Shineray XY250STIXE keskustelu!

[isä-panaanila]

Onko tuo moottorin kopan maajohdon kuumentuminen ok, koska sulake ei pala, ja joten johtuisiko se siitä että virta ei vaan riitä?

Ei todellakaan ole ok, tarkoittaa aina että piuha on liian ohutta. Itsellä on lisätty paksu lisämaapiuha koneesta runkoon.

Siinä Startin toisiorattaan kopassa ( se kolmen pultin) on / pitäs ainakin olla semmonen shimmilevy, ettei se ratas hankaa siihen jälkeä.

Siinä startissahan ei ole solenoidia mikä "kytkee rattaat", vaan magneeton takana on se startin vapaaratas. Se nappaa startatessa kiinni ja koneen pyöriessä pyörii vapaasti.
En ole sitä purkanut mut veikkaan, että siellä on jousikuormitteiset kynnet mitkä tarraa toiseen suuntaan kiinni vastaaviin pykäliin. Toiseen suuntaan pyörii sit pykälien yli.
Luulisin näin.

Epäilen että koneen "takaisku" on rikkonut ne kynnet, kun kone on pysähtyessään pyörähtänyt väärään suuntaan puristusten takia.
Se kone ei millään pysty pyöräyttää starttia, tulee niin karmea välitys.

[plosokameli]

Hei, kiitos infosta. Luueln että tuo vapaaratas homma. Magneeton takana oli ainakin stxessa iso ratas jota pyöräytti startin ja sen välillä oleva liikkuva ratas. Saatan kyllä muistaa väärinkin. Kohta alkaa tutkiminen pihalla.

Oon koittanut löytää kuia ud-sparepartsilta jossa on hyvin osia stixeen. Siellä on tuo iso ratas magneeton takana, mutta mikähän tämä on http://www.ud-spareparts.com/Starter-Cl ... -9694.html
ei liittyne niihin kynsiin, tai sitten kyllä.

Edit: tässä jostain pyörästä aika samannäköinen kuin stixessa.. Eli saattaa se tuontapainen osa kai olla kuin edellisessä linkissä...(?)
http://www.google.fi/search?q=starter+c ... --33L5M%3A

Edit2: shimmilevyä ei ollut startin kopassa, joten koppa upposi liian syvälle ja se startin pieni ratas otti kiinni koppaan. Luulen näin. Samalla maapiuha kuumeni kun startti ei päässyt pyörimään. Tämän seurauksena jossain välissä kuten is-panaanila kerroit, varmaan tämä aiheutti myös koneen hieman pyörähtäessä tuon kertomasi kynsien tms. rikkoontumisen.

Olenko nyt oikeilla jäljillä?

Edit3: koppa on auki. Vauhtipyörän takana on iso ratas jota startti pyörittää. Startti pyörähtää oikealle, joten mietiskelin monta kertaa ratasvälityksiä, joloiin tämä suuri ratas pyörähtää käynnistettäessä vasemmalle. Jos pyöritä kyseistä ratasta vasemmalle, mäntä liikkuu normaalisti, joten startin voiman pitäisi kyllä välittyä koneeseen. Voisiko silti olla kyse kuten isä-panaanila sanoi, että vauhtipyörän pohjassa olevan kolmen kuusikolon takana on kyseinen vapaaratas. Luulen näin, mutten ymmärrä miksi pyörittäessä suurta ratasta ei ole mitään väljyyttä. Ehkä se rikkinäinen vapaaratassysteemi ilmeneekin kun startista tulee kunnon kierrokset - jolloin väljyys ilmenee? Vapaaratas alg:lla 24,90e, akx täytyy tutkia.

[isä-panaanila]

En kyllä muuta oikeen keksi mikä vois olla paitsi tuo startin vapaakytkin http://www.ud-spareparts.com/images/big ... ST-9E-.jpg
Voihan se olla vasta startatessa pyörii läpi.

[plosokameli]

Niin miekin luulen, pistin meiliä alg:lle, flywheel ja freewheel samassa maksaa 29,90e, ja tuo vapaaratas eli freewheel erikseen 24,90e. Vahvistivat tämän. Jos selviää että se on tuo jossa vika, niin sama tilata siihen vauhtipörän modaustestiin samalla tuo vauhtipyörä.

[jahve3]

Nyt pelittää, lämmöt ajossa 63-67. Hirveää hommaa tuo jäähdytyksen ilmaus. Oli muuten tuo uus syyläri isompi kuin vanha. Kiinnikkeiden paikkaa piti nostaa ylemmäs, että sai syylärin mahtumaan.

[Rapsu]

No hyvä että Jahvella alko pelaamaan! Ja toivottavasti Plosokameli saa startin kuntoon.

Täällä on tänään väsäilty pakoputken suojusta, meni hermo kun vanhat suojusviritelmät piti niin kaameaa mekkalaa ja näyttikin kovin kummalta. Omatekeleestäkin tuli ihan ite tehdyn näkönen vaikka onkin parannus entiseen, mutta luulis pysyvän ja ääneti. Nurkista löyty tommosta alumiinilevyä, jota sitte sahailin pahvimallia apuna käyttäen.







Lisäksi tuli maalattua mustaksi tuo harmaa etupuskuri. Parani ulkonäkö siltäkin osin, vaikka tässäkin tapauksessa maalipinnassa on vahva itsetekemisen meininki.





Niin ja viimeperjantaina tuli 8000km täyteen!

Edit. Nyt on jotain vialla moottorissa. Kävin tuossa äsken vielä illan ratoksi heittämässä pienen lenkin ja heti käynnistyksestä alkaen moottorista kuulu semmonen hankaava ääni. Muuttuu kierrosten mukaan. Lähdin kummiskin ajamaan ja kaikki pelas, kiihtyi normaalisti, lämmöt normaalit yms. Muuttui ehkä lämmetessä vähemmän kuuluvaksi. Kuuluu koneen pakoputken puolelta, ehkä yläosasta sylinteristä, ei niinkään moottorin alaosasta. Mikähän ihme... Nyt ei uskalla ajaa kyllä, mutta tietäis vain mistä alkais vikaa etsimään. Onko teillä ilmenny vastaavaa ääntä?

Edit2. Kaippa se häätyy irrottaa moottori ja tutkia tarkemmin, samalla opetella tuo ventiilien säätökin. Ikinä en oo tommosta aukaissut, Suzuki PV:n moottorista ainoat avauskokemukset Mitäs siinä on muistettavaa, mitä pitää ottaa sylinterin irroituksessa huomioon että sen saa takaisin kasaankin?

Edit3. Tänään töiden jälkeen päätin kuvata videolle laahaavaa ääntä ja videokuvauksen aikana sain selville, että se on tuo uusi pakoputkensuojus joka kohisee! Ei kyllä meinannu millään uskoa että se silleen soi, mutta niin se vaan tekee. Kun kädellä ottaa kiinni niin loppuu ääni. Ja tänään tuli syyläri ja muut, vaihtoon sitten kun ei enää nesteet pysy yhtään sisällä.

[plosokameli]

Hei!

Nyt on purettu ja osat tilattu. Eli kuten panaanila veikkasi, vapaaratas oli rikki siellä vauhtipyörän takana. Eli startin ratas välittää muutaman rattaan kautta energian siihen vauhtipyörän takana olevaan isoon rattaaseen. Tämä ratas pyörii kyllä startatessa, mutta VAPAArattaan hampaat "kynnet" eivät ota kiinni tähän ison rattaan runkoputkeen kuten pitäisi. Joten isom rattaan pyöriessä vauhtipyörä ei lähde tarpeeksi mukaan. Tiedoksi jos sama tulee vastaan. Jouduin tilaamaan myös se suuren rattaan sinne vauhtipyörän taakse, koska rikkoontuneet vapaarattaan kynnet olivat tehneet tuhoa siihen runkoputkeen. Saskia ALG: lta pisti paketin postiin tänään illalla tuossa yhdeksän jälkeen kun laitoin meiliä ennen tilausta. Lupasi tälle viikolle. kyllä se tästä.

Startin koppaan laitoin korottavan tiivisteen ja viilasin siitä kohtaa mihin startin ratas osuu hieman pintaa pois. Nyt olisi vähän pakko toimia. Kannattaa muuten tarkistaa tuo jos tuntuu joskus ettei startti jaksa pyöriä, voi olla kyse myös siitä, että se ratas ottaa siihen kopassa olevaan sisempään rinkulaan kuten minulla.

Koitan joskus kun pääsee kirjoittamaan tietokoneella, ei tällä padilla josta kuvia en saa lisättyä, laittaa noita projektikuvia muillekin avuksi.

Edit: osat lähti eilen hollannista klo 20.56 ja ovat nyt Tanskasta lähteneet siirtymään lähemmäksi. Hyvällä tuurilla saapuvat loppuviikosta.

[Rapsu]

Moro taas.

Muistan tästä ketjusta lukeneeni, että joskus jollain oli sellasta ongelmaa, että kun täydeltä kaasulta laskee nopeasti kierrokset moottorijarruttaen, niin meinaa tukehtua/sammua (tekee moottori sellasen nykäyksen). Yritin etsiä kyseistä kohtaa, mutta eipä äkkiseltään löytyny. Mulla on nimittäin nyt vaparin vaihdon jälkeen tehnyt samaa. En tosin ole asiasta ressiä ottanut kun muuten toimii hyvin, mutta jos joku tietää/muistaa niksin miten tuo säädetään kuntoon niin säästyis yritys/erehdys-maratoonilta ja mahd. kaasarin irroittelulta.

[Rapsu]

Sattui silmään tuolta Bashan-puolelta tällanen paikka: www.abmotoparts.com
Kannattaa tsekata, edullisesti moottorin osia, vanteita, iskareita yms. Erittäin hyvä lisä paikkoihin joista ostaa varaosia.

Siellä silmään sattui tämä: https://www.abmotoparts.com/product/en/CYLK15/61

Vakio sylinterihän Shinukassa on vaan 67mm halkaisijaltaan (229cc), mutta tuolla 70mm setillä tulis oikeasti 250cc. Kyllä sen 20cc lisän varmasti tuntee tässä moottorin kokoluokassa ja jos tuohon lisäksi kannen madallus ja sytkän korjaus niin johan piristyis masiina! Ja sylinterisarja mäntineen vain 69,90€!

[villetre]

Samaa katselin,olishan "isolohko" poikaa...

[jahve3]

Tänään pitää mennä leimalle, saas nähä meneekö läpi.

Edit: Läpi meni. Päästöt HC: 128 ja o2: 3,2.

[Rapsu]

Onneksi olkoon! Kuinka tarkkaan tutki laitteen?

[Snaapo]

Onkos kokemusta että kuinka kauan tuolta http://www.algmotoparts.com/ tulee noi osaset? Just laitoin tilaukseen alatukivarret ja muuta kivaa=)

[Rapsu]

Ensviikolla varmaan loppuviikosta sulla osat kotona, hyvä paikka tilata ja viimeksi kun tilasin tuli karkkia ja pehmohirvi mukana

Ja tervetuloa joukkoon tummaan!

[jahve3]

Onneksi olkoon! Kuinka tarkkaan tutki laitteen?

Nosti pumppukärruillä ilmaan ja kattoi nivelet, valot ja runkonumeron. Itse jouduin lopulta ajamaan, kun inssi sammutti mönkijän pihalle.