Shineray XY250STIXE keskustelu!

[Mörsse]

Hankin tollasen: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 25&t=34339
Ja olen koittanut ettiä huolto-ohjeita mm. Öljy laatua, tulppaa, jäähdytysnesteen laatua/määrää, venttiilinvälystä ja muita tietoja.
Onko tuo mun moottori lähelläkään tätä?
Ja onko tuosta mun laitteen moottorista kokemuksia kellään?

[isä-panaanila]

-Itse olen käyttänyt öljynä Valvolinen Durablend 4T 10w-40, litra maksaa alta kympin Motonetissä ja Shinukkaan menee 0,9L, vaihtovälit käytön mukaan, itse olen vaihtanut 500km välein.

-Tulppa NGK DR7EA tai DR8EA

-Jäähdytysnesteenä olen käyttänyt punaista ja n.-40 kestävänä. Menee n.litra.

-Välykset Imu 0,05mm Pako 0,10mm

-Muuta: Nää kiinanpelit tarvii jatkuvaa huoltoa (halvalla kun ei saa hyvää)

Ihan on sama pata kun mulla, kopat vaan erilaiset.

Kyllä minä pidän tätä konetta kestävänä, siis ei ole vielä hajonnut.
Kunhan vaan on vedet ja tuoreet öljyt sisällä, niin kestää aika paljon.
Putki + kaasari + kannen työstöt ja leipää on saanu urakalla, semmosta pitkää luisua kaasu pohjassa, kumin polttoa, driftingiä...
Vaimennin käy niin kuumana että katteissa kuplii maali.

[Mörsse]

Kiitoksia Isä-Panaanila vastauksesta.
Tänään vaihdoin jäähdyttimen letkut ja laitoin punaista nestettä sisään. Lisäksi laitoin lukkoprikkoja mm. puhaltimen ja syylarin kiinnityksiin. Kiristelin muutenkin muttereita sieltä sun täältä ja aika hyvin niissä näytti olevan nailonmutterit paikoillaan(osyin pussillisen erikokoja varuille). Huomena tarvii käydä sähköt läpi ja laittaa kutistesukkaa tarvittaessa, sekä laittaa johdot ettei ne hinkkaa mihinkään. Bensaletkut tarvii myös uusia. Varmaan tulpan johtokin laadukkaampaan.

Ja muutama kymysys jatkoksi.

Mikä on oikea ketjun kireys?
Mitä rasvaa nippoihin?
Etupään kamper kulma on viturallaan, mikä olis paras säätö?

[isä-panaanila]

Korjatkoon joku jos olen väärässä.

-Oikeaa ei kai ole. Mutta sillein että jää reilu rako ketjun ja svingin väliin kiristinrullan kohdalla.

-Eikai ole niin nuukaa, itse laitoin Mobilin sinistä vaseliiniä.

-Niitä kai on niin laitettu että pyörät on pystysuorassa tai vähän kallistettu sisään päin ja pieni auraus

Itsellä on bensaletku muistaakseni 8mm, ilman hanaa, kunnon suodatin ja tankin korkissa nippa ilman kuulaa.
Ei ole ollut ongelmia enää.

[valexi]

Tulpan johto on hankala vaihtaa, kun se on kiinteästi sen puolan sisällä.
Suosittelen vaihtamaan koko puolan ja siihen NGK:n tulpanhatun. DR8EIX tulpan saa motonetistäkin johonki 14e.

http://shop.wheels4fun.de/wheels4fun-p8 ... B-250.html
http://shop.wheels4fun.de/wheels4fun-p1 ... 90%B0.html

Myös jos säädettävä sytkäboksi kiinnostaa, niin mulla on tää kiinni ja toimii ihan hyvin. Eri säätöjä en oo paljoo vielä kerennyt kokeilla, mutta vaikuttaa ainakin tyhjäkäyntiin kun tuota ruuvailee.
http://shop.wheels4fun.de/wheels4fun-p1 ... ST-9E.html

[isä-panaanila]

Kun näitä kysymyksiä laitellaan, niin kysynkin jotain:
-Miten saisi öljynkierron lauhduttimelle?

[valexi]

Ootko öljynlämpöjä päässyt millään mittailemaan?

Voi olla hankala homma lisätä, mutta jos letkulähdöt löytyy, niin joku tämmönen vois tulla kysymykseen:
http://www.24mx.fi/pitbike/p/oljynlauhd ... ilit/s443/

Hyötyä tuosta tuskin on, kun monista moottoripyöristäkin lauhdutin puuttuu, vaikka niissä olisi isompi kW/cc suhde kun STIXEssä (viritettynäkin).
Jos jollain pääsis kunnon rääkkäyksen jäljiltä öljynlämpöjä mittailemaan, niin vois sitten miettiä tarviiko...

[isä-panaanila]

Pääsishän niitä, jos olis mittari.

Nii ainakii 4t crossipyörissä on vielä vähemmän oljyä esim. 680ml jne. Ja niitä ajetaan aika rajusti koko ajan.

Sepä taitaa olla aika vaikea sujauttaa väliin, pitäs tehdä lähtö ja tulo.
Pumpulta nousee öljykanava pinnapulttia pitkin kanteen, sieltä öljy tippuu venttiilikoneiston (nostimien vivut) päälle ja valuu työntötankojen kanavaa alas.

Mulla ainakin 500km on aika maksimi öljynvaihtoväli, alkaa olee melko lirua öljy siinä vaiheessa.
Veikkaisin et käy liian kuumana.

[isä-panaanila]

Hyvää uutta vuotta ja olkoon tää Shinukka kausi parempi kuin mennyt!
Skumpat kaikille teille!

[juha75]

Moro! Tuli sit hommattua Shineray XY250STXE (2008)joten kysynkin sitte että mitä eroa tällä on verrattuna tohon STIXE malliin, eli käykö tohon mun omaan esim samat varaosat kun tohon STIXE malliin. Ja onko täälä muilla kokemusta kyseisestä mönkkäristä. Tää on mun eka mönkijä joten älkää ihmetelkö aluksi tyhmiä kysymyksiä...

Edit: niin ja mistä sais tähän malliin varaosia ja mistä tiedän että jotkut osat sit käy tähän?

[Mörsse]

Mitä virkaa, tuolla pitkulaidella paisuntasäiliöllä on? Pitkulainen säiliö, johon korkkiin tulee letku syylärin täyttöaukon juuresta. Siihen siis tulee, mutta siitä ei lähde nesteitä takaisin kiertoon. Säiliön korkista ei mene letkua säiliön pohjalle, eikä pohjalta lähde letkua mihinkään.

[isä-panaanila]

Sen pitäisi toimia paisuntasäiliönä. Pohjalle menee läpinäkyvä putki korkista tai pitäisi mennä.

[Mörsse]

Ei mene pohjalle vaan korkkiin säiliön yläosassa. Siksi ihmettelinkin, kun eihän tuonne voi kuin mennä nestettä.

[juha75]

Olisko kellään vinkkejä tai ohjeita että miten tähän Shinery STXE malliin sais taiottua lumilevyn kiinni! Esim. mikä lumilevy ja mistä saa ja mitkäs kiinnikkeet vai pitääkö väsätä ite! Tulis todellakin tarpeeseen.

P.S. mitäs öljyä täs käytetään... ja toki manuaali kyseisestä vehkeestä olis kiva jostain saada.

[valexi]

Motonetistä ostin täyssynteettistä 4t öljyä. Muista kysyä semmosta ölppää, missä on tuo vaihteiston lisäaine, muuten rattaat porsii.
Täyssynteettinen, jos meinaat talvella ajella