yleistä GOES 450X

[thebeet83]

kaasari purettu tarkistettu ja vaihdettu. ei ollut siinä. sytkämerkit oli kohallaan prikulleen. imusarja irti, kone 0 asentoon ja bensaa imusarjasta sisään. hävisi sukkana koneeseen...
kansi irti ja imuventtiili ei meinannut irrota. vasaralla läksi.. eli oli ilmeisesti vääntynyt jonka takia myös paukutti takaisin. uusi vena tulossa. 55e postikuluineen. tässä siis kyse falmek forcesta mutta samasta viasta.

[subline]

Mistä kannataa vikaa lähtee etsimään kun ei enään käynisty napista. "rele" kyllä naksuu. Voiko olla niin että sähkömoottori on jumissa?

[Puuhis83]

Virta vähissä?

[thebeet83]

miinus huono. startin toiminnan voit testata laittamalla piuhalla akusta starttiin menevään piuhaan virtaa. eli releen ohi. jos tarttailet huonolla virralla menee startista pinta puhki. eli se polttaa hiilen kohalta sillan poikki. sit menee startti uusikappale kiitos. jos ei jorkkase kun laitat suoraa virtaa niin alkukäyrää irti ja startti irti.

[subline]

Siis virtaa on.. alko tekemään kesällä jo sitä että joutu rämppäämään starttia että lähti. Tosiaan kyllä mä tiedän jos virta olis loppu, en nyt ihan täysin idiootti ole
vois kokeilla tota suoraa virtaa
Työntämällä lähtee kyllä hyvin käyntiin

[Puuhis83]

Se on aikalailla sama asia jos on huono kontakti maahan, kuin että virtaa olis vähän patterissa jälellä. Oireet on samat. Millais maadottaako startin rungosta vaiko miten?

[subline]

Vakiot piuhat. tiedän että ne on turhan ohuet. Mutta tosiaan tossa yks päivä pyöritti starttia varmaan 3-4 kertaa jonka jälkeen vaan "nakuttanut"

[thebeet83]

auton kaapelit. miinus akun miinukseen ja toinen pää moottoriin kiinni. + akun + ja toisella hipaistaan joko suoraan startin päälle m6 mutteriin tai piuhaan joka on releessä kiinni. jos lähtee hyvin niin vika on joko + tai - piuhoissa. veikkaisin että - piuha on kumin sisältä mennyt jo mustaksi....

[Puuhis83]

Kannattanee rassata kontaktipinnat puhtaaksi akun päästä ja startista. Jos ei helppaa niin jumppereilla kokeillen sitten.

[subline]

Juu vika on startin solenoidissa. saako jostain suomesta halvalla vai pitääkö tilaa ebaystä?

[thebeet83]

http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... %20rele%22

http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... tarttirele

http://www.av-motor.fi/tuotteet.html?id=14/56

http://www.motorpower.fi/cat/product_details.php?p=474

http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... vastaavat/

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=3410

[subline]

Kiitti sulle suuresti thebeet83!
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... vastaavat/
tossa näyttäis olevan samanlainen toi liitinkin. Mitenköhän noi kestää? tosin ei nuo ole kalliita. Ajattelin että suomessa noi hinnatpyöris jossain 50-60e välillä

[thebeet83]

ihan sen pitäs kestää. aikansa.... alhainen virta hajottaa varmaan aika nopeaan. eli ei jaksa käynnistyä ja hitsaa sit kiinni ton.

[jani.kone]

moro laitoin oman mönkijän myyntiin jos jollain tarvetta hyvälle laitteelle

http://www.nettimoto.com/goes/x/1601191

[bmw888]

Goessin jarrujen kanssa nyt tapeltu muutama päivä, mönkijä pitäisi katsastaa ja saada sitä varten jarrut iskuun.

Eli tilanne on tämä useiden ilmailujen jälkeen:

Jarrukahvasta toimii etujarrut hyvin, kahva painuu kyllä aika pohjaan mutta jarruttaa silti hyvin

Jalkajarrusta jarruttaa takajarrut hyvin mutta etupyörät eivät jarruta vaikka pitäisi? Eikä ole oikaistu jalkajarrulle sitä jarruletkua takasylinteriltä vaan kaikki on niinkuin tehtaalta lähtiessä.

Täytyykö noi jarrut ilmata jotenkin erikoisesti vai missä mättää ettei jalkajarrusta saa etupyöriin jarrutehoa? Jarrupalat alkaa olla aika kuluneet joten laitoin uudet tilaukseen jos olisi niissä vika?

Meneekö se noin leimasta läpi jos polkimesta toimii vain takajarru ja kahvasta etujarrut?