Shineray XY250STIXE keskustelu!

[Rapsu]

Millä kuljetuksella nuo capadiffiltä tilatut tuotteet on tullut?

Ei ole tullu vielä . Exapaq (?) vissiin on se kuljetusvirma, en tiijä mitä se Suomen päässä tarkottaa. Saa nähä tuleeko ollenkaan...

Tänään aamusta asti tuli mönkkää laitettua. Kyllä tuohon laakeriremppaan aina aikaa menee. Ketjuakin piti lyhentää ja uuden akselin boorit oli niin tiukat, että napojen hakkaamisessa meni oma aikansa. Tämä on tietenki hyvä juttu koska vanhat navat oli niin väljät, että nitinää kuulu kun käänsi. Ei vielä testiajolle päässy, mutta aamulla sitten. Ja huomenna ois vielä raidetankojen vaihto ja kulmien säätö. Kyllä sitä maanantaina varmaan töihin tuolla taas pääsee. Ja leimaa vois loppuviikosta yrittää...

Kävi muuten lähellä asuva vanhempi mies koiraa ulkoiluttaessaan pihassa piipahtamassa ja juttelemassa. Sano yllättäen, että hällä on ollu ihan samanlainen vehjas muutama vuosi sitten, mutta myi sen sitten naapurille pois kun se oli sitä jatkuvasti lainaamassa, sano ettei ite päässy enää ajelemaan ollenkaan Oli yllättävää, kun ei ole yhtään sen olonen ukkeli mitä aiemmin sen kans jutellu

[joonakar]

Ite tilasin osia algmotopartsilta, toivottavasti edes sieltä tulee osat.

Ainakin lupasivat 3:n työpäivän sisällä pitäisi tulla.

[jahve3]

Algolla oli todella nopea toimitus, kun itse tilailin sieltä.

Onko kellään tietoa, millä nousulla nuo raidetankojen kierteet on, taitaa olla tuuma kierteet?

Edit: Pitäs jatkaa niitä kierteitä vähän, mutta oma kierre sarja ei siihen käynnyt.

[Kiv35]

Mikä virikaasari sulla on ,jokin kallis vai tuollainen halpisviri?
Onko jokin viritellyt millaisia varkaudenesto virityksiä? Asun kerrostalossa ja pikkuisen epäilyttää säilytys ulkona tuolle.. Ajattelin vetää kyllä kallioon kiviporalla reiän jotta saan siihen kiinnitettyä koukun ja kettingin jotta koneet pysyis pihassa. Lukko on toki ostettu ja vakuutus toki auttaa mutta silti...

Kaasari on saman näkönen kuin alkuperänen, mutta on mikunin 30mm, tarkkaa malli en tiedä Eli halppis "viri"
Hälyn asentelin paikalle, rattilukon hommasin ja sitten mulla on viel jarrulukko. Kaikki kylläkin on vasta talven aikana laitettu, joten en ole päässy kokeilemaan niitä käytännössä

Onko kellään tietoa, millä nousulla nuo raidetankojen kierteet on, taitaa olla tuuma kierteet?
Edit: Pitäs jatkaa niitä kierteitä vähän, mutta oma kierre sarja ei siihen käynnyt.

http://www.stixe.de/index.php?artid=50 tuossa taitaa olla jotain infoo noista tangoista

[Rapsu]

Jesh, nyt on operaatio saatu päätökseen. Alla uusi akseli, takapäänlaakerit, takaratas, renkaat ja raidetangot. Olin yllättynyt orkkisrenkaiden tuntumasta. Eihän nuo pompuuta juuri ollenkaan, sattu vissiin hyvä setti. Muutenkin laite nyt mukava ajaa kun taka-akseli ei ravista ja 80km/h ajelu inhimillistä kun ei tarvi huuattaa konetta 37t rattaan kanssa.

Raidetankojen säätöön pitää vielä paneutua, koskapa vänkää nyt oikealle, vaikka menee suoraan kun tanko suorassa, en saanut toistaiseksi millään korjattua... Liekkö edes raidetangoista kiinni.

[Idromeno]

Ei halunnut STIXE herätä talviunilta. Seissyt autokatoksessa pressun alla syksystä asti. Lupasi kyllä ja kävikin ehkä sen sekunnin. Liekö bensa huonontunut tai kaasari tukossa? Koitetaan nyt ensin helpomalla eli vanhat bensat pois ja uutta tilalle. Toissavuonna lähti kyllä suht. hyvin käyntiin talven jälkeen, vaan en muista olinko jättänyt silloin bensaa tankkin vain ei.

[jahve3]

Ei halunnut STIXE herätä talviunilta. Seissyt autokatoksessa pressun alla syksystä asti. Lupasi kyllä ja kävikin ehkä sen sekunnin. Liekö bensa huonontunut tai kaasari tukossa? Koitetaan nyt ensin helpomalla eli vanhat bensat pois ja uutta tilalle. Toissavuonna lähti kyllä suht. hyvin käyntiin talven jälkeen, vaan en muista olinko jättänyt silloin bensaa tankkin vain ei.

Kun ostin omani, oli juuri sama vika. Vaihoin bensan, ja putsasin kaasarin ni hörähti heti käyntiin.

[Idromeno]

Muistuikin mieleen että viime talven aikana oli bensaletkut mennet rikki ja tankki vuotanut tyhjään.

[jahve3]

Kävin ajaa ekan testilenkin. Oli kummallisen olonen, ihan ku keula ois leijunu ilmassa, ja vaappu puolelta toiselle. Ku tulin takasinpäin, ni lähtihän pakoputki alkukäyrästä irti.
Poliisitkin tuli vastaan, mutta ei noteeranu asiaa mitenkään. Mitkä teillä on paineet noissa bilteman renkaissa?

[Rapsu]

Kävin ajaa ekan testilenkin. Oli kummallisen olonen, ihan ku keula ois leijunu ilmassa, ja vaappu puolelta toiselle. Ku tulin takasinpäin, ni lähtihän pakoputki alkukäyrästä irti.
Poliisitkin tuli vastaan, mutta ei noteeranu asiaa mitenkään. Mitkä teillä on paineet noissa bilteman renkaissa?

Ei kai menny pultit poikki kiinnityslaipasta? Vattumainen korjata jos jää pultin pätkä lohkoon, kokemusta on... Saitko jatkettua kierteitä raidetangoista? Jokuhan oli lyhentäny tankoa ja hitsannu takasin kasaan, saa vain aika hyvä hitsi olla että kestää.

[Idromeno]

Mitkä teillä on paineet noissa bilteman renkaissa?

Edessä (Bilteman) 0,9 - takana (alkuperäiset) 1,0



Tuli ostettua rasvaprässin tänään tarkoituksena iskeä rasvaa palloniveliin. Täysin uusi laite mulle. Iskin nippaliitoksen kiinni nippaan kokeilumielessä ja siihenhän se jäi, ei lähde irti. Ihan vetämälläkö sen pitäisi irrota? Sain nipan ruuvattua pois paikoilta, nyt se roikkuu letkun päässä. Sai jo vähän damagee kun koitin pihdeillä vetää pois, auttakaa kokematonta.

[jahve3]

Kävin ajaa ekan testilenkin. Oli kummallisen olonen, ihan ku keula ois leijunu ilmassa, ja vaappu puolelta toiselle. Ku tulin takasinpäin, ni lähtihän pakoputki alkukäyrästä irti.
Poliisitkin tuli vastaan, mutta ei noteeranu asiaa mitenkään. Mitkä teillä on paineet noissa bilteman renkaissa?

Ei kai menny pultit poikki kiinnityslaipasta? Vattumainen korjata jos jää pultin pätkä lohkoon, kokemusta on... Saitko jatkettua kierteitä raidetangoista? Jokuhan oli lyhentäny tankoa ja hitsannu takasin kasaan, saa vain aika hyvä hitsi olla että kestää.

Ei sentäs oli mutterit karannu jonnekki. Kierteitä en saanut vielä jatkettua, kun ei oikeen löydy tuota M12x1,25
Kierrepakkaa mistään.

[jahve3]

Mitkä teillä on paineet noissa bilteman renkaissa?

Edessä (Bilteman) 0,9 - takana (alkuperäiset) 1,0



Tuli ostettua rasvaprässin tänään tarkoituksena iskeä rasvaa palloniveliin. Täysin uusi laite mulle. Iskin nippaliitoksen kiinni nippaan kokeilumielessä ja siihenhän se jäi, ei lähde irti. Ihan vetämälläkö sen pitäisi irrota? Sain nipan ruuvattua pois paikoilta, nyt se roikkuu letkun päässä. Sai jo vähän damagee kun koitin pihdeillä vetää pois, auttakaa kokematonta.

Oma ainakin lähtee vetämällä. Oisko sulla joku hifi versio, missä on joku lukitus?

[Rapsu]

Tuli ostettua rasvaprässin tänään tarkoituksena iskeä rasvaa palloniveliin. Täysin uusi laite mulle. Iskin nippaliitoksen kiinni nippaan kokeilumielessä ja siihenhän se jäi, ei lähde irti. Ihan vetämälläkö sen pitäisi irrota? Sain nipan ruuvattua pois paikoilta, nyt se roikkuu letkun päässä. Sai jo vähän damagee kun koitin pihdeillä vetää pois, auttakaa kokematonta.

Kokeile onko siinä sun prässissä sellanen pyöritettävä se kärki. Pyörittämällä kiristyy ja löystyy.

Ei sentäs oli mutterit karannu jonnekki. Kierteitä en saanut vielä jatkettua, kun ei oikeen löydy tuota M12x1,25
Kierrepakkaa mistään.

Hyvä ettei menny poikki. Itellä katkes just siksi kun oli mutterit löystyny ja kiristäessä takasin napsahti .

Tänään tuli taas säädeltyä raidetankoja ja tarkasteltua rengaspaineita. Ei hävinnyt mihinkään tuo oikealle puoltaminen vaikka mitä teki. Epäilen, että vaikka orkkisrenkaat ei pompotakkaan, eturenkaat eivät ole aivan saman korkuiset. Se vois aiheuttaa puoltamisen. Huomenna kokeilen pistää vasemmalle puolelle vähemmän painetta kuin oikealle, luulisi auttavan. Ja vois narulla tai jollain yrittää mitata ulkokehän renkuloista. Muuten on kyllä nyt tosi magiaa ajella, kulkee pehmosesti ja ohjaus on timmi. Loppuviikosta leimalle.

[jahve3]

Laitan tänään sinne ohjausputken alapäähän rasvanipan. Saas nähdä häviikö klapit.