samana. Mutta en sit tiedä olisko jaksanu harvemmalla mennä lujempaa.Kauheesti ei pystynyt vertailee kun oli jo lumi maassa ja pito huono.Ja ihan parhaita säätöjä ruiskuun ei kerinnyt tekee kun turbon asennuksen alotin.