Shineray XY250STIXE keskustelu!

[plosokameli]

Minkäs mersun niveliä ootte näille kiinalaisille tarjonneet?
Yläpallot klonksuu kuin mitkäkin.
Samaten raidetangon nivelet näyttäis olevan vaihtoa vailla.

Samaan syssyyn jos joku haluaa valaista hyviä kulmiensäätöarvoja ni olis ihan loistavaa.

Kiitos ja kumarrus.

Se osanumero motonettiin jota itsekin kyselin aiemmin löytyy jonkin verran selatessa taaksepäin. Alkuperäisissä pallonivelissä on aluksi paksumpi kierre (pultti) joka muuttuu ohuemmaksi, olikohan 16 - 12, mutta siinä varaosassa on koko matkan kapeampi paksuus, joten jottei klappia jäisi tukivarren päähän renkaan puolelle täytyy lisätä jokin holkki tms. Lisäksi mukana ei tule tukivarren sisäpuolelle tulevaa mutteria jossa aika hieno kierre. Toisen puolen holkillinen mutteri kelpaa entisistä pallonivelistä. Kapea mutteri tukivarren sisäpuolelle oli vaikea löytää, halkaisin itse mutterin rälläkällä. Jos ei laita tarpeeksi kapeaa mutteria, renkaiden yläpäät jää ulkonevaksi, eli kulmaia ei saa kohdilleen.

[Metsästäkadulle]

Tänään katsastus, säädin siksi aikaa laihemmalle seoksen. Saa nähdä miten käy. Renkaatkin voipi saada sanomista.

soita katsastus asemalle ja sano että olet tulossa katsastamaan ottavat tiedot koneelle niin saat ainakin hieman ajella. samalla saat hieman ajettua ja tunnusteltua voisko esim nulalle tehdä jotain.
eli neulan lukitus rennkaan ollessa alimalla tasolla polttoainetta menee enemmä ilman sekaan ylimällä olessaan vähemmän.
itse menisin kyllä korjaamolle ja sanoisin että laittaa mittarit kiinni onpahan hieman aikaa säädellä kun katsastus asemalla sitä ei ole lainkaan.

Sit kovaa ajoa.

Paljon maksaa mönkkärin katsastus?

[Helpless]

Tänään katsastus, säädin siksi aikaa laihemmalle seoksen. Saa nähdä miten käy. Renkaatkin voipi saada sanomista.

soita katsastus asemalle ja sano että olet tulossa katsastamaan ottavat tiedot koneelle niin saat ainakin hieman ajella. samalla saat hieman ajettua ja tunnusteltua voisko esim nulalle tehdä jotain.
eli neulan lukitus rennkaan ollessa alimalla tasolla polttoainetta menee enemmä ilman sekaan ylimällä olessaan vähemmän.
itse menisin kyllä korjaamolle ja sanoisin että laittaa mittarit kiinni onpahan hieman aikaa säädellä kun katsastus asemalla sitä ei ole lainkaan.

Sit kovaa ajoa.

Paljon maksaa mönkkärin katsastus?

Paljon...

71€ jouduin Lohjalla maksamaan.
Par'aikaa oottelen katastusasemalla suikkalakin tuomiota.

[Helpless]

Whoah!

Kattastukset tulos oli suuri ihmetys.
Leimaa ei tullut.
Se siis sinänsä ei ole ihme, vaan se että ainut vika minkä mainitsi ja minkä takia laite hylättiin on loppuun kulunut vasen eturengas.
Olin aivan varma, että laitteen viat eivät yhdelle paperille mahdu.

Ei muutaku eturenkaat biltemasta tilaukseen ja site saakin leimat tuolle laitteelle.

Mistä ja mitä renkaita ootte kiinalaisillenne eteen tarjonneet?
Katsoin tarkemmin bilteman kuvastosta, niin tarjolla olevien katurenkaiden koko eroaa roimasti alkuperäisistä...

Jotain juttua viestiketjussa oli aiemmin renkaista, mutta ei oikeen kiinnosta alkaa sataaseitsemäätoista sivua taas selaamaan läpi.

[plosokameli]

Katsastus maksaa asemasta riippuen, minulle maksoi Joensuussa 19 euroa ja 10 euroa pakokaasutesti. Näköjään sitten on tullut jokin lakimuutos kun nyt laskuttivat testistä ja sillä tuntui olevan merkitystä. 2-tahteja ei käytetä pakokaasutestissä, mutta kaikki nelitahdit testataan. Keväällä oli huimat arvot mutta eivät saaneet hylätä. Nyt toimi se laihalle seokselle laittaminen.

[Metsästäkadulle]

Katsastus maksaa asemasta riippuen, minulle maksoi Joensuussa 19 euroa ja 10 euroa pakokaasutesti. Näköjään sitten on tullut jokin lakimuutos kun nyt laskuttivat testistä ja sillä tuntui olevan merkitystä. 2-tahteja ei käytetä pakokaasutestissä, mutta kaikki nelitahdit testataan. Keväällä oli huimat arvot mutta eivät saaneet hylätä. Nyt toimi se laihalle seokselle laittaminen.

Mites on jos laitteessa on takuuta viellä jäljellä ja käyt sen katsastamassa ja se ei mene läpi vaan konttorilta ilmotetaan että on esim. ajovalot vaihdettava kun ei pysty säätämään tai just nämä päästö hommat jne...

Eikös nämä juuri mene myyjän virhevastuu alueeseen?
Oletetaan että STIXEllä ei olla ajettu kovin montaa sataa kilometriä.

[jahve3]

Ylihuomenn meen taas päästömittaukseen koitan noilla säädöillä mitä tuolla oli ja työnnän vielä jäänesto. pakun kontissa pitää viedä. Toivottavasti menis läpi ni pääsis taas ajelee

[Metsästäkadulle]

Ylihuomenn meen taas päästömittaukseen koitan noilla säädöillä mitä tuolla oli ja työnnän vielä jäänesto. pakun kontissa pitää viedä. Toivottavasti menis läpi ni pääsis taas ajelee

On siinä sitkee kattila ku ei meinaa suostua mennä läpi.

[Kimi]

Mites on jos laitteessa on takuuta viellä jäljellä ja käyt sen katsastamassa ja se ei mene läpi vaan konttorilta ilmotetaan että on esim. ajovalot vaihdettava kun ei pysty säätämään tai just nämä päästö hommat jne...

Eikös nämä juuri mene myyjän virhevastuu alueeseen?
Oletetaan että STIXEllä ei olla ajettu kovin montaa sataa kilometriä.

Olet onnistunut saamaan kolmen vuoden takuun?

Ei kuulu saastepäästöt eikä valonsäädöt takuun saati tuotevastuun piiriin, vaikka laitteella ei olisi ajettu metriäkään.
Kummatkin ovat normaaliin huoltoon kuuluvia seikkoja, joista on turha itkeä kolmen vuoden jälkeen.

Paitsi jos esimerkiksi valoja et saa uutena säädettyä kohdalleen, silloin takuun pitäisi kattaa kyseisen ongelman.

[ViiMax]

Hauska aihe tämä Shineray keskustelu

Kimi: Ihmettelin ihan samaa, että onko Shinerayn takuu nostettu kolmeen (3) vuoteen?

Tai sitten en vaan älyä miksi mönkijä katsastetaan aikasemmin, eikös tieliikennemönkijöissä ole samat katsastussäännöt kuin henkilöautoissakin eli rekisteröinnistä kolme vuotta niin on eka katsastus ?

Jos tällöin huomataan katsastuksessa em. puitteita niin tuskin on virhevastuulla mitään tekemistä tämän asian kanssa !

Toki onhan noita merkkejä olemassa mihin saadaan pidempiki takuuaika, mutta oletin että tässä tarkoitettiin Shineray merkkistä mönkijää ?? Selventäkää jos olen hakoteillä

[Metsästäkadulle]

Mites on jos laitteessa on takuuta viellä jäljellä ja käyt sen katsastamassa ja se ei mene läpi vaan konttorilta ilmotetaan että on esim. ajovalot vaihdettava kun ei pysty säätämään tai just nämä päästö hommat jne...

Eikös nämä juuri mene myyjän virhevastuu alueeseen?
Oletetaan että STIXEllä ei olla ajettu kovin montaa sataa kilometriä.

Olet onnistunut saamaan kolmen vuoden takuun?

Ei kuulu saastepäästöt eikä valonsäädöt takuun saati tuotevastuun piiriin, vaikka laitteella ei olisi ajettu metriäkään.
Kummatkin ovat normaaliin huoltoon kuuluvia seikkoja, joista on turha itkeä kolmen vuoden jälkeen.

Paitsi jos esimerkiksi valoja et saa uutena säädettyä kohdalleen, silloin takuun pitäisi kattaa kyseisen ongelman.

Juu tällä meinasinkin just et jos nyt olen omistanut tämän laitteen tuon n.3kk ja olen huomannut tuotteessa juuri näitä virhevastuuseen kuuluvia vikoja kuten esimerkiksi erittäin epäolennaisen varustuksen kuten ajovalot täällä valoisassa härmässä jossa kaikki liikkuvat vain valosan aikaan. ymmärtää hän tässä vaiheessa puuttua asiaan, eikä vasta kolmen vuoden päästä niin eikö homma etene oikein....täh?

On se vaan niin että kyllä nääkin on niin pikku juttuja mutta jonkunhan nääkin on selvitettävä ettei rotat pääse häärimään viljasiilossa

[Metsästäkadulle]

Hauska aihe tämä Shineray keskustelu

Kimi: Ihmettelin ihan samaa, että onko Shinerayn takuu nostettu kolmeen (3) vuoteen?

Tai sitten en vaan älyä miksi mönkijä katsastetaan aikasemmin, eikös tieliikennemönkijöissä ole samat katsastussäännöt kuin henkilöautoissakin eli rekisteröinnistä kolme vuotta niin on eka katsastus ?

Jos tällöin huomataan katsastuksessa em. puitteita niin tuskin on virhevastuulla mitään tekemistä tämän asian kanssa !

Toki onhan noita merkkejä olemassa mihin saadaan pidempiki takuuaika, mutta oletin että tässä tarkoitettiin Shineray merkkistä mönkijää ?? Selventäkää jos olen hakoteillä

Käsittääkseni virhevastuulla ei ole mitään tekemistä oikean varsinaisen takuun kanssa, myyjä antaa takuun jonka puitteissa laite kestää tai ei kestä. laki määrää nämä virhevastuu hommelit ja kuluttajariitalautakunnassa ne käsittelee nämä asiat, tämän virhevastuu asian ratkomiseen tarvitaan asiantuntijalausunto sekä katsastushylkäys.

Helppoa ku heinänteko eiks je.

[jahve3]

Tänään katsastus, säädin siksi aikaa laihemmalle seoksen. Saa nähdä miten käy. Renkaatkin voipi saada sanomista.

Edit: Meni läpi, sokka neulassa toisiksi ylimmässä pykälässä, seossäätöruuvi noin 1,5 kierrosta auki. Ei tahdo käynnistyä hyvin näillä asetuksilla, mutta toimii kun lämpenee ja lisää tyhjäkäyntiä suuremmalle. Todennäköisesti suuttimet on vaihdettu isompiin. Pakoputkesta iskin pillin irti kokonaan pari päivää ennen katsastusta. Päästöt oli: co 0,7 ja hc ppm 35, eli aika hyvät. Näillä säädöillä nyki ajaessa, mutta kävi ihan tasaista tyhjäkäyntiä.

Seuraavaksi entiset säädöt takaisin eli sokka toiseksi alimpaan ja seossäätöruuvi reilun 2 kierrosta auki ja taas kulkee nykimättä.

Mikä tulppa sulla on muuten kiinni ?

Edit: nii ja mitä teit sille imukaulan ilmaletkulle ?

[plosokameli]

Tänään katsastus, säädin siksi aikaa laihemmalle seoksen. Saa nähdä miten käy. Renkaatkin voipi saada sanomista...
Seuraavaksi entiset säädöt takaisin eli sokka toiseksi alimpaan ja seossäätöruuvi reilun 2 kierrosta auki ja taas kulkee nykimättä.

Mikä tulppa sulla on muuten kiinni ?

Edit: nii ja mitä teit sille imukaulan ilmaletkulle ?

Kurkusta ei lähde letkua jos sitä meinasit. Pytyn kyljen systeemi ei oo kai tukittu, mutta siellä jonkun letkun päässä on pyöreä pönttö ja siinä noin sentin halkaisijan pilli päässä joka tulenee alunperin ilmanputsariin. Heiluu vapaasti nyt.

Tulppaa en muista mikä on ja ehdi nyt tarkistaa.

[Kimi]

Juu tällä meinasinkin just et jos nyt olen omistanut tämän laitteen tuon n.3kk ja olen huomannut tuotteessa juuri näitä virhevastuuseen kuuluvia vikoja kuten esimerkiksi erittäin epäolennaisen varustuksen kuten ajovalot täällä valoisassa härmässä jossa kaikki liikkuvat vain valosan aikaan. ymmärtää hän tässä vaiheessa puuttua asiaan, eikä vasta kolmen vuoden päästä niin eikö homma etene oikein....täh?

On se vaan niin että kyllä nääkin on niin pikku juttuja mutta jonkunhan nääkin on selvitettävä ettei rotat pääse häärimään viljasiilossa

Tottahan toki, mutta ensimmäinen katsastus on kolmen vuoden päästä, ei kolmen kuukauden päästä.

Virhevastuu ei kata takuun alaisia vikoja takuun ollessa voimassa, eikä toistepäin. Kumpainenkaan esimerkinomaisesti antamasi tapaus,
kuuluu edelleenkin normaalin kulumisen ja ikääntymisen kategoriaan, joita ei korvata.

Jos nyt ajat takaa sitä, että olet ostanut käytetyn mönkijän, niin silloin voit suoraan katso peiliin, syyllinen ja korvausvelvollinen löytyy peilikuvasta, tosin peilikuvana.

Mutta totuushan on kuitenkin se, että jos hinta on ostettaessa alhainen, älä odota että saat samaa tavaraa, mitä 2 tai 3 kertaa kalliimmalla.
Jostain se hinnanerotus muodostuu, ja jos nyt rupeat ihmettelemään että mistä, niin mieti tarkasti, koska se saattaa tehdä kipeää.