keeway leone 500 2013

[_reiska_]

Mulla eivät olleet tehneet luovutushuoltoa ja kun vein tönkkärin huoltoon oudon nakutuksen takia niin kone oli osittain leiponut kines.
Öljy ei ollut kiertänyt kunnolla ja takapuslat oli rikki etc. Listaa löytyis jos jaksais oikeen kunnolla miettimään....
Nyt näyttäis toimivan vaikka mielestäni ääni kuuluu edelleen. Saattaa olla myös luulotautiakin.
Huollossa tönkkäri oli ruhtinaalliset 5kk!!!! Parempi ku korjaa itse siis.

Sähköt oon ite laittanut lähes kokonaan uusiks. Ei niissä isoja vikoja ollut mutta ovat osittain niin huonosti kiinni että välillä saattaa vilkut hävitä jne.

[vaughan]

Luovutushuolto tekemättä ja kone leikkas osittain kiinni.... huh huh. Olisin kyllä itse vaatinut välitöntä kaupanpurkua. Kaiken huipuksi 5kk odotus maahantuojan virheen vuoksi. Käsittämätöntä toimintaa.

[jukka81]

Onkohan tämä nyt sitä kiinalaista, kovalla höyryllä länsimerkkejä kohti kipuavaa laatua 5 viikonkin odottelu on kohtuuttoman pitkä saati sitten 5 kuukauden. Voi jessus sentään.

[_reiska_]

Juu jälkikäteen ku miettii niin olisi pitäny silloin purkaa kauppa heti.
Mutta nyt vuoden toiminu moitteettomasti ja hyvä niin.

Olen tyytyväinen ko. vehkeeseen mutta en huoltoon ja myyjään.
Ei taida olla muita huoltopaikkoja ku Falmek..?

[ranver]

on tuota joskus myynyt us-tuontikin

[Lebeh]

olikos muuten _reiska_ siinä sun mönkkärissä jo vaihdettu sähköinen bensapumppu? kun ainakin ekoissa oli alipaineella toimiva härpäke eikä toimineet kunnolla. ootko testaillu heiluttaa kardaanista onko väljyyttä perän laakerissa? hyvinhän tuo on ihan pelaillu jos oot jo vuoden kruisaillu

[_reiska_]

Ei taida olla sähköstä bensapumppua. Aikamoinen imeskely kuuluu ku laittaa käyntiin ja ryyppy saa olla aina ihan kaakossa(startattaessa) lämpimilläkin keleillä. Täytyypä käydä vatkaa kardaania jos vaikka löytyis jotai klappii....

[horska]

Terve, tuli juuri ostettua tälläinen samanlainen vajaan vuoden ikäinen peli käytettynä, itselläni ei hirmuisesti ole kokemusta mönkijöistä, joten kysyisin paria asiaa.
Nyt kun olen jonkin verran ajellut, niin onko normaalia, että kun laittaa nelivedon päälle niin ohjaus rupeaa puoltamaan aika lailla oikealle ? Lisäksi kun laittaa tasauspyörästönlukon päälle, niin ohjaus tulee todella jäykäksi ja on raskas kääntää kummallekkaan sivulle ?... Pelkällä takavedolla ajettaessa menee niinkuin pitääkin, eikä puolla yhtään. Rengaspaineetkin tarkistin ja paineet ovat 0,8.

[vaughan]

Hurjista rengaspaineista päätellen on kyseessä kilpipeli, joten nelivedolla tuntemasi "vetely" oikealle saattaa johtua ihan siitä kun tiet ovat yleensä aina profiililtaan oikealle kaatavia. Jos tekee samaa myös aivan tasaisella niin sitten on jotain häikkää. Aurauskulmien tarkistus ja säätö luulisi auttavan.

Etulukko kytkettynä kuuluukin ohjauksen mennä "tönköksi". Lukkohan kytkee etutasauspyörästön pois pelistä.

[zinqers]

Ittellä on keeways ny kilometriä joku 1600km ja tuntia meleki 100h, aivan hyvin pelannu.. mitäny jotaki pieniä vikoja ollu.. variaattorin remmiä tuntuu syövän kohtuu herkästi? Toki mulla on mutapyörät alla ja sillä on oikiasti käyty ajamas.. vähä ehkä turhanki raakois paikoissa juuri eilen vaihdoin alkuperäsen polttoaine suodattimen uuteen ku ei enää tahtonu käydä. nyt taas pelaa Itte oon aivan tyytyväinen kamppeeseen, en myyjään..

[Tuomas.]

Minä olen ihmetellyt konetta kun ei ole venttiilinsäätöä varten olemassa luukkua siellä kannessa. Että onko joku palasäätö kuten jossakin merkissä näin olevan.
Oletteko itse huoltaneet kyseistä kampetta että osaatteko antaa vinkkiä.

[hjuk]

Paljos näissä on suositeltu öljytilavuus?

[zinqers]

Aika pitkälle tähän asti tullu liikkees huollettua, että ei oo takuuasiooren kaas nokan koputtamista. En tiedä öljytiöavuudesta, mutta oon aina sanonu et laittaa vähä enemmän nii on ainaki riittävästi jos joutuu pahasti kenos käymään..