Kiinan mönkijä ei käynnisty

[Markom1984]

Ei ne ehkä ihan harmaat ollu mut ei nyt normaalin värisetkään.

Pitää huomenna vaihtaa ne ja kattoo sitte miten vaikutti.

[Markom1984]

Otin öljyt koneesta ja sieltä tuli jousi ja suodatin pihalle ja en nyt tiiä miten päin ne oli siellä.

Osaako joku sanoa?

Se suodatin tai sihti kai tulee jousen päälle mut kummin päin lie.

Ei oo tullu ennen tämmöseen öljyjä vaihettua.

[Markom1984]

Sain eilen ne öljyt vaihettuu ja lähti tänään kylmiltään käyntiin vaikkei kyllä ihan heti.
En ees säätöjä ruuvannu kiinni joten jospa tuosta oli apua.

Kiitos avusta!

[Mökkihöperö]

Hieno homma, toivottavasti oli tuosta kiinni ja nyt toimii jatkossakin.
Mukavia ömbimisiä (kuten siskon tyttöni sanoo)!

[Markom1984]

Illalla ei taas halunnu lähtä käyntiin, tai no melkeen lähti.
Pitäs varmaan käyä kunnolla ajeleen niin huomais paremmin et oliko sillä öljynvaiholla merkitystä.

Ei vaan vielä jouda kun pitää autoo rassata.

[TeemuL]

Oletko koittanu uudella tulpalla? Oma pikku 70cc mönkijä ei kans keväällä meinannu millään lähtee käymään. Kaasarin puhdistus/tyhjennys ei auttanu ja kipinäkin oli olevinaan. Lupaili välillä ja kävikin hetken sillon tällön. Uuden tulpan kun laitoin ni lähti heti käymään.

[Markom1984]

En ole vielä uutta tulppaa kokeillut mutta täytyy kokeilla kun eihän ne paljoo maksa.

Öljyn vaihto ei sittenkään auttanut ja kaasariin ilmesty jostain roska niin täytyy vielä purkaa se.
Ei vaan oo nyt kerenny rassata kun on ollut muuta hommaa.
Pitää yrittää joku päivä keretä rassaan.

Toinen riesa on tuo kiinan manki.
Rassailin sen kuntoon ja toimi tunnin täydellisesti ja sitten meni mykäksi.

[Markom1984]

Tulpassahan se vika oli.
Toisella tulpalla vasta onnistu kun ensimmäinen meni poikki

Ei hoksannu vaikka oli keväällä moottoripyörässä samantapaisia ongelmia ja loppu kun vaihdoin tulpat.

Kiitoksia tästä.

Varmaan mopossa sama vika. Täytyy kokeilla.

[Markom1984]

Lisää murheita.

Kaasari tulvii vaikka kuinka säätäis kohoa. Se venttiili jotain sekoilee. Kyllä tuo tyhjänä toimii ettei ainakaan ilmaa saa menemään läpi mutta
kun hetken ajaa niin alkaa vuotaan bensat pihalle.

Loppu sitte mielenkiinto kun vuoti ihan urakalla niin et nyt on kone ja putki täynnä bensaa ja varmaan öljyt pilalla.

Auttaako siihen sit mikään muu ku hommata uus venttiili? Tai siis se neula.

Taas saanu muutaman kerran purkaa kaasarin ja putsailla vaikka ei tuolla näytä ees roskaa olevan.

Niin ja sitte semmonen vielä et eilen oli koho säädetty liian pienelle et ei kerenny saaha bensaa yhtä nopeaa mitä kulutti.
Kuitenki otti täydet kierrokset mutta ei vaan voinut kauaa ajaa. Aamulla oli kuitenkin tulvinut.

Tänään sitte säädin niin et meni kaasariin enemmän bensaa mutta ei ottanu kierroksia. Muuten kyllä toimi sen puoli tuntia ja sitte tulvi hetkessä bensat niinku ei ois ollu koko venttiiliä ees paikoillaan.

[Temezorr]

Mikä voi olla vikana kun minulla on 150cc crossimönkijä joka sammu kesken ajon eikä lähtenyt enään käyntiin.. kun ottaa ilmaputsarin pois ja laittaa käden siihen ja starttaa niin se sylkee kädelle bensaa aivan himputisti eikö sen pitäis imeä sitä bensaa eikä sylkeä? kertokaas mitä teen

[hemuli81]

Mikä voi olla vikana kun minulla on 150cc crossimönkijä joka sammu kesken ajon eikä lähtenyt enään käyntiin.. kun ottaa ilmaputsarin pois ja laittaa käden siihen ja starttaa niin se sylkee kädelle bensaa aivan himputisti eikö sen pitäis imeä sitä bensaa eikä sylkeä? kertokaas mitä teen

Ettei vaan olis imuventtiili auki koko ajan. Tai jako sekasin. Mä tossa irrotin kannen comanchesta työstöä varten 17000 km:n jälkeen, niin imuventtiilin lautanen oli kulunut korjauskelvottomaksi ja joutuu ostaa uuden. Seetirengas on täysin kulumaton mutta venttiili on "tulppaani" , ei oo taas ihan onnistunu materiaalien sovittaminen...

[Markom1984]

Mikähän lie itellä ku yhen päivän toimi hyvin ja sit irtosi kaasari.
Laitoin paikalleen niin ei edes kaasu pohjassa liiku ja ääni vaan muuttuu koneessa mut ei ota kierroksia.

Varalta irrottelin kaasarin ja kurkun ja tiivistin kunnolla niin ainaki liikkuu mut en oo enenmpää vielä testaillu kun pitää rassailla lisää.

Sitte hävis virrat. Laturi meinaa et akku on täysi mut ei ole mitään eloa. Laturi paikallaan saa valot päälle mut ei starttaa. Joku rele vaan naksuu vai mikä lie mötikkä se on ku on semmonen lieriön mallinen mistä nakse kuuluu? Polkasemalla lähtee käyntiin.

Voiko akku olla hajonnu ja ei ota virtaa vastaan?

Koneestaki irronnu kannatinpultti niin se pitää ainaki vielä laittaa ja saaha nuo virrat takasi. Niin no joo vois moottoripyörän akulla kokeilla toimiiko.

[AMSlim]

vaihda/ohita virtalukko ja hae motonetistä joku 70A rele siihen originaalin tilalle

[Markom1984]

Lähti se isommalla akulla käyntiin. Tuolla pienellä vaan naksuu vaikka pitäis kuinka kauan laturissa. Volttimittari näyttää yli 13 volttia mut ei silti jaksa.
Näytti jopa ottavan kierroksia kunnolla kun oli perä ilmassa joten tiiä vaikka oisi kunnossa kunhan saa paremman akun jostain.

[Markom1984]

Nyt ois mönkijä kasassa mut ei tuo edelleen ota kierroksia. Lähtee hyvin käyntiin ja pysyy käynnissä mut kun painaa kaasua niin ääni vaan muuttuu ja puskee mustaa savua.
Saako sitte liikaa bensaa? Mitä tuolle vois tehä?