Shineray XY250STIXE keskustelu!

[pege]

pariin edelliseen::
-ne nopeus anturit on kyl jotain vitos laatua,itekin vaihdoi rikkinäisen tilalle uuden ja naps
no onnex sai "takuuseen" uuden ja sormikireyteen+litra pikaliimaa,on se siinä jo 3kk pysyny ja toiminu
-mm.DUELL:illa on kohtuu hyvä valikoima renkaita,sieltä itse hommasin+vanteet.
-nykimiseen/hyytymiseen itellä autto uuden bensansuodattimen vaihto.

[plosokameli]

Jees,

olin lähdössä ajelemaan, niin huomasin onneksi ennen sitä että takahaarukan pultti on osin sisällä eli toinen pää oli kadonnut. Murtunut eilen ajossa poikki. Näyttää olevan M12 ja joku 25 tai 26 cm pitkä. Äkkiä kaupoille mutta ainoat avoinna olevat Tokmanni ja Prisma eivät tarpeeksi pitkää pulttia tarjonneet. Se päivän ajoista.

[pege]

tönäri näytti M14...

[plosokameli]

tönäri näytti M14...

Oho, työntömitalla myös ja 12 oli STXEssa minulla. Jos saat pultin pituuden varmaksi katsottua niin sen tiedon otan mielelläni vastaan. En oo nyt varma oliko molemmissa päissä mutteri, koska sen verran on jonnekin kadonnut tavaraa, enkä myöskään voi arvioida tarkkaa pituutta.

[pege]

se on M14*280.

[plosokameli]

se on M14*280.

Kiitos, täytyy ottaa tuon pituinen. Mikähän menee seuraavaksi.

[Rodytzki]

Ja sitten jo seuraavaan onkelmaan, eli tuo jarrukahva aivan eloton käytettäessä. Jalkajarru ottaa oletettavasti normaalisti, mutta olenko ymmärtänyt oikein, että tuo kahvajarru ottaa vain takasiin ja poljin kaikiin renkaisiin.
En oo kerenny sen tarkemmin tutkimaan noiden toimintaa, kun vasta perjantaina laitteen sain pihaan.

Olisko tähän mitään vinkkilöitä

[plosokameli]

Ja sitten jo seuraavaan onkelmaan, eli tuo jarrukahva aivan eloton käytettäessä. Jalkajarru ottaa oletettavasti normaalisti, mutta olenko ymmärtänyt oikein, että tuo kahvajarru ottaa vain takasiin ja poljin kaikiin renkaisiin.
En oo kerenny sen tarkemmin tutkimaan noiden toimintaa, kun vasta perjantaina laitteen sain pihaan.

Olisko tähän mitään vinkkilöitä

Ainakin STXEssa se on ymmärtääkseni vain seisontajarrun roolissa, ja ei se minullakaan kovin hyvin pidä. Kunhan pitää laitteen paikallaan. Ottaa vain taakse.

[Rodytzki]

Ja sitten jo seuraavaan onkelmaan, eli tuo jarrukahva aivan eloton käytettäessä. Jalkajarru ottaa oletettavasti normaalisti, mutta olenko ymmärtänyt oikein, että tuo kahvajarru ottaa vain takasiin ja poljin kaikiin renkaisiin.
En oo kerenny sen tarkemmin tutkimaan noiden toimintaa, kun vasta perjantaina laitteen sain pihaan.

Olisko tähän mitään vinkkilöitä

Ainakin STXEssa se on ymmärtääkseni vain seisontajarrun roolissa, ja ei se minullakaan kovin hyvin pidä. Kunhan pitää laitteen paikallaan. Ottaa vain taakse.

Joo, näinpäs mieki sen oletin
Pitää "päivemmällä" yrittää katsastaa tuota jarrua tarkemmin, kunsa pääsee heräilemään yövuoron jäljiltä!
Olevinaan totesin sen jarrun olevan aivan kuoliossa lauantaina, mutta voipi olla vielä vikaa käyttäjässä enimmälteen

Mites plosokameli, kun näyt olevan Jojenssuun poikii, niin onko tietoo liikkeistä täältä Joensuusta, mistä vois noita alkuperäismittasia renkaita kysellä???

[plosokameli]

Mites plosokameli, kun näyt olevan Jojenssuun poikii, niin onko tietoo liikkeistä täältä Joensuusta, mistä vois noita alkuperäismittasia renkaita kysellä???

Ei oo tullut vastaan renkaita tarjoavia liikkeitä. En sitten tiedä onko jossain konejönneiilä tai motor nsaumasella jotain. Miulla 225 takana, 205 edessä vakiot.

Takahaarukan pulttiongelma hoidettu: Jos se katkeaa, niin stxessa oli tosiaan puslitettu m12x270 pultille. Sellainen löytyi lopulta Salpakadulta Karjalan Pultista mustana vahvempana versiona 8mm kuusikololla, 6 euroa.

[Rodytzki]

Elikkäs tänään tuli koeteltua tuota kahvajarrua ajan kanssa ja totesin saman, kuin aikasemmin jo kirjotin, eli aivan tehoton tapaus!!
Kiristin vaijeria siitä kahvan juuresta, mutta ei vaikutusta mihinkään.

Onko nyt vika jossain sylinterissä tms. kun ainakin tuo jalkajarru tuntuu ottavan napakasti ja normaalisti kaikkiin renkaisiin??!!??

[Miksu76]

Elikkäs tänään tuli koeteltua tuota kahvajarrua ajan kanssa ja totesin saman, kuin aikasemmin jo kirjotin, eli aivan tehoton tapaus!!
Kiristin vaijeria siitä kahvan juuresta, mutta ei vaikutusta mihinkään.

Onko nyt vika jossain sylinterissä tms. kun ainakin tuo jalkajarru tuntuu ottavan napakasti ja normaalisti kaikkiin renkaisiin??!!??

Moi!

Taka-jarrusatulan oikallapuolella törröttää ruuvi joka on lukittu juuresta mutterilla, siitä saa tehtyä isomman säädön ja kahvasta sit hienosäädön.

Ruuvin juuresta mutteri löysälle ja ruuvia myötäpäivään kiertämällä säätyy kireämmälle ( ruuvin pitäis liikkua ihan sormin), mutta liian tarkalle ei kannata kiristää ettei jää laahaamaan.

Kannattaa säätää esim. perä ylhäällä jotta voi pyörittää taka-renkaista ja varmistaa ettei jarru laahaile.

[thebeet83]

kävin myös tilasin etralta raakarattaat kun 46e uudet eikä löydy kokoja kuin 42 ja isompaa. löytyy ainakinb 520 ketjulle 36 ja 38. pääsee kohta joensuuhun ajelemaan

[Rodytzki]

Elikkäs tänään tuli koeteltua tuota kahvajarrua ajan kanssa ja totesin saman, kuin aikasemmin jo kirjotin, eli aivan tehoton tapaus!!
Kiristin vaijeria siitä kahvan juuresta, mutta ei vaikutusta mihinkään.

Onko nyt vika jossain sylinterissä tms. kun ainakin tuo jalkajarru tuntuu ottavan napakasti ja normaalisti kaikkiin renkaisiin??!!??

Moi!

Taka-jarrusatulan oikallapuolella törröttää ruuvi joka on lukittu juuresta mutterilla, siitä saa tehtyä isomman säädön ja kahvasta sit hienosäädön.

Ruuvin juuresta mutteri löysälle ja ruuvia myötäpäivään kiertämällä säätyy kireämmälle ( ruuvin pitäis liikkua ihan sormin), mutta liian tarkalle ei kannata kiristää ettei jää laahaamaan.

Kannattaa säätää esim. perä ylhäällä jotta voi pyörittää taka-renkaista ja varmistaa ettei jarru laahaile.

Vallan paljon kiitoksia tästä vinkistä Miksu ja pitää tuossa iltapuhteina rueta jarrua säätelemään...jospa se onkelma tällä saadaan hoidettua

[pege]

vähän purtavaa talven tuunailuihin...

http://chinesequad.xooit.com/t5255-Tuning-Extreme.htm