Shineray XY250STIXE keskustelu!

[peteros]

HEP

[Idromeno]

Jos joku on säätämässä venttiilejä lähiaikoina, vois väsätä kuvalliset ohjeet tänne?

Laitoin aikonaan tekstitiedostolle ylös ohjeita ja tietoa mitä tässä ketjussa keskusteltiin, ei ole mitenkään julkistamisvalmis kirjoitus mutta löytyi ainakin ohjeet ventiilien säätöön:

Venttiilien välykset: Imu 0.05, pako 0.10
Ota irti reunamuovit jotka ovat puoliksi lokarin ja tankin suojana. Koppa on
kiinni 3 ruuvilla. Siirrä hiukan sivuun koppaa, ei tarvitse ottaa kokonaan pois.
On hiukan ahdas mutta onnistuu. Tulppa pois, 4vaihde päälle, liikuta vehjettä
ja seuraa samalla kun venttiilit nousee ja laskee. Kun venttiili on aivan ääri
ylä asennossa löysytä päällä oleva mittari 10mm avaimella. Löysytä nyt ventiiliä
enemmän että huomaat missäkohin on se välys. Sitten kiristä se välys pois muttei
liian tiukalle ettei vaan kanna. Mieluummin välys kun kantamalla... se on varmaan
jotain 0.05 muttei ollut itsellä mittaa niin laitoin niin että tärisytin sormilla
vipua ja tunnustelin milloin välys on suht pois, kiristys ja avot. Kokoa samassa
järjestyksessä. Älä kiinnitä osia loppuun ennenkuin olet kuunnellut naputtaako.

Ei siis minun tekstiä tai ohje, kaikki kunnoitus kenelle sen aikonaan kirjoitti.

[Idromeno]

Olis melkoinen homma kerätä ja tiivistää kaikki tärkeämpi tieto yhteen, mutta mahdollinen jos talkoohenkeä löytyy! Porukalla ehkä jaksais tiedot kerätä vaikkapa omaan aiheeseen.
Kirjottakaas muuten HEP!, jos ette vielä ole niin tehneet! Yritetään hepattaa se oma merkkiosio!

Olisko mitään ideaa kerätä vaikka tohon tyyliin -> https://docs.google.com/document/d/1n4l ... edit?pli=1
Ainakin alustavasti vaikka kommentteihin faktaa ni lisään ne. Ittelle ton taidan jättää tonne, ku on sen verran lahopää et unohtuu kaikki melkein heti!

Tässä muutama fakta:

Vakioketju noin 120cm pitkä

Takavanteet 8" leveät, 10" korkeat, 225 / 45 / 10 renkain (18x9-10)
Etuvanteet 5,5" leveät, 10 " korkeat, 205 / 50 / 10 renkain (18x8-10)
Jako 4 X 110 edessä ja takana

Taka-akselin laakerit: 6007 2RS (35x62x14 muovisuojattu molemminpuolin) 4kpl
Tiivisteet:
ulommat: AS 40x62x8 (tai 7) 2kpl
sisempi rattaan puolella: A 50x62x8 (tai 7)
sisempi jarrun puolella: A 50x62x12
Etunapa:
ulompi laakeri: 6203Z (17x40x12)
ulompi tiiviste: AS 25x40x7
sisempi laakeri: 6004Z (20x42x12)
sisempi tiiviste: AS 30x42x7

Sytytystulppa: D8TC (vaihtoehto esim. NGK DR8EA)

Kaasutin: 30mm Deni (Keihin kopio)
Ilmasuodatin: 42mm kiinnitysreikä
Vakiosuuttimet: Pää 95, tyhjäkäynti 38 (Keihin suuttimet sopivat, pyöreä kanta pääsuuttiimen, ei kuusio)

[jahve3]

Tässäppä sitten sivuja mistä saa osia (kaikki joista itsellä kokemusta)

http://www.algmotoparts.com/ Saksalainen, kuljetus ovelle.
http://www.akx-sport.com/ Ranskalainen, kuljetus itella suomen puolella. ( Jos tulee vääriä osia, niin oman kokemuksen pohjalta homma toimii loppuun asti)
http://www.menopelimarket.fi/ Suomalainen, ei saa kuin comanchen kanssa yhteensopivia osia.
http://www.tuontitukku.fi/ Suomalainen, ei saa kuin comanchen kanssa yhteensopivia osia.
http://www.pht-speed.com/ Suomalainen, ainakin ennen sai sähköpostilla tilattua osia.
http://www.rally.fi/ Maahantuoja.

[Kiv35]

Ei tainnu sinukka tykkää vesisateesta, kun otti ja hajos akku ja jännitteen säädin No onneks on suht helpot uusii.

Kannattaa johdotukset mittailla uusien palikoiden asennuksen yhteydessä, nottei mene uudestaan särki. Itellä mönkky pihalla säässä kuin säässä kun ei ole tallia. Ja sateellakin pitää töihin päästä, silti ilman isompia murheita sähköt pelannu. Paitsi tuo nopeusmittarin anturi. Käytin mittarin auki, kolvailin epämääräiset juotokset ja kytkin uudestaan ja mittailin kaikki nopeusmittarin johtoliitokset, ei toimi vieläkään.

Hajosko akku oikeen vai kuivuko? Kurkkailin tuossa vanhojen akkujen sisään ja aivan kuivia oli. Toisessa ei edes jännitettä (joka myös jännitteensäätimen uhrina), vähän akkuvettä sisään ja nousi 9 volttiin. Saa nähdä herääkö kunnolla eloon ku latailee täyteen. Vois tehdä vaikka boomboxin noista akuista

Meni toi viikonloppu muutenkin niin persiilleen, ett ei pahemmin jaksanu kattella mikä niissä oli, niin oletin niitten hajonneen No nyt on viikolla katottu uudelleen osat, niin jännitteen säädin on ehjä ja akku oli kuiva, tais vesisade kuivata akun No katellaan latingin jälkeen kuinka akun käy, ehkä uusitaan ehkä ei

[Inferno]

Tässäppä sitten sivuja mistä saa osia (kaikki joista itsellä kokemusta)

http://www.algmotoparts.com/ Saksalainen, kuljetus ovelle.
http://www.akx-sport.com/ Ranskalainen, kuljetus itella suomen puolella. ( Jos tulee vääriä osia, niin oman kokemuksen pohjalta homma toimii loppuun asti)
http://www.menopelimarket.fi/ Suomalainen, ei saa kuin comanchen kanssa yhteensopivia osia.
http://www.tuontitukku.fi/ Suomalainen, ei saa kuin comanchen kanssa yhteensopivia osia.
http://www.pht-speed.com/ Suomalainen, ainakin ennen sai sähköpostilla tilattua osia.
http://www.rally.fi/ Maahantuoja.

Omia kokemuksia löytyy:

http://stores.ebay.de/Narin-Design Saksalainen, Itella toimittaa suomen puolella.
http://www.motorsportgoetz.com Saksalainen, esim. renkaita, kuljetus kotiovelle.

[swordfish]

Olen nyt itsekkin ruvennut miettimään tuota sytytyksen "säätöä"... katsokaapas kuvasta että olen ymmärtänyt asian oikein, kiitos!
Ja kokemuksia vielä tässä peräänkuulutan, että onko kukaan kokenut mitään haittaa ko. operaatiolla? esim. koneen kestoon? johonkin toimintaan?
Entä tämä kun joku oli tehnyt sanallisen ohjeen jossain vaiheessa operaation tekemisestä, niin siinä oli puhuttu että laite pitää olla kallellaan kun magneeton kopan aukaisee ettei öljyt valu pois... pitääkö tämä paikkansa??? viimeksi itse olen aukonut noita magneeton koppia suzukista 15kesäisenä 15vuotta sitten ja ei kait niissä ainakaan öljyt tullu pihalle. Ei tosiaan ole vielä näihin sen paremmin tullut tutustuttua, mutta kokemusta karttuu koko ajan puuhaillessa

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3564305.jpg

[villetre]

Juu,pitää olla kallellaan,vasen puoli. Kuva ok,juuri tuosta "ulkonemasta" pois 8mm(VASEMMALTA SIVULTA),sen kokonaispituus oli jotain 23mm.En ottanut vauhtipyörää irti,tarvis olla ulosvetäjä,pystyy tekeen paikallaan modin.Tasapainotus toiselle puolelle turhaa.Lähtee muutama gramma tavaraa. Koppa oli kohtuu kovassa kiinni,siis yksi "ohjuri" tiukka sovitteeltaan,joten varaa jokin kumivasara tms jotta saa koppaa koputella sivuilta.. Kyllä se irtoaa kun nytkyttelee hetken. Tuo mun sepustus aiheesta on kattava. Kirjotin sen noin 20 sivua sitten.. Ajokokemukset: Kiertää kuin mp,ajossa herkempi. Lähtee hyvin käyntiin.Ehkä karvan vääntö pudonnu(tämä ihan mutuilua) mutta "herkkyys" tekee ajosta silti mukavampaa. Hyvä modi kun on ilmainenkin... Ei taida juuri vaikuttaa kestävyyteen jos ei hullun lailla ulvota..

[jukka81]

Sateista perjantai iltaa hyvät herrat. Ilmoitus asiaa: olemme tällä päivämäärällä tulleet siihen lopputulokseen, että shineray-topic jatkaa aktiivista toimintaansa nykyisellään eli omaa merkkikohtaista osiota shineraylle ei mallien vähyyden takia ole tällä erää tulossa. Siirrän illan aikana topicin "muut merkit-osioon" jonne se soveltunee paremmin kuin tänne crossilaitteiden joukkoon. Moderointiterveisin kingi

[Rapsu]

Sateista perjantai iltaa hyvät herrat. Ilmoitus asiaa: olemme tällä päivämäärällä tulleet siihen lopputulokseen, että shineray-topic jatkaa aktiivista toimintaansa nykyisellään eli omaa merkkikohtaista osiota shineraylle ei mallien vähyyden takia ole tällä erää tulossa. Siirrän illan aikana topicin "muut merkit-osioon" jonne se soveltunee paremmin kuin tänne crossilaitteiden joukkoon. Moderointiterveisin kingi

Byyyy!

No ei vaan, ihan ymmärrettävää kyllä ja topicin siirto on hyvä juttu.

[villetre]

Pettymys.

Aikas vireää keskustelu tän osalta on mutta minkäs teet jos ei tehot riitä.. Pääasia että keskustelua on.

Näillä mennään.

[jahve3]

Miten saan tilattua ebaystä samalta myyjältä useamman tuotteen kerralla, että ei tarvii jokasesta erikseen posteja maksella? esim narinilta.

[Idromeno]

Miten saan tilattua ebaystä samalta myyjältä useamman tuotteen kerralla, että ei tarvii jokasesta erikseen posteja maksella? esim narinilta.

When you would like to buy several BIN (Buy It Now) items from the same Seller on eBay and pay for your purchase with one payment the procedure is simple. BIN your first item as you normally would and when you get to the screen where you would normally pay there is a clickable to Pay or "continue shopping". You want to continue shopping. You will be able to BIN more items as many times as you would like. When you are finished shopping, on your last BIN you will have the opportunity to choose a clickable "ask seller for total" for an invoice or click the "PAY" button that will complete your transaction. If you choose "ask seller for total" you will receive an invoice with all your purchases and updated shipping charges. Some sellers have sophisticated software that will give you accurate item and shipping totals so that there is no need to ask for the total. Also you will want to read the Seller's item description as some do not give combined shipping discounts and some refund after you have paid.

Tuo toimi ainakin kerran kun koitin, siitä tosin jo aikaa. eBayllä on tulossa joku ostoskärry palvelu. En ole varma toimiiko tuo kansainvälisessä eBay sivulla vai pitääkö olla Narinin tapauksessa Saksan eBay sivuilla? Tuo "ask for total" on tärkeä, muuten tulee joka tuotteesta omat lähetyskulut. Narin lähettänee sitten takaisin kokonaiskustannukset jossa pitäisi olla vain yksi lähetyskulu. Eli älä maksa ennen kuin saat tuon totalin. Tuota ei taida päästä kokeilemaan ilman että sitoutuu ostokseen. En ole siis 100% varma että se menee vielä nykyisin näin, kerro miten kävi jos kokeilet. Joku oli täältä tilannut myös sähköpostin kautta ja oli toiminut sekin.

Edit: Ostin Narinilta saksan eBay sivun kautta alukurkun, ei tullut mitään "continue shopping / weiter einkaufen" kohtaa joten tuo yllä mainttu ei taida enää päteä.

[X-Race]

Jätin pari myynti-ilmoitusta, jotka saattavat kiinnostaa stixen omistajia:

Runko ja muuta:
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 23&t=32595

Rikkinäinen kone:
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 23&t=32596

[Rapsu]

Tänään tuli akx:ltä nopeusmittarin anturi ja pari muuta varaosaa. Kesti pitempään kuin Capadiffillä tai ALG:llä, mutta oli halvemmat postikulut. Toimii taas, mutta hieman ongelmia aiheutti liitäntä. Tuossa nimittäin taannoin vaihdoin liittimet perus abicoihin. No uudessa anturissahan oli eriväriset johdot... Onneksi stixe.de pelasti: http://www.stixe.de/index.php?artid=191 Huomatkaa esim. keltainen ei menekään keltaiseen vaan punaiseen!

Toki ongelmalta olisi säästynyt jos liittimet olisivat olleet alkuperäiset.