Keeway 300 atv kokemuksia.

[kaitsu100]

Itse sain kyseisen laitteen keskiviikkona ja lähti samantien takaisin myyjälle kun takaiskarit oli unohtunut laittaa kiinni alapäästä. pultit oli paikoillaan mutta iskarit oli unohtunut laittaa paikalleen. sehän tietysti rikkoi yhden tukivarren, perästä öljyt pihalle ja iskarit vaihtoon. huomasin omassa pihassa onneksi tilanteen. en kerinnyt ajaa ollenkaan vaan kaikki oli tapahtunut liikkeen koeajossa(uskaltaako viedä huoltoon siihen liikkeeseen vai naapuri kaupunkiin ). mutta hakivat mönkkärin kotoani seuraavana aamuna ja iltapäivällä kone kunnossa. sen jälkeen 20km mittarissa ilman murheita lumen puskemista ja kerran pieni ajolenkki. Ihan kivalta muuten tuntuu kone.

[japi76]

Ensimmäisiä juttua lukiessaan vaikuttais ihan ok vehkeeltä mut silloin on ollut kesä! Kunnes lukee juttuja tammikuulta niin rupee tulee jäätymis ongelmia ja sammuilua!? Ei hyvä et ohjaus jäätyis umpeen mut noi vaseliinit ym. rasvat on tietty vaihdettavissa pakkaskestävyydeltään paremmiksi! Vai onko mönkkäri ollut sateessa ja vettä/lunta jossain aivan väärässä paikassa!?? On joskus jäätyneet iskarit vanhassa autossakin mut meinaan on olleet iskarit loppu ja vissiin vettä päässyt sisään!? Miten voi uudet iskarit jäätyä!? Onko se sit se kiina iskari ölppi joka ei vaan kestä pakkasta!? Itselläni ei ole kuin pieni piha-varasto pihalla johon mönkkärin vois saada mahtumaan(kylmä). Toinen vaihto ehto olis linhai !? Oon siitäkin lukenut sitä sun tätä! Mut jos mun kohdalle ei osuis maanantai vekotinta!?? Pitäis vissiin kuitenkin takuu toimia keewayllä? Ens viikolla alla on jokin mönkkäri mihin rahat riittää!!! Ja tuo tietty jos kasauksessa jotain on unohtunut niin tottavie korjaavat! Ei kyllä tuo luotettavuuden tunnetta liikkeeseen jos tolleen unohtavat kiristää!!

[kaitsu100]

Täytyy sanoa että olen kyllä tyytyväinen koneen ulkonäköön ja ajettavuus on kyllä positiivinen yllätys. Minulla ei ole ollu tuota sammuilu ongelmaa vielä ainakaan. toi iskari ongelmahan johtui pelkästään suomen poikien kasaus virheestä. Mutta on jotenkin kutina että tästä mönkkäristä on johonkin ainahan jotain ongelmaa kaikissa koneissa on

[japi76]

Nyt sitten on tuollainen keeway mullakin! Tänään sain ja 2h ja n.20km tuli tuolla pakkasessa (-16´) ajeltua! Pieni vilu tuli kun anto mennä noin 50km/h mut sit iski hiki kun koetin maasto ominaisuuksia ja jäin pohjasta kiinni hankeen!! Pienellä väännöllä pääsin takas kantavalle pohjalle! Nyt sit odotetaan et satais lunta että pääsee kokeilemaan auraa! Ja aluksi oli tuo sammuilu kiusana minullakin mutta parani pienellä kaasarin säätämisellä! Toivotetaan turvallisia ja toimivia kilometrejä kaikille!!!

Edit: Ja menkää muutkin keewayn omistajat pistämään atv gallup 2011 merkkiä listoille

[peltjark]

Moi,

Kertokaas nyt Keewayn omistajat ,mikä on mönkkärin todellinen huippunopus (GPS:llä mitattuna ) .
Meinaan oma mönkkäri ei mee kuin 60kmh mittarin mukaan , ja luultavasti sekin valehtelee. Toisaalta mulla on sisäänajovaihe menossa , joten eiköhän se siitä vielä hieman nouse ... Hope so

[kaitsu100]

Juuri tulin pieneltä ajolenkiltä ja mittariin sain 65 km/h olis ehkä saannu 70 jos olis oikein yrittäny. Itselläkin sisäänajo menossa. Täytyy kokeilla myöhemmin uudestaan ja gps mukaan.

[kaitsu100]

no niin nyt kävin mittaamassa gps:llä 60 mittarinopeutta on 56 gps nopeutta.

[Mie vaan]

[kaitsu100]

Taisit saada oikein maanantai kappaleen kun hermot kuralla jo noin pienilla kilometreillä. Taisit laittaa myyntiin koneen ei varmaan herätä epäilystä noin pienillä kilometreillä myytävä mönkkäri.

[maximus]

Taas tuli nuoskalumet lykittyä keewayllä, olis ollu kolalla hikinen urakka . Vinssin kytkin tarttis vaihtaa vasemmalle kädelle .

[jorgemies]

Toista kuukautta ollu tollanen mönkkäri ja nyt ajettu joku 100 km.
Ihan toimiva kampe ollu, vaikka heti ekana päivänä löysty vaihevivun siirriin ja vaihteet ei menny päälle ja vasemman puolen sivuposkesta pudonnu muutama pultti, laitoin normaaleja tilalle. ( Pitää eka huollossa tingata jos ne laittais oikeanlaiset tilalle )
Kuuluisiko siihen sivuposkeen joku putki tms. ku takaosassa on sellanen iso reikä.. Voisko joku vilkasta omastaan?,, tietäs sit pyytää siihenki sit oikean osan.

[Keeway300]

Taas tuli nuoskalumet lykittyä keewayllä, olis ollu kolalla hikinen urakka . Vinssin kytkin tarttis vaihtaa vasemmalle kädelle .

Tuo muuten on ärsyttävä, kun vinssin kytkin on samalla kädellä kun kaasu ja vaihteenvalitsin. Itselläni ollut tarkoitus vaihtaa kytkin vasemmalle puolelle vaan ei ole vielä saanut aikaiseksi.

Tuo kiinan akku kyllä on melko sonta ja pitäisi ostaa parempi tilalle. Nyt kun mönkkäri oli seissyt rapiat viikon käyttämättä, niin ihan turha toivo saada käyntiin ilman laturia.

[kaitsu100]

No niin noin 200km takana työmatka ajoa niin rupes tulemaan vikoja. Ensin jouduin ilmaamaan jarrut 100km kohdalla (tuli aika jänniä tilanteita liikenteessä joutu pumppaamaan jarrua pari kertaa että pysähty) ja nyt meni pakoputki poikki äänenvaimentimen juuresta. Täytyy soittaa myyjälle aamulla hitsaanko itse ja myyjä hommaa uuden valmiiksi kun vien 500km huotoon.

[kevari]

niin kaikenlaisia vikoja on ollut, niistä nyt pahimpana että etuveto ei toimi, joten siellähän se nyt makaa huollossa, toivottavasti ei kovin kauan, myös muita ongelmia on ollut, esim ajovalot, tyhjäkäynti, pääsulake, lähi/kaukovalo kytkentä, sekä myös käynnistyvyys joka kyllä parani kun vaan käänteli tyhjäkäyntiä isommalleen. se ns. automaattiryyppy.

[kevari]

no tulihan se huollosta, ja ehjempänä kun koskaan, joten täytyy myöntää että keeweyllä takuu toimii, joskin melko verkkaisesti, mutta parempi hitaasti kun ei ollenkaan